1. #1
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Сорвал болт (слизались шлицы) держащий личинку замка

    Доброго всем времени суток, вообщем вот такая проблема, нужно было поменять концевик, все разобрал концевик снял, и начал все собирать обратно, при закручивании болта зведочки я случайно слизал шлицы но закрутил, но а вот как теперь его выкрутить не знаю, помогите советом
    фото:
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    09.11.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй загнать туда звёздочку побольше или выбить шлицы под отвёртку.Можно конечно помудрить,вытачить маленькое зубило из чего нибудь крепкого и стараться его сорвать с места.Я так 2 часа вокруг двери ползал,но в конце концов получилось.

  3. #3
    Golf Аватар для Energetik
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    613
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    но а вот как теперь его выкрутить не знаю
    Блин, та же проблема! пытался загнать звездочку большего размера, но все-равно не провернул
    VW Passat B5. 1997г. 1.9 TDi AFN 110 л.с. МКПП - был. ; VW Passat B5+ 2005г. 1.9 TDI AWX 131 л.с. МКПП

  4. #4
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если разобраться в механизме, то этот болт при его откручивании давит своей шляпкой на какой то выступ а тот в свою очередь освобождает замок, его видно на моих фото сверху, а что если взять что то вроде крючка и потянуть за этот выступ? Еще как вариант мне посоветовали просверлить маленьким сверлом углубление в болт и загнать туда мечик предварительно сточив его на нождаке сделав его трехугольником
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  5. #5
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    Если разобраться в механизме, то этот болт при его откручивании давит своей шляпкой на какой то выступ а тот в свою очередь освобождает замок, его видно на моих фото сверху, а что если взять что то вроде крючка и потянуть за этот выступ? Еще как вариант мне посоветовали просверлить маленьким сверлом углубление в болт и загнать туда мечик предварительно сточив его на нождаке сделав его трехугольником
    Есть инструмент такой - экстрактор. Набор около 300 р стоит дешевенький... Похожи на метчики, только с левой резьбой и конусные. В наборе разные размеры.

    http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy...yj/extraktory/

    Чет картинки не лезут... В чем причина, кто знает?
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  6. #6
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,700
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сверлить и резьбу, была тема здесь, но найти не смог
    B5+ 2002 AWT 1.8T диллерская,автомат,климат VAG COM 3.11 Своим трудом ни хрена не наживешь.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Калласте Эстония
    Возраст
    22
    Сообщений
    29
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю если маленьким зубилом или керном не пойдет то либо сверлить и резать резбу только акератно или специальный набор спец набор лучше всего потом всегда может пригодиться ! а по поводу болта Даааа это они придумали ЗЛО

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    04.06.2011
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    27
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно была эта проблема я взял полотно от ножовки по металлу и по кругу сделал надпилы, а потом отвертка и молоток по чуть аккуратно постукиваешь и болт начинает крутиться, мне пришлось откручивать и закручивать таким способом болта другого не было НО единственный и большой минус железка которую этот болт толкает начинает попадать в эти надпилы что очень не удобно, как вариант можешь попробовать.
    1.8T МКПП АЕВ climat xenon black. (продан)
    2.8 BBG ЕСТЬ ВСЕ 2003г

  9. #9
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,700
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть ещё способ!
    Надо засверлить 2 отверстия напротив (если в лифте ездите, там все такие шляпы) потом соорудить такую отвёртку и вуаля
    B5+ 2002 AWT 1.8T диллерская,автомат,климат VAG COM 3.11 Своим трудом ни хрена не наживешь.

  10. #10
    Golf Аватар для oleg894
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    36
    Сообщений
    631
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexx76 Посмотреть сообщение
    Есть ещё способ!
    Надо засверлить 2 отверстия напротив (если в лифте ездите, там все такие шляпы) потом соорудить такую отвёртку и вуаля
    Опа надо тож себе дырок нафигачить. Сам когда пытался снять шляпку от болта отрезал приклеил и головкой выкрутил пока держиться.
    В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если речь про болт под заглушкой, то стучать по нему опасно. Лопнет нафиг вся скоба.

    Вывод один - рассверливать, чтобы отпилить шляпку. Потом вручную повернуть кольцо фиксирующее личинку и все снять.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #12
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    28
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    именно так я и сделал, над этим болтом есть выступ данного стопорного кольца замка, я взял отвертку и как бы вытянул на себя после спокойно достал лечинку
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 22.07.2011, 20:13
  2. как перебрать личинку замка ?
    от Lugburz в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.08.2010, 00:35
  3. Свернуть личинку замка
    от Red RS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 18.05.2009, 15:20
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.10.2008, 16:09
  5. Кто разбирал личинку замка? Подскажите
    от Жора в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.10.2006, 11:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •