Как правильно с помощью VAG COM выставить метки ГРМ (угол впрыска) мотор AVB 1.9 TDI?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2011
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как правильно с помощью VAG COM выставить метки ГРМ (угол впрыска) мотор AVB 1.9 TDI?

    Как правильно с помощью VAG COM выставить метки ГРМ (угол впрыска) мотор AVB 1.9 TDI?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Метки выставляются ручками на глаз по меткам. А угол впрыска с помощью TDI-Graph или по значению во второй группе нулевого канала базовых установок. Значение на прогретом движке должно быть 52 плюс-минус немного.

  3. #3
    Phaeton Аватар для Денис-80
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Петрозаводск; Медвежьегорск
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,287
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 83

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    scooter123,
    Угол впрыска регулирует мозги, а синхронизацию РВ и КВ регулирует сам-шестерней РВ. Показания смотреть 4группа 4 окно, идеал должен быть ноль
    В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
    Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2011
    Сообщений
    90
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис-80 Посмотреть сообщение
    scooter123,
    Угол впрыска регулирует мозги, а синхронизацию РВ и КВ регулирует сам-шестерней РВ. Показания смотреть 4группа 4 окно, идеал должен быть ноль
    спасибо, а можете сам процес синхронизации поподробьнее объяснить!

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала посмотри ваг-комом какой угол у тебя, может и не надо ничего регулировать. А так на шкиве распредвала откручиваешь три болтика ключём на 13, для себя делаешь метку какую нибуть. потом за болт распредвала надо прокрутить или по часовой или против часовой, в зависимости куда надо. прокручивать надо совсем чуть-чуть.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    01.03.2014
    Возраст
    41
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как проверить авто при покупке с помощью vag-com?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Как проверить авто при покупке с помощью vag-com?

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подключить и проверить то, что желаешь.

  8. #8
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,189
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Подключить и проверить то, что желаешь.
    Ну он имеет ввиду наверное где и что смотреть, и как оно должно выглядеть)))

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну это либо знаешь сам либо безполезно даже объяснять. Всё равно не поймёт ничего.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Прийти к специалисту, дать денег и он всё сделает. А эти самостоятельные "тыкания" только смех вызовут у продавана.

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 18:57
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.02.2007, 21:43
  3. Как с помощью VAG-COM 311.2 сбросить Oilservis
    от Fox в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 23:26
  4. Всем дизелистам. Тюнинг с помощью Vag-com.
    от modest в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 22:55
  5. Как проверить ДМРВ через VAG-COM?
    от Ko в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 12:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •