1. #161
    Polo
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    МО Балашиха/ Питер
    Возраст
    32
    Сообщений
    307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Есть такое понятие: дисбаланс
    Понял... Спасибо
    Все же сначала попробую оригинальные поставить...
    В просторах интернета есть и самодельные приспособы
    http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=199462

  2. #162
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос на засыпку, а это нормально что пыльник gnk 304330 при повороте колеса, рвет напрочь любые хомуты??? Ставил сегодня взамен умершиму за 8 тыс.км резиновому, мастера в шоке были. Говорят никогда не видели, что бы пыльник так рвал хомуты. Каким то чудом закрепили его, но сказали что если еще раз сорвет, покупать и менять шрус в сборе.
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  3. #163
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    589
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Evgeny_39rs, а этот пыльник точно подходит по размеру к твоей движке? Чет не увидел 304330 в каталоге на АVF... По моему Loebro 305120 в самый раз будет!
    Последний раз редактировалось Aalleexxhome; 30.12.2013 в 20:00.
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  4. #164
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeny_39rus Посмотреть сообщение
    Вопрос на засыпку, а это нормально что пыльник gnk 304330 при повороте колеса, рвет напрочь любые хомуты??? Ставил сегодня взамен умершиму за 8 тыс.км резиновому, мастера в шоке были. Говорят никогда не видели, что бы пыльник так рвал хомуты. Каким то чудом закрепили его, но сказали что если еще раз сорвет, покупать и менять шрус в сборе.
    так этож моя тема!!!
    я год мучился с этими гранатами!!! постоянно срывались и рвались пыльник за полгода поменял 4 гранаты и 10 пыльников.
    какие только пыльники не брал, и силикон и пласстмасса, у оф дилеров, ниче не помогло.
    на местном форуме прочел. про одного мастера которого хвалят.
    я к нему, купил китайские пыльники. и вот два года нет проблем.
    секрет в их установке. сам не видел, но он говорил надо выпускать воздух из пыльников.
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  5. #165
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    сам не видел, но он говорил надо выпускать воздух из пыльников.
    Давление нужно уравнивать при установке любых пыльников. Но обычно, если давление не выровнено, пыльник скручивает, а не срывает.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #166
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    Evgeny_39rs, а этот пыльник точно подходит по размеру к твоей движке? Чет не увидел 304330 в каталоге на АVF... По моему Loebro 305120 в самый раз будет!
    Да вполне хорошо подходит и садится. Тут есть тема именно по подбору пыльника на мой двигатель и автомат, именно их и ставят, все довольны. 305120 тоже ставят, говорят разницы по факту никакой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от nuralmaata Посмотреть сообщение
    так этож моя тема!!!
    я год мучился с этими гранатами!!! постоянно срывались и рвались пыльник за полгода поменял 4 гранаты и 10 пыльников.
    какие только пыльники не брал, и силикон и пласстмасса, у оф дилеров, ниче не помогло.
    на местном форуме прочел. про одного мастера которого хвалят.
    я к нему, купил китайские пыльники. и вот два года нет проблем.
    секрет в их установке. сам не видел, но он говорил надо выпускать воздух из пыльников.
    Мне в итоге поставили так: обмотали изолентой шрус, что бы внатяг сел, плюс какой то очень сильный клей, плюс хомут "мейд ин ссср" из танковой стали Из личных запасов мастера. Проехал 50 км до дома, плюс покрутился на парковках возле ТЦ, в гараже залез под машину, пока все на месте.
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  7. #167
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Evgeny_39rus, Когда слетит следующий раз, по дорге к сервисникам бери с сбой фен и пусть нагреют пыльник перед затяжкой хомутов. Хомут большой нужно использовать из комплекта пыльника, он прочнее чем от резинового и из более жесткой стали.(Я его зажимая клещами не погрев пыльник, сломал ручку клещей а пыльник выскочил через 3 дня)
    Вместо малого хомута рекомендуют использовать винтовой хомут NORMA - очень хороши. Если пыльник нагрет - то не надо даже изоленту подматывать.
    Суть нагрева - пыльник становится мягеньким и ужимается отлично. И потом его не вырывает из под хомутов.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  8. #168
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    Когда слетит следующий раз, по дорге к сервисникам бери с сбой фен и пусть нагреют пыльник перед затяжкой хомутов.
    Грели, не помогло
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  9. #169
    Polo
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    39
    Сообщений
    281
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeny_39rus Посмотреть сообщение
    Грели, не помогло
    пусть воздух сначала спустят.
    и еще сколько смазки туда забивают?
    от избытка смазки тоже может быть
    Фольксваген Пассат. 1998 г.в. Дв. 1,6, автомат. Кондер, взади весла. Универсал.

  10. #170
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,538
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 621

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики!! ставьте от Нивы!! Проверенный вариант!!
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen und Nebelscheinwerfer

  11. #171
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С наступившим!
    Пыльник себе когда ставил - первый раз не грел, через 3 дня вырвало из под большого хомута. Промыл поставил повторно, притом хомут старый использовал, погрев при установке - уже наверное год есть, все стоит и проблем не вызывает. Воздух никогда специально не выпускаю - болт шруса закручивается последним и сильно много воздуха он не докачает внутрь.(поставил пыльник, зажал хомуты, вставил шрус в ступицу и закрутил болт)
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  12. #172
    Pointer Аватар для Jack42
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    г.Новокузнецк, Кем. обл.
    Возраст
    27
    Сообщений
    68
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Мужики!! ставьте от Нивы!! Проверенный вариант!!
    это работает только на твоем дорестайле... на рестайле гранаты больше...
    Passat B5+, AWM, типтроник, 1,8T, 2003, американец, 170 л.с.

  13. #173
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,446
    Спасибо +
    Получено: 110
    Отправлено: 95

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jack42 Посмотреть сообщение
    это работает только на твоем дорестайле... на рестайле гранаты больше...
    на дизельном дорестайле тоже большие
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  14. #174
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    г.Красноярск
    Возраст
    31
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите люди добрые! Шрусы какого производителя
    Ставил,Pex,Holzer,SWAG и оригинал. Про пыльники вообще молчу 3месяца максиум, хотя поставил оригинальные пластиковые уже 2 год точнее 18месяцем живут. Вот шрус! Одна проблема 5000-10000км и хруст почему??? подскажите может я не правильно езжу или как

  15. #175
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    589
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о100ом, оригинал - GKN/Loebro. Авто поставь в подпись...
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  16. #176
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    г.Красноярск
    Возраст
    31
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня VW Passat B5 1.8T, ADR, AКПП, 1999г.в как это в подпись поставить?

  17. #177
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от о100ом Посмотреть сообщение
    как это в подпись поставить?
    http://passat-b5.ru/profile.php?do=editsignature
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  18. #178
    Lupo Аватар для scorpion77
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    183
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 36

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я свой пыльник когда меня тоже ставил GKN пластиковый, но зажимал клещами в тисках так как хомут очень прочный и жесткий в ручную его не сожмешь!!! только в тисках!!!если плохо зажать хомут получается то что описано в начале,его скручивает.научите мастера пользоваться пластиковыми пыльниками...и это не в обиду будет сказано, так как я тоже запорол пока мне не показали что и как зажимать надо!! теперь все гууд!!!15000 и все норм менял на другой стороне тоже все гуд уже 6000 кмпластиковые хомуты с клещами в тисках!!!

  19. #179
    Pointer
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    г.Красноярск
    Возраст
    31
    Сообщений
    6
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно еще вопрос не по теме но.
    Я столкнулся с такой проблемой купил машину один хозяин с 2001 года в РФ пробег люди покупали был 27т.км, я купил было 154т.км. я второй хозяин. если сейчас начать перечислять все что поменял это выйдет очень много скажу что по цене это вышло не со всеми оригинальными запчастями в 125т.р. а теперь еще и масло вагонами кушает это (233т.км пробег) ладно вот что больше интересут в первуюже зиму стал заметен при температуре в -25 запах бензина! начал искать оказывается из под форсунок., ладно бывает авто не новый и т.п. поменял уплотнительные кольца, до -25 не бегут, а живу я в сибири так что на следующей недели довануло -30 опять тоже самое потекли, хотя что это для наших то иногда бывает и -38 и -42 так вот вчем дело прошло две зимы смерился, чтоб не давило в лютый мороз бегал каждые 3часа греть но вот не задача опять -5 и бежит опять уже заказал колечки и все равно не могу понять неужеле так с завода запланированно раз в 2-3 года менять или после -10 не эксплуатировать??? подскажите как с этой бедой справиться????? Пожалуйста

  20. #180
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2012
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    38
    Сообщений
    4
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите пожалуйста номер шруса в сборе с пыльником
    AWM 1.8T АКПП Янки 2004 г. в.

Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
    от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37
  2. Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
    от Voldcurious в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.02.2013, 20:55
  3. Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
    от Dimasic в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 25.08.2011, 21:55
  4. Рвется пыльник ШРУСа.
    от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 21:53
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 06:54

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •