0
Тема: По турбине
-
23.03.2013, 13:44 #1
- Регистрация
- 18.04.2010
- Адрес
- Карачаевск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
По турбине
Доброго времени суток. Ребята встал вопрос поставить обманку на катализатор сняли поставили инжектор перепрошили, но сказали что надо отрегулировать клапан турбины. Стоит ли это делать? Цена вопроса 5000. Если можно жду советов срочно, так как машина стоит на подьемнике в сто
-
23.03.2013, 13:46 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Ты сам понимаешь, что пишешь? Я три раза перечитал и не понял.
-
23.03.2013, 13:48 #3
- Регистрация
- 18.04.2010
- Адрес
- Карачаевск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Клапан турбины стоит регулировать или нет регулировка стоит 5000
-
23.03.2013, 13:54 #4
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0ничего там не надо регулировать.5тыков лишних высылай мне почтой
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
23.03.2013, 14:00 #5
-
23.03.2013, 14:05 #6
- Регистрация
- 18.04.2010
- Адрес
- Карачаевск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Вы походу тут сидите что бы тупо ржать над всеми
-
23.03.2013, 14:11 #7
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0какой клапан турбины?
зачем тебе его хотят регулировать?B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
23.03.2013, 14:12 #8
- Регистрация
- 02.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,563
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 11
0ну вообще то нет.тебе дали четкий ответ.ничего не надо регулировать.а то щя тебе нарегулируют а потом еще и турбину придется менять
Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.
-
23.03.2013, 14:13 #9
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Подайте давление на актуатор, при давлении 0,35 шток должен начать движение. Если не так, то возможно нужна регулировка. Если турбина старая и клапан вестгейта уже болтается возможно так же нужно подрегулировать.
Про обманку не очень понятно. При перепрошивке мозга никакой обманки не нужно.
-
23.03.2013, 14:59 #10
- Регистрация
- 18.04.2010
- Адрес
- Карачаевск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 337
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0В инете сижу с телефона, не удобно писать. В катализаторе убрали железную сетку и поставили обманку. По ходу посмотрели турбину и сказали что надо отрегулировать клапан турбины. Вопрос может они меня разводят. Сам клапан трогал болт наверное который регулирует действительно гуляет.
--- Добавлено чуть позже ---
В инете сижу с телефона, не удобно писать. В катализаторе убрали железную сетку и поставили обманку. По ходу посмотрели турбину и сказали что надо отрегулировать клапан турбины. Вопрос может они меня разводят. Сам клапан трогал болт наверное который регулирует действительно гуляет.
-
23.03.2013, 15:18 #11
- Регистрация
- 05.02.2011
- Адрес
- Апрелевка
- Возраст
- 31
- Сообщений
- 5,547
Спасибо: Получено: 69
Отправлено: 123
0ДЖАШ_09, если машина едет норм не надо ничего трогать
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
-
23.03.2013, 17:01 #12
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0Дмитрий92, кстате ну что разобрались с печкой
-
23.03.2013, 17:03 #13
-
23.03.2013, 17:06 #14
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
23.03.2013, 17:06 #15
-
24.03.2013, 02:53 #16
- Регистрация
- 05.02.2013
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,397
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 85
Отправлено: 52
0VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)
Похожие темы
-
Нужна трубка подводящая масло к турбине (в Питере)
от Sila в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.01.2006, 16:46 -
Небольшой отчет по турбине
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 06.09.2005, 00:11 -
Небольшой отчёт по турбине 2
от Валерич в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 26.08.2005, 00:49 -
Помогите советом по турбине.
от alfa! в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 22.08.2005, 16:44 -
Вот и у меня турбине большая П пришла
от Mitt в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 02.07.2005, 00:00