1. #21
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Привет ребята!
    Такова проблема, пропуски 4 цилиндра, менял катушки, свечи!
    Компрессия на первом 11,5 втором-11,5 третьем-11 четвертом-11,5
    свеча после троения черная становиться.
    Форсунки менял местами-не помогло.
    Заливаю масло в цилиндр 50гр, вкручиваю свечу, работает ровно и без пропусков, около 30мин, далее опять начинает троить.
    Я не понимаю, что за проблема в этом горшке? Помогите.
    P.S.-двигатель я покупал у человека, он у него в гараже пролежал 1,5 года. По его словам, до снятия он работал как часы.
    Я снимал на нем поддон и клапанную крышку, действительно, двигатель очень чистый внутри маслоотложений нет нигде.
    Буду очень признателен за дельные советы.
    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    ну правильно, максимальное давление и не измениться хоть пол часа крути, а вот если на коротком отрезке времени компресия везде одинаковая значит радуйся - с кольцами и клапанами на проблемном горшке все впорядке
    ЗЫ остаеться только прозвонить проводку на катушке 4го горшка (звонить особо нечего +12, масса и сигнальный провод от мозгов - его можно проверить светодиодом) Вобще сделай себе маленький тестер из двух светодиодов с проводками и иглами от шприцов, подключи на форсунку и катушку 4го цилиндра, заводи и смотри, когда троение начинаеться пропадает или нет свечение на светодиодах...
    Понял о чем ты говоришь, сделаю так. А что может и плохой контакт давать слабую искру под давлением?

  2. #22
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    врядли, под давлением может 3,14здить свеча, катушка, бронепровод (вобщем высоковольтная часть зажигания), но ты написал вроде что все пробовал подменять, так что это исключаем...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #23
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Заливаю масло в цилиндр 50гр, вкручиваю свечу, работает ровно и без пропусков, около 30мин, далее опять начинает троить.
    Какая связь с эл.проводкой катушки? Если дело обстоит именно так ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  4. #24
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    :-никакой, но компресия в норме по его словам, а масло в горшке влияет на компрессию...
    ЗЫ можно попорбовать 1ДК отключить и поглядеть будут ли пропуски
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообщем я запутался совсем, сегодня буду ночью выкручивать все свечи крутить стартером с смотреть силу искры!

  6. #26
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос не прост ,либо мы имеем ложную информацию ..
    Исключаем форсунки ,негерметичность ,выпуск ,поскольку только 4-ый цилиндр ..
    Учитывая это - "Заливаю масло в цилиндр 50гр, вкручиваю свечу, работает ровно и без пропусков, около 30мин, далее опять начинает троить." -исключаем соединение седло-клапан .. Остается ,либо не верный замер компрессии и соответственно проблема с поршневыми кольцами ,либо при снятии катушки случайное воздействие на проводку и изоляцию ее к ЭТОЙ катушке (разумеется катушки местами менялись)..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  7. #27
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все так, еще вариант отключить 1дк... и подключить вышеописаный тестер, чтобы знать точно откуда пропуск (в механике или в электрике)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors Посмотреть сообщение
    Вопрос не прост ,либо мы имеем ложную информацию ..
    Исключаем форсунки ,негерметичность ,выпуск ,поскольку только 4-ый цилиндр ..
    Учитывая это - "Заливаю масло в цилиндр 50гр, вкручиваю свечу, работает ровно и без пропусков, около 30мин, далее опять начинает троить." -исключаем соединение седло-клапан .. Остается ,либо не верный замер компрессии и соответственно проблема с поршневыми кольцами ,либо при снятии катушки случайное воздействие на проводку и изоляцию ее к ЭТОЙ катушке (разумеется катушки местами менялись)..
    Приветствую, сегодня днем завел, пока прогревалась-троила, далее спустя 5-7 мин тройть перестала, хотя температура по датчику еще не поднялась и до 40. Далее я поехал и опять троить начала на всех режимах до 2000. Стоя на драйве тоже очень сильно тройла, машину просто колбасило.
    Я поглушил и через 2 мин завел, она поработала секунд 30 и опять начала троить... Вот такие новости, ночь еще не настала, сейчас еду в гараж смотреть искру. Сравнивать с другими свечами.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Приветствую, сегодня днем завел, пока прогревалась-троила, далее спустя 5-7 мин тройть перестала, хотя температура по датчику еще не поднялась и до 40. Далее я поехал и опять троить начала на всех режимах до 2000. Стоя на драйве тоже очень сильно тройла, машину просто колбасило.
    Я поглушил и через 2 мин завел, она поработала секунд 30 и опять начала троить... Вот такие новости, ночь еще не настала, сейчас еду в гараж смотреть искру. Сравнивать с другими свечами.
    И вот он ответ- сейчас еще раз проверил компрессию, а он 6кг на горячую. другие цилиндры-норма.
    Свеча черная, но при проверке- искра хорошая! Опять налил пол-шприца масла и компрессия стала 12кг. собрал все на место, завел пропусков нет. завтра масло из под колец стечет и начнется все заново.
    Подскажите может как можно поднять компрессию не разбирая двигатель? Может есть какая присадка?
    Двигатель я поставил недавно, до этого он лежал в гараже 1,5года. Может залегли колечки?

  9. #29
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "лавр" твоя последняя надежда 300р пузырек, инструкция в комплекте
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    3,991
    Спасибо +
    Получено: 450
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа, простите, что вмешиваюсь в вашу беседу...
    а у нас пропуски определяет какой датчик? мне до сих пор казалось, что датчик детонации. Может я не прав...
    а если это так, в процессе принимает участие еще и форсунка...
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП

  11. #31
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    "лавр" твоя последняя надежда 300р пузырек, инструкция в комплекте
    наконец определились .. Надо заметить ,что гильзы на этом моторе весьма стойкие (лично мне расстачивать приходилось редко ) ,поэтому совет про Лавр считаю верным .. не думаю что кольцо треснуто или перегрето ,похоже на коксование ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  12. #32
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Romobile Посмотреть сообщение
    Господа, простите, что вмешиваюсь в вашу беседу...
    а у нас пропуски определяет какой датчик? мне до сих пор казалось, что датчик детонации. Может я не прав...
    а если это так, в процессе принимает участие еще и форсунка...
    все гораздо сложнее, в работе участвует несколько датчиков, причем...
    Если простыми словами и сильно сокращенно, то ДК определяет сильно богатую или сильно бедную смесь, дальше по неравномерности вращения коленвала вычисляеться в каком горшке небыло отдачи.

    Также нужно НЕ путать ошибки "Пропуск ЗАЖИГАНИЯ" - это система зажигания и "Пропуск ВОСПЛАМЕНЕНИЯ" - это что угодно.
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва - СПб
    Сообщений
    3,991
    Спасибо +
    Получено: 450
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxCar, ага... ну пусть будет так.

    получается - электрика и компрессия...
    если считать, что железо в порядке, а залитых 50 мл масла в горшок наверное не то, что на полчаса на пять сек только хватит, то вопрос скорее всего в нагреве электрики. нет?
    Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычно 2 5ти куюовых шприца мне хватало на целый день поездок.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну раскоксовка прошла удачно, троение пропало!!!! УРА! Всем спасибо!!! Огромное!

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    24.12.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    250
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опять троить начал двигатель, но не всегда, 2-3 утра троит остальные дни недели вообще не троит!!!!
    Через раз получается!!!!

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iGORik
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Молдова
    Возраст
    42
    Сообщений
    15,355
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,721

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tumananapa Посмотреть сообщение
    Опять троить начал двигатель, но не всегда, 2-3 утра троит остальные дни недели вообще не троит!!!!
    Через раз получается!!!!


    Вот експериментаторы млин Прожованно 1000 раз наверное, правда давно

    Кароче, смотри сзади мотора, под натяжителем цепи (или как там вы ещё называете) стоит обычный пропускной клапан воздуха. Он у тебя треснул, но ты этого не видишь, приставь ухо и услышишь его шипение. Можно заклеить суперклеем можно поменять. Стоит 3 копейки. Если найду дам фотку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кароче ищи его в этом районе, другой фотки нету



  17. #37
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    38
    Сообщений
    593
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня есть такой клапан?????????????? 1,6 ALZ/Идут пропуски по 3-4 цилиндру.Но не троит.
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО, Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    6,647
    Спасибо +
    Получено: 337
    Отправлено: 88

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поделюсь своей историей. Троило тоже именно по 4 цилиндру. Дело было в ОГРОМНОЙ дыре в ВКГ. Прохудилась трубка, что рядом с впускным, выходит из тройника. Так и не понял, автор делал оппрессовку или нет.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iGORik
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Молдова
    Возраст
    42
    Сообщений
    15,355
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 1,203
    Отправлено: 2,721

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от парфёнов Посмотреть сообщение
    1,6 ALZ/Идут пропуски по 3-4 цилиндру
    Если на холостых пропуски, а при езде нету троения, то видимо тоже подсос воздуха


  20. #40
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    38
    Сообщений
    593
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только на холостых подколбашивает,еле заметно но заметно.
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 07:42
  2. Схема работы турбины
    от LordTitcacce в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.09.2005, 21:55
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 21:02
  4. Нужна схема работы подогрева сидений..
    от Lanit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.02.2005, 20:37
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 11.12.2004, 10:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •