1. #1
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Попала пластмасса под клапана

    Доброе утро.
    Дело было так. Заглох при обгоне. Причём обогнал на 4й, двигатель раскрутил чуток больше 4х, втыкнул 5ю - и чувствую скорость то уже не набирает. На щитке высветился аккумулятор, заглох. Попытался заводить - нифига, машину просто трясло. Постоял минут 10 - завелась, но не надолго. Дальше к электрику оттащили. Со стороны электрики всё хорошо, ремни и цепь целые, метки тоже на месте. Померили компрессию - ноль в трёх цилиндрах, в одном - 3. Дальше к мотористу. И вот итог: расплавленный пластик под клапанами - не даёт им закрыться. Вопрос - откуда взялся пластик? Кто подскажет. Сегодня будут искать откуда он взялся, но мне уже не терпится услышать версии.

  2. #2
    Lupo Аватар для Slaiken
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Тверь-Торжок
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    обрати внимание на впускной коллектор, разбери флейту, и вытащи внутренности. 100% оттуда кусочки и залетели под клапана
    passat B5 1999г. AHL, ручка, климат, AutoExpo

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на неё и подумал. А почему так произошло?

  4. #4
    Lupo Аватар для Slaiken
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    Тверь-Торжок
    Возраст
    27
    Сообщений
    141
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее всего пластиковые колечки развалились. у меня раньше треск из нее шел, чем-то было похоже на стук гидрокомпенсаторов, разобрал, пропаял эти колечки, и треск ушел. думаю у тебя тоже самое было
    passat B5 1999г. AHL, ручка, климат, AutoExpo

  5. #5
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,560
    Спасибо +
    Получено: 99
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Я на неё и подумал. А почему так произошло?
    потому что они изнашиваются и от старости крошатся. Их и засасывает обычно.
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, + Audi 80 АКПП + VW Passat 1998г.в. AEB

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что узнал, что клапана не погнуло у меня. Но они залипли в этой пластмассе. Это хорошо или плохо?

  7. #7
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,560
    Спасибо +
    Получено: 99
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могло и не погнуть, просто клапана полностью не закрылись и все.
    Цитата Сообщение от Nklgerasimov Посмотреть сообщение
    Это хорошо или плохо?
    т.е. ты хотел чтобы погнулись?
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, + Audi 80 АКПП + VW Passat 1998г.в. AEB

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Конечно нет. Т.е поршня и цилиндры у меня не пострадали вообще? Или на них эта пластмасса тоже попала?

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Nklgerasimov, нет не пострадали а на поршнях смотри, чтоб не было следов от клапанов (что они действительно не прикоснулись)

    --- Добавлено чуть позже ---

    это относится к целостности клапанов

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель завели. У меня походу весь этот пластиковый механизм во впускном коллекторе рассыпался.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давно хотел спросить - а что за флейта такая во впускном коллекторе ваших двигателей? Геометрию меняет? На моем такого нет.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242, на турбо и так всё хорошо , а на атмо-на разных режимах, оборотах двигателя для лучшей работы желательна разная геометрия впускного коллектора-вот там что -то и сделали а как конкретно она работает мне тоже интересно

  13. #13
    Touareg Аватар для designer
    Регистрация
    08.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Дубна
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,597
    Спасибо +
    Получено: 200
    Отправлено: 211

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приехал я как-то к Валере Сухову на 2х цилиндрах, вскрытие показало, что развалилась флейта и кусок пластмассы погнул один клапан! Двигатель тоже был ADR
    VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей

  14. #14
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от designer Посмотреть сообщение
    погнул один клапан! Двигатель тоже был ADR
    А сколько там клапанов на цилиндр? Тоже 5?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  15. #15
    Touareg Аватар для designer
    Регистрация
    08.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Дубна
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,597
    Спасибо +
    Получено: 200
    Отправлено: 211

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    А сколько там клапанов на цилиндр? Тоже 5?
    Да! 4 цилиндра по 5 клапанов
    VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей

  16. #16
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,560
    Спасибо +
    Получено: 99
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от designer Посмотреть сообщение
    вскрытие показало, что развалилась флейта и кусок пластмассы погнул один клапан!
    бывает... все от размера куска зависит
    VW Passat Variant 1998г.в. АHL мкпп, + Audi 80 АКПП + VW Passat 1998г.в. AEB

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    07.01.2011
    Адрес
    Лобня М.О.
    Возраст
    36
    Сообщений
    592
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ещё хреновей когда , как у меня , выламывается одна секция флейты , и пружинкой по рабочей поверхности на всю длинну цилиндра нафигачило царапину и посадочное место под клапан повредила погнув при этом клапан. при том что всю пластиковую секцию двиг перемолол прекрасно и без последствий. У меня у новой флейты уже один штырёк отвалился , который к поворотному механизму идёт , запчасти сейчаз г...о , хрупкие.
    Последний раз редактировалось Slide555; 19.03.2013 в 14:08.
    Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
    clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    35
    Сообщений
    175
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Весь ремонт мне обошёлся в 15 рублей вместе с запчастями хотя я не знаю что мне там даже меняли.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Республика Марий Эл
    Возраст
    30
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер! Такой вопрос, из-за чего может быть такой нагар на клапане, при этом расход масло на 5 тыс. км примерно 250-300 гр.,ЕГР не заглушено, турбина сухая, пробег 260 тыс.кмНазвание: 02042013.jpg
Просмотров: 46

Размер: 115.9 Кб
    VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Респ Коми гор Печора
    Возраст
    28
    Сообщений
    938
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей 1986 Посмотреть сообщение
    Добрый вечер! Такой вопрос, из-за чего может быть такой нагар на клапане, при этом расход масло на 5 тыс. км примерно 250-300 гр.,ЕГР не заглушено, турбина сухая, пробег 260 тыс.км
    года дают о себе знать да сера которая находится в топливе дизельном и пости 100 процентов егр заглуши и будет гуд кстате впускной колектор посмотри там тоже много гуанно увидишь

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 27.08.2014, 07:51
  2. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.06.2011, 22:16
  3. Пластмасса под лобовым стеклом.
    от teledubl в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.11.2010, 12:23
  4. Стрекотание клапана под капотом
    от VWPASSAT в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 23:42
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 16:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •