1. #21
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Для твоего мотора 100 г/1000 км это уже тревожно. А при твоем расходе ясно одно - пациент болен и требует лечения...
    Так все же как точнее - "уже тревожно" или "пациент болен"?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    Так все же как точнее - "уже тревожно" или "пациент болен"?
    Сорри, ноликом ошибся. Я почему-то прочитал литр на 1000, потому и сказал, что это много ддоже для 2.0.

    В остальном смысл тот же: 100/1000 это тревожный повод начинать чесать репу, т.к. для АЕВ это многовато уже. Уж если он и не болен, то точно не совсем здоров.
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  3. #23
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexS9744, думаешь насос может?
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,470
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FL1NT, у тебя пробег какой, наверно далеко за 200 ткм? Что делалось с двигателем, какое масло использовал/сроки замены ты и до тебя? Вопросов много..., если хочешь избавиться от болячек - тебе подсказали сейчас самые главные: замер давления масла (от него и плясать), обязательно чистка ВКГ. Потом уже смотреть что будет с расходом масла и заниматься дальше: МСК, турбина и т.д.
    Нормальный расход на АЕВе на 10 ткм - 200-300 гр. на хорошей синтетике
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  5. #25
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, на одометре 235 тыщ,сколько скрутили я хз....до меня что было хз,я лью мобил 5w40 каждые 10 тыщ замена...меня напрегает тольку звук ДИЗЕЛя.....
    я все понял,буду искать кто замер мне произведет
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,470
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    мобил 5w40
    не очень... после 5 ткм резко "угорает"
    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    я все понял,буду искать
    удачи
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Без замера давления масла все остальные действия нецелесообразны, т.к. все расчитано на определенное давление масла, при отсутствии которого даже новая деталь нормально работать не будет. То что ты слышишь - это так называемое дизеление... Причиной его, перво-наперво, является недостаточное давление масла. Если давление масла в норме, тогда уже копай дальше - ГНЦ (посмотри хотя бы состояние башмаков, и не пилит ли цепью клапанную крышку), гидрики и т.п..
    Расход масла - это другая история... Здесь уже другие причины: МСК, колечки, турбина, забитая ВКГ...
    Не хватайся за все сразу. Начни с простого, может быть все на нем и закончится... Удачи.
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  8. #28
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexS9744, спасибо,я начну с замера масла и отпишу
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да уж, похожая штука была, по началу помогал долив масла.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну и со спеца и снять клапанную крышку. И замерить зазоры м\у компенсатора и и кулачками, да и состояние распредов посмотреть

  10. #30
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,493
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У менятоже аеб и дезилит, при этом все в порядке. В сервисах разводятрукаии
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  11. #31
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий92, двигатель должен шептать на аеб....как у меня раньше
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    24
    Сообщений
    5,493
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 121

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FL1NT Посмотреть сообщение
    Дмитрий92, двигатель должен шептать на аеб....как у меня раньше
    у меня не когда не шептал и не шепчет но ехал ,пока автомат не сломался
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  13. #33
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    значит замерил я давления масла....
    при температуре 90 градусов на холостых датчик показал где-то 1.7-1.8 бар
    при оборотах 3000 показал примерно 4 бар
    при моей езде(я давлю тапок)140-180 км в час я доливаю литр масла на 10000км(но меня это не беспокоит)
    звук,похожий на гидрики вроде пропал,я долил масла до уровня,поездию сейчас и послушаю
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,470
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FL1NT, нормальные гидрики должны переставать постукивать через 5-7 сек после пуска двига... следи за уровнем масла - при твоем стиле езды он не должен опускать ниже середины... от min до max - литр масла... проверь клапан главной масляной магистрали... если тебя все устраивает - не парь себе и людям мосх..
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #35
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    FL1NT, если тебя все устраивает - не парь себе и людям мосх..
    ну просто был очень сильный дизильный звук.....хз почему....
    я понаблюдаю пока и позже отпишу
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  16. #36
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    FL1NT, нормальные гидрики должны переставать постукивать через 5-7 сек после пуска двига...
    Нормальные гидрики ты вообще слышать не должен.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  17. #37
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут еще вопрос на сколько сильно дизилит.может FL1NT просто придираешся.
    ну а вообще при таком пробеге надо бы зделать профилактику.

  18. #38
    Passat Аватар для FL1NT
    Регистрация
    24.11.2011
    Адрес
    Пущино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,241
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    тут еще вопрос на сколько сильно дизилит.может FL1NT просто придираешся.
    ну а вообще при таком пробеге надо бы зделать профилактику.
    пару раз слышал сильно ДИЗЕЛЬ,ребят я отпишу,как пойму точно что было....
    1.8Т АЕВ кондей,1998 г,МКПП-продан;Golf 5 1.6 BSE клипат АКПП(типтроник)-не мой;Мондео 4 Титаниум 2010 год 2.0 л МКПП

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,470
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Нормальные гидрики ты вообще слышать не должен.
    согласен ... Ладно, тогда так, для АЕВа: нормальные после холодного пуска могут постукивать (не стучать!) несколько секунд... Если будут стучать дольше - проверять клапан масломагистрали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    так, чисто в качестве справки: http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-2777.html
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  20. #40
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,584
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    согласен ... Ладно, тогда так, для АЕВа: нормальные после холодного пуска могут постукивать (не стучать!) несколько секунд... Если будут стучать дольше - проверять клапан масломагистрали.

    --- Добавлено чуть позже ---

    так, чисто в качестве справки: http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-2777.html
    По ссылке-то оно всё понятно, но убил просто п.4 в порядке выполнения проверки: Нажмите на толкатель деревянным или пластиковым клином.
    Если свободный ход толкателя больше 0,1 мм, замените толкатели. Это каким же пианистом надо быть, чтобы тыкая палочкой в гидрик, уловить разницу в 0,1мм?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько денег в год жрет В5?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 17:48
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 11:00
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 01:21
  4. Гидрокомпенсаторы
    от Vlad-M. в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 11:32
  5. Через сколько тысяч меняют помпа?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2004, 11:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •