AUDI A8 - Адаптация Фар

[SparXXX-11011985]

Ioann, это радует ну все паехал я эльзу ставить...

[SparXXX-11011985]

Ioann, ну все установил я эльзу аудюшную. Буду искать различия между фарами
Ребята звонили говорят фишки просто переткнули и все работает. поваротники ближний дальний габарит. наверно там какие то диагностические проводки нужно будет перекинуть

[SparXXX-11011985]

Ioann, во че надыбал...
10-пиновый разъём
1 Ксеноновая лампа и адаптивный свет земля Коричневый 1,0
2 Поворотники земля 0,5 Коричневый
3 Однопроводная шина данных для упр. корректором и адаптивным светом фиолетовый/черный 0,35 идет к контакту 5 на 55 блоке (корректора)
4 Габариты серый/черный
5 Дальний свет от 09 блока Белый/черный 1,0
6 Соленоид шторки ближний/дальний Белый/желтый 0,35
7 Дальний свет земля Коричневый 1,0
8 Питание фары пр. SB4 черный/фиолетовый 1,0
9 Поворотники от 09 блока Черный/белый 0,5
10 Ксеноновая лампа от 09 блока желтый/черный 1,5

14-пиновый разъём ДЛЯ фары с АДАПТИВНЫМ светом
1 CAN BUS оранжевый/черный 0,35 идет к контакту 18 на 55 блоке (корректора)
2 CAN BUS оранжевый/коричневый 0,35 идет к контакту 19 на 55 блоке (корректора)
3 Не используется в адаптивной фаре
4 Питание фары пр. SB43(л.ф.) черный/серый1,0; SB44(п.ф.) черный/коричневый1,0
5 Ксеноновая лампа земля Коричневый 0,5
6 Ксеноновая лампа от 09 блока желтый/черный 0,5
7 Поворотники, габариты, дневной свет земля Коричневый 1,0
8 Не используется в адаптивной фаре
9 Поворотники от 09 блока Черный/белый 0,5
10 Габариты серый/черный 0,35
11 Соленоид шторки ближний/дальний Белый/желтый 0,35
12 Дневной свет от 09 блока Белый/черный 0,5 на фаре *ВЕ* (со светодиодами) не используется на автомобиле с дв. 6,0 литров провод отсутствует
13 Не используется в адаптивной фаре
14 Адаптивный свет земля Коричневый 1,0

1 Перебираем разъемы фар (Ненужные провода удаляем, нужные втыкаем)
2 Прокладываем провода CANBUS (витая пара) от фар к 55 блоку (установлен за щитком приборов)
3 Перебираем разъем 55 блока (Ненужный провод удаляем, CANBUS втыкаем)
4 Устанавливаем новый 55 блок
5 Прокладываем провода питания (1,0 мм2) от фар к блоку предохранителей В, подключаем соотв 43 и 44 предохр 10А
5 Кодируем 09 блок в соответствии с установленной фарой
6 Кодируем, проводим адаптацию, затем базовую настройку 55 блок

Номера разъемов 14 пин 1J0 973 737
Номер нового блока корректора 4L0 907 357

Имеем динамическую коррекцию света фар и поворотные линзы
Уф вроде все
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СТАРЫЕ ПРОВОДА ПИТАНИЯ ФАР
ВСЕ ОТРЕЗАНЫЕ ПРОВОДА СЛЕДУЕТ ЗАИЗОЛИРОВАТЬ

[SparXXX-11011985]

Ioann, проверь плиZZZ правильность написанного по схеме

[Ioann]

В общих чертах всё верно. Для питания можно использовать провода ранее шедшие на моторчик корректора.
И не совсем понятно, что за 10-ти пиновый разъём? На старой фаре разве не 14-ти пиновый? Не понял я...

[SparXXX-11011985]

ну я так понял тут пишится как переделать 10 и 14 пиновые фары. НЕ ?

--- Добавлено чуть позже ---

Блин точно это наверно из 10 в 14

--- Добавлено чуть позже ---

схемы есть уже но по скринщотам непонятно будет если выложу

[Ioann]

Так на старых фарах десяти- или четырнадцатипиновый разъём? Сдаётся мне, что четырнадцати-.

--- Добавлено чуть позже ---

У тебя в Эльзе на 2007 год, на 4Е8, должны быть две схемы. Одна простых фар другая адаптивных. Просто берешь и сравниваешь.

[SparXXX-11011985]

да 14 пинов.

--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

вот эти 2 схемы. обычные и адаптивные. по схемам не бум бум толком...

--- Добавлено чуть позже ---

ТЕМНЫЙ ЛЕС ))))))))))))))

[Ioann]

Значит на старых фарах проводка выглядит так:

1 Моторчик корректора серый/красный, идет к контакту 17 на 55 блоке (корректора)
2 Моторчик корректора серый/синий идет к контакту 19 на 55 блоке (корректора)
3 Моторчик корректора коричневый/серый идет к контакту 16 на 55 блоке
4 Моторчик корректора чёрный/серый идет к контакту 18 на 55 блоке
5 Ксеноновая лампа земля Коричневый 0,5
6 Ксеноновая лампа от 09 блока желтый/черный 0,5
7 Поворотники, габариты, дневной свет земля Коричневый 1,0
8 Не используется в адаптивной фаре
9 Поворотники от 09 блока Черный/белый 0,5
10 Габариты серый/черный 0,35
11 Соленоид шторки ближний/дальний Белый/желтый 0,35
12 Дневной свет от 09 блока Белый/черный 0,5 на фаре *ВЕ* (со светодиодами) не используется на автомобиле с дв. 6,0 литров провод отсутствует
13 Не используется.
14 Не используется.

То есть с первого по четвертый переделываешь. Два провода используй под кан, один для питания и один оставь и просто заизолируй. Эти же провода скоммутируй как надо у блока 55. Питание на 4 пин можешь взять или по правильному, с предохранителей, или прямо с блока 55, ничего страшного не будет.
Ну а далее всё понятно.

[SparXXX-11011985]

Ioann, ооо )) огромное спасибо !!! щас буду звонить передавать схемку. машина просто щас в москве.

--- Добавлено чуть позже ---

Ioann, вообщем переделать в фишке придется только 1-4 пин верно ?

[Ioann]

Да. И минус на 14.

[SparXXX-11011985]

Ioann, спасибо огромнейшее !!!
как сунусь переделывать отпишусь если возникнут вопросы

--- Добавлено чуть позже ---

Переделываем проводку:

АДАПТИВНАЯ:
1 CAN BUS оранжевый/черный 0,35 идет к контакту 18 на 55 блоке (корректора)
2 CAN BUS оранжевый/коричневый 0,35 идет к контакту 19 на 55 блоке (корректора)
3 Не используется в адаптивной фаре
4 Питание фары пр. SB43(л.ф.) черный/серый1,0; SB44(п.ф.) черный/коричневый1,0

ОБЫЧНАЯ:
1 Моторчик корректора серый/красный, идет к контакту 17 на 55 блоке (корректора)
2 Моторчик корректора серый/синий идет к контакту 19 на 55 блоке (корректора)
3 Моторчик корректора коричневый/серый идет к контакту 16 на 55 блоке
4 Моторчик корректора чёрный/серый идет к контакту 18 на 55 блоке

Подключаем - к 14 пину каждой фары

--- Добавлено чуть позже ---

Так а теперь закрепим ))))))) чтоб уже небыло сомнений.

1пин фары вытаскиваем из 17 пина блока и подключаем его к 18 пину блока
2пин фары оставляем на месте так как он там и там идет на 19 пин блока
3пин фары вытаскиваем и изолируем (не используется) (можно и из 16 пина блока тоже вытащить)
4пин фары вытаскиваем и туда подключаем +12
к14 пину фары подключаем -

--- Добавлено чуть позже ---

ну а дальше адаптация... 02000 и 0000018