Как узнать когда ГРМ подходит к концу? - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    там на что обратить внимание? на трещенки ?
    Трещины, потертости, лохматые края. Желательно прокрутить ремень полностью. И не стартером, а ключом за шкив.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  2. #42
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Трещины, потертости, лохматые края. Желательно прокрутить ремень полностью. И не стартером, а ключом за шкив.
    понял, спасибо!)
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  3. #43
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    смотри трещины,а потом сними его и посмотри какие зубья-износ.
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  4. #44
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Желательно прокрутить ремень полностью. И не стартером, а ключом за шкив.
    или за переднее поддомкраченное колесо на 5 передаче

  5. #45
    Lupo Аватар для ganjman
    Регистрация
    14.06.2012
    Адрес
    г. Кулебаки, Нижегородская область
    Возраст
    47
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Эльза говорит, что ремень ГРМ на моторах AWM, AWT и других однотипных 1,8Т - на 90 тыс.км. проверяется состояние, а меняется каждые 180 тыс.км. Врёт наверное?
    У меня прошел уже 100 тыс.км., состояние приличное. Предыдущий ремень заменен на 120 тыс.км. состояние тоже без трещин, потертостей, сломанных или подломленных зубьев. Ремни Contitech.

    Выдержка из Эльзы:

    Дополнительные работы, зависящие от пробега или от времени, для а/м 2000►
    В зависимости от условий эксплуатации → Глава и комплектации автомобиля, кроме работ по замене масла и регламентных работ при необходимости проводятся также некоторые дополнительные работы.
    Возможно также проведение дополнительных работ на основе записей в сервисной книжке (или на стикере: Следующее ТО) в промежутках между плановыми сервисными работами.

    При пробеге 90 000 км, далее через каждые 30 000 км
    Дополнительные работы Страница
    – Сажевый фильтр: считать степень заполненности сажей
    t на двигателях с буквенным обозначением BGW
    t дополнительные работы выполняются за отдельную плату!
    t При достижении массы сажевых отложений предельной величины заменить сажевый фильтр!
    → Глава
    – Зубчатый ремень привода ГРМ: проверить
    t только для 4-цилиндровых бензиновых двигателей
    → Глава


    Каждые 180 000 км
    Дополнительные работы Страница
    – Заменить зубчатый ремень привода ГРМ
    t на бензиновых двигателях 2,0 л (5 клапанов на цилиндр), имеющих буквенное обозначение ALT
    t дополнительные работы выполняются за отдельную плату!
    → Глава
    – Заменить зубчатый ремень привода ГРМ
    t на бензиновых двигателях 1,8 л (5 клапанов на цилиндр), имеющих буквенное обозначение ADR, AEB, ANB, APU, ARG, AWT, AWM, APT 2000►
    t дополнительные работы выполняются за отдельную плату!
    → Глава
    VW Passat B5+, 2004 г.в., 1.8 T, AWM, EZS, ГБО4

  6. #46
    Passat Аватар для WinterSunSet
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,368
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 59
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня двигатель APT, так что, менять грм раз в 180 тысяч? Как часто на APT нужно менять ремень ГРМ?
    Passat B6 1.9TD BLS 105 л.с., 5-МКПП, универсал, 2007

  7. #47
    Passat Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,862
    Спасибо:
    Получено: 310
    Отправлено: 230

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет !
    Менять ремень ГРМ советую раньше чем того требует заводская инструкция к авто... не зависимо от визуального состояния. Ну на крайний случай, максимум 90 тыс. если заводом регламентируется замена каждые 100 тыс. км., а лучше поменять на 60-70 тыс. Если позволяет время и деньги, то менять хоть каждый день
    Наши условия эксплуатации авто далеки от тех условий, для которых разрабатывались немецкие авто... То же самое лучше делать с маслами и фильтрами.
    И главное - качество запчастей .
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]

  8. #48
    Pointer Аватар для Furmanov
    Регистрация
    01.01.2018
    Адрес
    Донецк
    Возраст
    43
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От себя добавлю, если не стоит гидронатяжитель, то больше 60 тысяч км не стоит доверять ремню ГРМ.

  9. #49
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    90 т. км. или 6 лет. остальное рулетка.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  10. #50
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще добавлю от себя - если стоит не оригинальный ремень, то лучше заменить на 60-70 тищ, а то и на несколько тищ раньше.

  11. #51
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Комплект не так дорого стоит( там нормальный ремень и ролики) чтоб раз в 90 поменять + свечи. Так 3 раза делал и не заморачивался что где то что то оборвет (месяц назад Ингушетия, Ставрополье, Алания, Осетия, Кабарда, Чечня(Грозный) - на одном дыхании 1700 в одну сторону 2 остановки на заправку 20 часов(Грозный по 31 р. 92-ой)) - даже не думаю никогда.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всех с Новым Годом!
    Не экономьте на ремне - 60 - 70 тыс и на замену.....
    Только что бошку перебрал - 1 впускной, 2 выпускных.
    Зубья посрезало на 110 тыс......, вот дотянул
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #53
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оригинал ходит 80.не оригинал я меняю на 60.после замены ремня пробежал50.ремень еще 10 отходит уверенно.хотел поменять но в заначке ремень на 152 зуба оказался.поменял все сальники и ролики но оставил Старый.новый оригинал нашел за 400 р.поменяю летом.

  14. #54
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Зубья посрезало на 110 тыс
    а что за фирма ремня была?)
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, Завтра гляну, если чего осталось.......
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #56
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если 110 тык про пробегу то это потолок в принципе для любого ремня.проверено на гетсе.оторвались зубы потом

  17. #57
    Golf Аватар для taur
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тверская область г.Удомля
    Возраст
    42
    Сообщений
    612
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такая история была Gates 71т прошел https://www.drive2.ru/l/457457861123965356/
    B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
    B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM

  18. #58
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поправка.ОРИГИНАЛЬНОГО ремня.то что идет в оригинале никогда не идет просто в заменители.даже одной фирмы.

  19. #59
    Pointer
    Регистрация
    10.05.2017
    Возраст
    34
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не стал надеяться на себя, проверяя состояние ГРМ. Езжай в сервис, всё посмотрят.

  20. #60
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну да.в сервисе так же скинут верхнюю крышку и посмотрят.ради этого никто не будет снимать морду и смотреть.ибо это по цене равнозначно замене ремня.ярко в дно это на обводном ролике Где зубы ремня видно.если есть трещины между зубов то замена.единственный способ точно определить состояние снять ремень и сложить в обратную сторону.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 2.5 TDI Как узнать пора ли менять ГРМ!
    от IgorB в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 22.09.2007, 22:27
  2. Как узнать что стоит - LUCAS или ATE?
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 23:39
  3. как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
    от max_remus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.06.2005, 23:03
  5. Как узнать код штатной магнитолы?
    от Servw в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 05.01.2005, 12:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •