двигатель ATW
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию двигатель ATW

    Добрый вечер.Подскажите пожалуйста одинаковые двигателя AWM и ATW!спрашиваю потому что мой накрылся.лопнул блок а гбц с двигателя AWM осталась хорошая.купил сегодня почти новый блок в сборе но буквы на нём ATW.если кто знает подскажите пожалуйста

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    22.04.2008
    Адрес
    Питер
    Возраст
    38
    Сообщений
    561
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может AWT а не ATW?
    WV Golf 4, 1,4 5 МКПП клима, круиз ... продано.
    WV Passat B5,5 1,8T AWT 2004г. 5МКПП.

  3. #3
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MIXEU Посмотреть сообщение
    Может AWT а не ATW?
    -все правильно написал Женя Крюков
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    именно ATW

  5. #5
    Golf Аватар для fenomen999
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Беларусь Гомель
    Возраст
    35
    Сообщений
    625
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    неодинаковые
    Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fenomen999 Посмотреть сообщение
    неодинаковые
    в чём разница?

  7. #7
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на блоке ATW помпа крутится отдельным ремнем НЕ ГРМ, там где у тебя помпа - на ATW сидит пром вал масл. насоса. Выход на ВКГ разный, обвязка ОЖ другая, кронштейн теплообменника масла другой...
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  8. #8
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня помпу крутит ремень ГРМ
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    на блоке ATW помпа крутится отдельным ремнем НЕ ГРМ, там где у тебя помпа - на ATW сидит пром вал масл. насоса. Выход на ВКГ разный, обвязка ОЖ другая, кронштейн теплообменника масла другой...
    на это блоке atw помпа такая как и на AWM и находится она там же как и на AWM я проверил маслянный насос такой не пром вал

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Женя Крюков, на блоках ATW ОБЯЗАТЕЛЬНО существует промежуточный вал, чего нет на AWT/AWM. Блоки НЕ взаимозаменяемы
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Женя Крюков, на блоках ATW ОБЯЗАТЕЛЬНО существует промежуточный вал, чего нет на AWT/AWM. Блоки НЕ взаимозаменяемы
    что такое промежуточный вал? как я понимаю это масляный насос приводится в действие пром валом?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    что такое промежуточный вал?
    такая штука, которая крутиться ремнем ГРМ и, в свою очередь, крутит масляный насос.

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    У меня помпу крутит ремень ГРМ
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    У меня помпу крутит ремень ГРМ
    На ATW этого не может быть.
    Для помпы на ATW отдельный клиновый ремень.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    На ATW этого не может быть.
    Для помпы на ATW отдельный клиновый ремень.
    я посмотрел .помпу у меня крутит ремень грм. и на том который купил ATW тоже самое.блок с б5+
    может обновленный?

  15. #15
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ой чой то я попутал
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    и на том который купил ATW тоже самое.блок с б5+
    ATW - это B5, а не B5+.
    На блоке точно ATW, а не AWT?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    ATW - это B5, а не B5+.
    На блоке точно ATW, а не AWT?
    да точно ATW.мой накрылсяAWM и я купил ATW.то что гбц с AWM подойдет это точно я проверил меня щас интересует про АКПП. по болтам подойдёт?и как поменять втулку с коленвала просто там подшипник стоит.двигатель был с мкпп а у меня акпп как поменять подшипник и поставить втулку?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и да вот что хотел добавить до б5+ у меня был просто б5 1999г америкос и там стоял точно такой двигатель ATW.пром вала там тоже небыло и и помпа ерутилась ремнём грм

  18. #18
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    и да вот что хотел добавить до б5+ у меня был просто б5 1999г америкос и там стоял точно такой двигатель ATW.пром вала там тоже небыло и и помпа ерутилась ремнём грм
    Если так, то уверен, что на твоем Б5 99 америкос изначально был движок AUG, на который до тебя "наколхозили" голову от ATW
    Вот он имя и поменял, когда в Россию въезжал.
    AEB/ATW - помпа ОЖ привод от ремня, маслянная помпа - привод через промежуточный вал
    AWT/AUG/AWM - помпа OЖ привод от ремня ГРМ, маслянная помпа - цепной привод без промвала.
    Блоки AWT и ATW по конструкции совершенно разные.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    как поменять втулку с коленвала просто там подшипник стоит.двигатель был с мкпп а у меня акпп как
    Коленвалы у мотров для АКПП и МКПП разные.
    И если состыковать механику с коленом АКПП особых вопросов не вызывает, то наоборот АКПП с коленом от МКПП это совсем другой гемморой...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    35
    Сообщений
    95
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Если так, то уверен, что на твоем Б5 99 америкос изначально был движок AUG, на который до тебя "наколхозили" голову от ATW
    Вот он имя и поменял, когда в Россию въезжал.
    AEB/ATW - помпа ОЖ привод от ремня, маслянная помпа - привод через промежуточный вал
    AWT/AUG/AWM - помпа OЖ привод от ремня ГРМ, маслянная помпа - цепной привод без промвала.
    Блоки AWT и ATW по конструкции совершенно разные.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Коленвалы у мотров для АКПП и МКПП разные.
    И если состыковать механику с коленом АКПП особых вопросов не вызывает, то наоборот АКПП с коленом от МКПП это совсем другой гемморой...
    что надо сделать что бы акпп поствить с коленвалом от мкпп
    ??

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Шадринск
    Возраст
    45
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну и как ты??решил проблему то????подошел блок???

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт ГБЦ ( двигатель ATW )
    от Lugburz в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 18.05.2010, 00:39
  2. Про двигатель ATW(стучит)
    от easymiass в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 18:16
  3. Двигатель ATW
    от Fraimann в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 00:07
  4. двигатель ATW
    от Д.С.Н в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2008, 23:54
  5. Двигатель ATW
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •