1. #1
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    Восклицание Генератор или аккумулятор

    Доброго всем времени суток!

    Вчера на приборке загорелся значек аккумулятора, и в течении дня моргал (то появится то исчезнет), а после сегодняшних прогазовок так вообще стал постоянно гореть, походу стерлись щетки.

    Результаты моих замеров:
    1) На ХХ под нагрузкой + кондей: 11.35 - 11.5
    2) На ХХ без нагрузки, когда горит: 12 – 12.1, когда глушишь – растёт до 12.4
    3) На ХХ без нагрузки, когда перестает гореть, ползёт вверх до 13.8-14
    4) На месте 4000 обр – ничего не происходит, напряжение 12.05
    5) Не на заведённой, без нагрузки 12.4 – 12.6
    6) Не на заведённой, под нагрузкой (дальний свет, музыка): 11.8 – 12
    7) На ХХ первую минуту значения не меняются.


    Как думаете в щетках дело?
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  2. #2
    Lupo Аватар для ВиталийNovo
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Новороссийск
    Возраст
    31
    Сообщений
    180
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее шчОтки гены...
    П Е Ш И К ...

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри шетки там их снять пять сек

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если горит лампа, значит нет подмагничивания ротора генератора. А если его нет, то либо обрыв, что вряд ли, а вернее всего - щетки кончились.
    А если низкое напряжение, то либо дело в проводах АКБ-стартер и т.д, либо диоды в диодном мосте.
    У тебя скорее всего щетки.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начни со снятия РР и ревизии щеток.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Результаты моих замеров:
    1) На ХХ под нагрузкой + кондей: 11.35 - 11.5
    2) На ХХ без нагрузки, когда горит: 12 – 12.1, когда глушишь – растёт до 12.4
    3) На ХХ без нагрузки, когда перестает гореть, ползёт вверх до 13.8-14
    4) На месте 4000 обр – ничего не происходит, напряжение 12.05
    5) Не на заведённой, без нагрузки 12.4 – 12.6
    6) Не на заведённой, под нагрузкой (дальний свет, музыка): 11.8 – 12
    7) На ХХ первую минуту значения не меняются.


    Как думаете в щетках дело?
    В щетках судя по раз-там замеров. Когда горит машина работает от АКБ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BLOODY Посмотреть сообщение
    Результаты моих замеров:
    1) На ХХ под нагрузкой + кондей: 11.35 - 11.5
    2) На ХХ без нагрузки, когда горит: 12 – 12.1, когда глушишь – растёт до 12.4
    3) На ХХ без нагрузки, когда перестает гореть, ползёт вверх до 13.8-14
    4) На месте 4000 обр – ничего не происходит, напряжение 12.05
    5) Не на заведённой, без нагрузки 12.4 – 12.6
    6) Не на заведённой, под нагрузкой (дальний свет, музыка): 11.8 – 12
    7) На ХХ первую минуту значения не меняются.


    Как думаете в щетках дело?
    В щетках судя по раз-там замеров. Когда горит машина работает от АКБ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок друзья, спасибо, так и думаю в щетках проблема, завтра заеду к генераторщикам, т.к. времени самому разбираться и снимать гену нету.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

  8. #8
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там гену снимать не надо.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  9. #9
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,750
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Там гену снимать не надо.
    Незнаю как бош, но валео не представляю как можно разобрать без снятия... Когда с этим столкнулся даже лень не помогла придумать как снять щетки
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  10. #10
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    Незнаю как бош, но валео
    Валео 90А, снимается РР на раз-два.
    Правда со второго раза.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  11. #11
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,750
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо +
    Получено: 49
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Валео 90А, снимается РР на раз-два.
    ну хз, я на раз-два снял генератор... а тем более не имея понятия где там щетки и что там еще прикручено сразу решил гену сымать... да и если бы коснулось лезть туда еще раз - имхо проще снять гену целиком и ковырять на столе.
    VW Passat B-55 - был... Продам остатки http://passatworld.ru/showthread.php/229405-PITER-Prodam-Pruzhiny-1VV-zadnie-sedan-podshipnik-perednej-stupitsy
    Skoda Scout 4x4 - есть

  12. #12
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    имхо проще снять гену целиком и ковырять на столе
    Совершенно не проще.
    РР с щетками в сборе снимается минут за 10. Гену пол-часа минимум и рублей пицот, если не сам. А еще поставить нада.
    Вот моя история с щетками. С того времени все работает ОК! Пробег около 50 тыщ.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  13. #13
    Passat Аватар для BLOODY
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,701
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разборка легкая - сняли дросель, открутили защитный кожух у гены и полностью этот "щеточный блок" приговорили под замену, щетки там торчали примерно на 6мм, поставили полностью новый этот блок, теперь все ОК.
    вышло 2500руб деталька + 500руб работа. ИТОГО 3000руб.
    PASSAT B7 highline, полный фарш.
    Passat B5+ был.

Похожие темы

  1. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 16.03.2011, 22:30
  2. ADR генератор или холостые
    от Serega 84 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.02.2011, 09:28
  3. Подскажите Генератор или аккумулятор
    от Bruno в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.04.2010, 14:07
  4. аккум или генератор
    от Андрей гарант в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 05.03.2008, 23:59
  5. Сел аккумулятор!Норма или.....
    от Женя в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 01.12.2005, 11:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •