1. #1
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка [Диагностика][Электрика] Замена приборной панели на Passat B5, Skoda Oktavia.

    Предыстория: К другу пригнали Skoda Oktavia 98 г.в. на замену панели, нашли инфу соответственно, что ключи прописывать по 21 каналу в приборке с вводом логина....
    Мучались часа 2, ничего не выходит, пробовали все что можно, ключ прописывается на 1 раз, т.е. после привязки значок ключика с приборки пропадает, машина заводится, работает, но стоит ее заглушить, ключик опять подмаргивает
    В итоге ушел домой искать инфу далее. Перелопатил весь инет, везде написано про 21 канал и т.д. И только в одном месте наткнулся на важную инфу: на сайте "avtoadapter[dot]ru нашел тему "Прошу помощи с заменой приборки" (ссылки выкладывать запрещено, но я на авторство не претендую, надеюсь не посчитают за рекламу), там пользователь "ilia2108" (Илья Команда AVTOадаптер.RU) ответил на вопрос в теме, за что ему огромное спасибо . Привожу его ответ:
    ----------
    После смены приборки во-первых надо её синхронизировать с ЭБУ мотора, для этого надо найти в приборку (17 блок), там в адаптацию (10 кнопка) в поле канал - 00, читать-сохранить. Других способов синхронизировать я не знаю, проверьте так ли вы это делали.
    Далее ввести логин (кнопка 11) и далее делать всё по этой инструкции: (тут была ссылка на инструкцию как прописать ключи в приборку)
    На старой приборке надо было запомнить кодировку и прописать точно её в новую.

    Всё должно заработать.
    ----------
    Вообщем хочется все обобщить и добавить в базу знаний :
    1) Меняется приборка;
    2) находится логин для нее (VAG Commander и т.д., мы пользовались Super VAG K+CAN);
    3) синхронизируем приборку с ЭБУ мотора, для этого надо зайти в приборку (17 блок), там в адаптацию (10 кнопка) в поле канал - 00, читать-сохранить.
    4) прописываем старый ключ с чипом: заходим в приборку (17 блок), логин (он же Вход) (11 кнопка) вводим логин в 5-ти значном формате, т.е. если Логин (PIN) 3-х или 4-х значный, то впереди добавляем нули до 5-ти знаков. Дальше идем в адаптацию (10 кнопка) в поле канал - 21, читать, прописываем нужное (имеющееся) нам кол-во ключей (не больше восьми), нажимаем сохранить и выходим из контроллера.
    5) после сохранения нам дается 30 сек. на дальнейшую операцию с ключами: выключаем зажигание, вставляем следующий ключ, включаем зажигание, ждем несколько сек. пока не потухнет значок ключа на приборке, повторяем операцию если имеются еще ключи. У нас был только 1 ключ, поэтому мы просто выключили зажигание после того как значок потух (ну и на всякий случай этим-же ключом еще раз включили, выключили )
    Возможно в VAG COM количество ключей вводится в формате 0000Х, мы работали с Super VAG K+CAN, там не принципиально...
    Еще номера приборок совпадали у нас на 7 первых знаков, на форумах вычитал, что подойдет если совпадение в первых 6-ти, например: 3B0 919 xxx X.

    Вроде все, может кто дополнит?
    Passat B5 седан, 1.8 ADR 1999г, МКПП, Climatronic...

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы, батенька, просто америку открыли Всё это обсуждалось уже десятки раз.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GVRaider Посмотреть сообщение
    Вообщем хочется все обобщить и добавить в базу знаний :

    Вроде все, может кто дополнит?
    В базе знаний нет, и попробуй найди поиском про замену приборки именно про синхронизацию с ЭБУ двигла...

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Всё это обсуждалось уже десятки раз.
    Ткни носом в ссылки, а то можно сказать что "это все знают", "ты один такой бестолковый" и т.д.
    Passat B5 седан, 1.8 ADR 1999г, МКПП, Climatronic...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GVRaider, нужно правильно формулировать вопрос при поиске.
    И на запрос "синхронизация приборки" и на запрос "замена приборки" на первой странице результатов есть вся необходимая информация.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,880
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 38

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да и внизу страницы тем полно. Лентяй, что сказать.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    04.05.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    35
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера не нашел, может устал конечно, но порвторюсь:
    Вообщем хочется все обобщить и добавить в Базу Знаний

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    GVRaider, нужно правильно формулировать вопрос при поиске.
    И на запрос "синхронизация приборки" и на запрос "замена приборки" на первой странице результатов есть вся необходимая информация.
    Потратил 20 мин., прочел первые 10 тем по поиску "замена приборки" (вчера мысли по слову "синхронизация" не возникало ), не фига там нет...
    про привязку ключей по 21 каналу, это понятно, я сразу и написал, а вот про синхронизацию... В двух темах говорят что она нужна, но не говорят как ее делать, отсылают в пустоту и все...
    Последний раз редактировалось GVRaider; 05.04.2013 в 11:34.
    Passat B5 седан, 1.8 ADR 1999г, МКПП, Climatronic...

Похожие темы

  1. Passat B6 Замена стоек стабилизатора VW Passat B6\Skoda Superb NEW
    от Axl в разделе Ходовая и Рулевое управление
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.03.2014, 07:58
  2. Замена приборной панели, как?
    от Slayfer в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.10.2012, 09:23
  3. Замена приборной панели
    от estry в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.12.2011, 19:37
  4. замена приборной панели!
    от Нарушитель в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.08.2011, 18:06
  5. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 01:05

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •