1. #1
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Выручайте пассатоводы, воет под капотом ближе к лобовухе???

    Выручайте пассатоводы, воет под капотом ближе к лобовухе??? Машина в подписи. Сразу напишу-насос гур вчера поменял на новый, не в этом дело. Ролики приводного ремня проверял со снятием-безрезультатно. Только потом обратил внимание что воет не с той стороны, этот звук и из салона очень хорошо слышно, видимо потому, что причина гула находится. Акпп работает хорошо без рывков и толчков, вой на всех передачах и на паркинге и на нейтралке одинаковый. В момент отпускания педали газа появляется гудение, похожее на звук воющего ступичного подшипника. Сначала думал на цепь или натяжитель, сказали что цепь не воет, а лязгает. Ну в той стороне либо цепь либо акпп...хотя коробка врядли, гул одинаковый на холодную и на горячую, зависит только от нажатия на педаль газа,т.е. От оборотов двигателя. Масло мотуль 0w40, в коробке масло менял 30000км. Назад.

  2. #2
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может турбу поглядеть на предмет осевого люфта
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    19.02.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    люди добрые помогите 1.9 тди 130л универсал проблемы две 1-задний дворник работает постоянно при включении зажигания(предохр и моторчик впорядке)2-при ножатии на тормоз периодически загораецца что отключ АБС и ЕСП ПОДСКОЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ

  4. #4
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    женя1, По моторчику в поиск, тем полно. Вкратце надо разобрать почистить, просушить, возможно восстановить трубку.
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  5. #5
    Polo Аватар для serginio51
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    41
    Сообщений
    440
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    женя1, А по АБС,ЕСП на диагностику,сам от куда?посмотри тему VAG-COM локатор может кто рядом из клуба есть,поможет!
    Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!

  6. #6
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от женя1 Посмотреть сообщение
    люди добрые помогите 1.9 тди 130л универсал проблемы две 1-задний дворник работает постоянно при включении зажигания(предохр и моторчик впорядке)2-при ножатии на тормоз периодически загораецца что отключ АБС и ЕСП ПОДСКОЖИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ
    1.вероятно заклинило рэле и его под замену
    2.обрыв проводов (лохой контакт) или кончился датчик абс. (только через кабель узнае правду)
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  7. #7
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VETER. Посмотреть сообщение
    1.вероятно заклинило рэле и его под замену
    99% Что дело не в реле. Там моторчик залило, это болезнь.
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от женя1 Посмотреть сообщение
    задний дворник работает постоянно при включении зажигания(предохр и моторчик впорядке)
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=142799


    А про автора темы, похоже, забыли...
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  9. #9
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexS9744, про автора не забыли ,смотрю схему валов на аккп.

    Denis71, если б залило,то каратило и были перебои в работе,а так при включении зажигания подалось напряжение на рэле и цепь заработала,или управление тоже сигнал дает(переключатель)
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  10. #10
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,749
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 100

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    VETER., как раз когда попадает влага во внутрь моторчика, так и происходит что он постоянно работает, там очень хитрая система с контактным колесом и дорожками. Ты моторчик разбери все поймешь. Там кстати реле встроенное в виде платы.женя1, до этого струя воды бегала за дворником?
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  11. #11
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    Выручайте пассатоводы, воет под капотом ближе к лобовухе??? Машина в подписи. Сразу напишу-насос гур вчера поменял на новый, не в этом дело. Ролики приводного ремня проверял со снятием-безрезультатно. Только потом обратил внимание что воет не с той стороны, этот звук и из салона очень хорошо слышно, видимо потому, что причина гула находится. Акпп работает хорошо без рывков и толчков, вой на всех передачах и на паркинге и на нейтралке одинаковый. В момент отпускания педали газа появляется гудение, похожее на звук воющего ступичного подшипника. Сначала думал на цепь или натяжитель, сказали что цепь не воет, а лязгает. Ну в той стороне либо цепь либо акпп...хотя коробка врядли, гул одинаковый на холодную и на горячую, зависит только от нажатия на педаль газа,т.е. От оборотов двигателя. Масло мотуль 0w40, в коробке масло менял 30000км. Назад.
    Насос в коробке... на ютубе ролик есть со звуком мертвого насоса...
    Пардон, не автомат... Устраняюсь... Или автомат?
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  12. #12
    Polo Аватар для serginio51
    Регистрация
    10.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Возраст
    41
    Сообщений
    440
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    В момент отпускания педали газа появляется гудение
    ,тоесть ты едешь,не гудит,а сбрасываешь газ гудит?!
    Пассат В5+ 2004г.в. AVB АКПП,клима,синий сарайка продан; A6 2008г.в. BRE варик,серебристая пуля!

  13. #13
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,403
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 88
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=82300536 19,ноу тебя автомат и может стоять втулка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Sidorantos, прокатись и послушай кода гул идет(на всех передачах до переключения)
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ребят кто по теме, сегодня заезжал к ребятам по коробкам в Ярике есть такой Павел, в общем он спросил меня-из коробаса масло текло или течет, я ответил-нет, он переспросил- а ты проверял? я ответил-уже и навесное проверил и пошли мы слушать тачку. Минуту послушал и говорит, это не коробка - это навесное, я ему объяснил что вчера все проверено было, найдете причину?-можете еще раз 2 защиты снять....Ремень скинули на ощупь люфтов не нашли, смотрели генератор, насос гур, ролик, крыльчатку вискомуфты. Потом один мастер говорит, поднимайте снимайте защиты и скидывайте ремень вообще. Завел-тишина, реально так был рад)))) стали искать причину-подшипник на котором вращается вискомуфта, он в корпусе дюральки запрессован, блин столько всего теперь разбирать, снимать насос, генератор и т.д., но это все фигня, по сравнением с проблемами по двигателю или акпп))

    --- Добавлено чуть позже ---

    все уже догадались что это номер 24, геморройней будет тока грм поменять))

    --- Добавлено чуть позже ---

    VETER., прикольный сарай
    Изображения Изображения  

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Извините что влезаю. У меня тоже появился гул из под капота похож на гур но не такой сильный, шумит гдето за радиатором. Ездил к мастеру говорит похоже на гур, но не меняется при поворотах руля, еще говорит может ролик компрессора. Гул появляется не зависимо едешь или стоишь на месте, появляется когда начинаешь газовать, чем больше обороты тем сильнее шумит. Подскажите что еще может шуметь? Спасибо.
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    10,710
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 257
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    Подскажите что еще может шуметь? Спасибо.
    если исходить из того, что шумит
    Цитата Сообщение от 1Daniil1 Посмотреть сообщение
    где-то за радиатором
    то это может быть любой из подшипников:
    генератора
    ГУР
    натяжителя ремня генератора
    привода вискомуфты
    ГРМ
    натяжителя ремня кондея
    муфты кондея

    Хватит?
    Попробуй на заведенном моторе ключом на 17 менять положение натяжителя ремня ГРМ. Если изменения будут, то круг поиска сужается до агрегатов, приводимых им. Можно даже вообще его скинуть, чтобы эффект был более очевидным.
    2,0 ALT 2003+Corsa 1.4MT 2008

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    25.03.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    291
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мастер так и делал и с генератора снимал ремень рукой крутил, все тихо. Остается два варианта ролики кондея или гур. Но при выворачивании руля должен же гул меняться если гур, я прав?
    Passat b6 1,8tsi BZB 2008г.

  18. #18
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Палочкой в ухо слушал? Что, не знаешь народных методов? Я так даже гидрик стучащий определяю
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  19. #19
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,226
    Спасибо +
    Получено: 240
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    все уже догадались что это номер 24, геморройней будет тока грм поменять))
    Ни чего геморойного нет, снимаешь генератор, насос гура, затем снимаешь кронштеин навесного оборудования вместе с вентилятором и спокойно меняешь подшипник. Есть конечно способ с меньшей разборкой но может оказаться геморойней да и требует наличие спец съемника. При наличии пресса вся процедура занимает пару часов. Удачи.
    B5+ 2002г 1,8T AWM 5МКПП EEN+DVP=DVZ Chip распред ADR Хочу больше

  20. #20
    Phaeton Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,597
    Спасибо +
    Получено: 506
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В выходные этим занимался. Только, чтобы снять генератор надо сначала вискомуфту открутить, так как нижний длинный болт генератора в неё упирается. И ещё надо антифризом на доливку заранее озаботиться. Потому как один из болтов (№11 на картинке), крепящий этот самый кронштейн, при откручивании утыкается в пластиковый патрубок, под которым термостат стоит. Соответственно патрубок снимать придётся и будет небольшая потеря антифриза. Я ещё ДЗ снимал, чтобы места для вынимания побольше было, ну и почистил её заодно. По поводу замены подшипника я бы не сказал что он уж прям спокойно меняется. Я кронштейн вокруг подшипника феном нагревал, и то он с трудом выбился. И перед запрессовкой сам кронштейн нагревал, а новый подшипник на улице охлаждал. А без нагрева это сделать практически нереально, если без пресса. Так что процесс геморройный, но увлекательный - чтобы одну деталь снять, надо попутно открутить ещё несколько.
    Всё вышеописанное касается моторов AWT/AWM, на других возможно иначе.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто чихает под капотом
    от DimonR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 23:38
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 21.06.2005, 11:50
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:11
  4. Какую блокировку делать под капотом
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 23:24
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 13:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •