1. #1
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Пыльники ШРУСа. GKN рвется... ставим пластик?

    Ребята привет!

    Проблема в общем такая:

    Прошлой весной порвались пыльники (наружные) и я затянув их замну угробил ШРУСы.
    Поменял полностью на LOEBRO 301 961.

    буквально неделю назад при замене тормозных шлангов увидели убитые (разорванные по центру) пыльники (которые и не отходили и 5000).

    Так как в первый раз кода порвались пыльники, я думал что отделаюсь только их заменой и купил KN (SPIDAN) 26094 (но они не пригодились и лежали у меня дома).
    Так вот я решил их поставить, хотя было сомнение (ибо они абсолютно такие же что были в комплекте LOEBRO 301 961). Поставились нормально. Использовали комплектные хомуты.
    Мастер сказал, что долго не проходят так же... ибо резина не очень.... надо пластик ставить.

    И вот проехав 100 км. (прошла неделя) я решил посмотреть как там пыльники... и вот что я вижу - левый пыльник скрученный весь...
    Приехал на сто, мне расправили пыльник и поставили болтовой хамут... (коряво конечно. но вроде не цепляет).

    И вот собственно вопрос: что ставить, что бы по 3 раза за заму не менять пыльники?

    Те пыльники которые сейчас стоят GKN - его размеры:

    о1 - 24 мм. о2 - 87 мм. высота - 92 мм. и он идеально стоит.

    по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A - новый заменитель 3B0 498 203 G
    или нет?

    я так понимаю он пластик, но у него другие размеры о1 - 26 мм. о2 - 86 мм. высота - 112 мм.

    Он нормально налезет на ШРУС от LOEBRO? Или другие пыльники искать пластиковые? какого производителя?


    P.s. поиском пользовался, все перерыл, но конкретного ответа не нашел... а может и пропустил... прошу не пинать


    Заранее всем очень благодарен!
    Последний раз редактировалось Pavlenok; 31.01.2013 в 14:24. Причина: лишнее...
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  2. #2
    Polo Аватар для frolovaleksey
    Регистрация
    04.04.2012
    Адрес
    звенигород
    Возраст
    30
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может руки мастеров корявые?! если на вал он в паз встаёт и на гранату ровно одет то всё гуд должно быть!!! сколько я на своём менял, никаких проблем)))
    volksvagen passat B5+ 2001г.в. AWM, теперь МКПП-5 chip from kalex

  3. #3
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frolovaleksey Посмотреть сообщение
    может руки мастеров корявые?! если на вал он в паз встаёт и на гранату ровно одет то всё гуд должно быть!!! сколько я на своём менял, никаких проблем)))

    да вроде не первый раз делали да и вообще мастер хороший

    А что там не так то можно сделать?

    Просто непонятно почему он прокручивается? Соответственно после этого и рвется по центру
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  4. #4
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,115
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что значит "пыльник скрученный весь"??
    Вчера поставил себе шрус Лоебро 301961, на другой стороне такой же стоит. Вроде все ок.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Буду следить за состоянием, отпишусь потом, что да как.
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  5. #5
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Буду следить за состоянием, отпишусь потом, что да как.
    да, надо за ними следить! меня вот качество резины этих пыльников смущает...

    И вот когда поставили его я колеса вывернул до упора и видно было что он сильно растянулся и казалось в нем напряжение...
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  6. #6
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,115
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    И вот когда поставили его я колеса вывернул до упора и видно было что он сильно растянулся и казалось в нем напряжение...
    У меня такого не наблюдается. Сегодня вывернув руль, смотрел маленьких хомут, он сильно не вытягивается. Могу фото сделать сегодня вечером, показать как у меня. Не скажу, что наблюдаю напряжение в нем.
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  7. #7
    Polo Аватар для frolovaleksey
    Регистрация
    04.04.2012
    Адрес
    звенигород
    Возраст
    30
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня есть снятые привода! пойду щёлкну
    Изображения Изображения  
    volksvagen passat B5+ 2001г.в. AWM, теперь МКПП-5 chip from kalex

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    15
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Немножко не в тему и немножко поуродски,но была такая ситуация увидел разорваный наружный во времясмотра авто перед дальней поездкой, купил тут же и поставил пыльник от русской нивы налезает туговато маленький хомут вообще не нужен с натягиванием на гранату немного повозился по поставил с помощью двух рук (помощь не понадобилась), после этого проехалуже 4 тыщи пыльник целый. стоимость 120 рублей. я к тому что если очень срочно надо то нивовский всегда можно найти и поставить на время.

    А по поводу скручивания, это может просиходить из за того что воздух мастер не выгнал, когда большой хомут одет уже между валом и пыльников в районе маленького хомута нужно засунуть что нибудь неострое типа ответки тупой (чтобы пыльник не повредить)и рукой немного пыльник сжать чтобы лишний воздух вышел и он сел нормально. некоторые забывают выпускать воздух или не знают что это надо делать.

  9. #9
    Polo Аватар для frolovaleksey
    Регистрация
    04.04.2012
    Адрес
    звенигород
    Возраст
    30
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    максимальные углы поворота каждого привода
    Изображения Изображения       
    volksvagen passat B5+ 2001г.в. AWM, теперь МКПП-5 chip from kalex

  10. #10
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaik Посмотреть сообщение
    пыльник от русской нивы налезает
    ну я то же слышал что налезают, но чет рисковать не стал... поставил ГКН, вот думаю какие пластиковые найти, ибо как я понял они очень хорошо ходят


    Цитата Сообщение от Spaik Посмотреть сообщение
    А по поводу скручивания, это может просиходить из за того что воздух мастер не выгнал, когда большой хомут одет уже между валом и пыльников в районе маленького хомута нужно засунуть что нибудь неострое типа ответки тупой (чтобы пыльник не повредить)и рукой немного пыльник сжать чтобы лишний воздух вышел и он сел нормально. некоторые забывают выпускать воздух или не знают что это надо делать.
    а вот это я ему 100 раз говорил, он мне сказал, что он это делает и типа не лезь ) я сам видел как он воздух стравил! Да и вообще все правильно делал... (я перед этим базу знаний выучил по замене пыльника) сомнений не возникло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от frolovaleksey Посмотреть сообщение
    максимальные углы поворота каждого привода
    ну вот у меня так же при вывернутых колесах! и мне кажется это напряженное состояние... например если руль полностью выкрутить и покрутить "пятаки"... кердык же пыльникам сразу
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  11. #11
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,266
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    да вроде не первый раз делали да и вообще мастер хороший

    А что там не так то можно сделать?

    Просто непонятно почему он прокручивается? Соответственно после этого и рвется по центру
    было у меня такое рвались пыльники когда затягивал заводскими хомутами ,3года назад менял пыльники когда заложил смазку после протер посадочные места и обжал вязальной проволокой вот и все,я понимаю что по колхозному но за то уже 3года служат а фирму пыльников брал самую дешевую а скручивается потому что плохо обжат это 100%
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  12. #12
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frolovaleksey Посмотреть сообщение
    максимальные углы поворота каждого привода
    это оригинальные привода у тебя? с родными пыльниками? что на них написано? Чьи они?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    затягивал заводскими хомутами

    думаешь в хамутах дело?
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  13. #13
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,266
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    это оригинальные привода у тебя? с родными пыльниками? что на них написано? Чьи они?

    --- Добавлено чуть позже ---

    я не думаю может и пыльники брак но по поводу скручивания это 100% слабый зажим когда они проворачиваются при движении их либо рвет либо прощипывает


    думаешь в хамутах дело?
    я не думаю может и пыльники брак но по поводу скручивания это 100% слабый зажим когда они проворачиваются при движении их либо рвет либо прощипывает
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  14. #14
    Polo Аватар для frolovaleksey
    Регистрация
    04.04.2012
    Адрес
    звенигород
    Возраст
    30
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    один не родной! пыльники и гранаты GKN стоят! по идее они вот так должны вытягиваться, не более...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от taras32 Посмотреть сообщение
    я не думаю может и пыльники брак но по поводу скручивания это 100% слабый зажим когда они проворачиваются при движении их либо рвет либо прощипывает
    может банально П-образный выступ на хомуте не зажали до конца
    volksvagen passat B5+ 2001г.в. AWM, теперь МКПП-5 chip from kalex

  15. #15
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,266
    Спасибо +
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frolovaleksey Посмотреть сообщение
    один не родной! пыльники и гранаты GKN стоят! по идее они вот так должны вытягиваться, не более...

    --- Добавлено чуть позже ---


    может банально П-образный выступ на хомуте не зажали до конца
    для 170 лошадокя бы 3мя хомутами зажимал
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

  16. #16
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,178
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A - новый заменитель 3B0 498 203 G
    или нет?

    я так понимаю он пластик, но у него другие размеры о1 - 26 мм. о2 - 86 мм. высота - 112 мм.

    Он нормально налезет на ШРУС от LOEBRO? Или другие пыльники искать пластиковые? какого производителя
    плохо искал.я себе поставил пластиковые,оригинальные.всё встало как надо.щя фоту поищу.
    Изображения Изображения  
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  17. #17
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,305
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 336
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A
    Не уверен, что на "большие" ШРУСы существуют пластиковые пыльники. Это относится к рестайлу.
    На дорестайл пластик точно есть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ALEX K.,
    У тебя дорестайл.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  18. #18
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,178
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS,
    Цитата Сообщение от Pavlenok Посмотреть сообщение
    по оригинальному номеру идут 3B0 498 203 A - новый заменитель 3B0 498 203 G
    или нет?
    он сам номер написаля и не утверждал что на его машину именно эти подходят.
    Passat 1.8T AEB 97гМКПП. Хороший аппарат. - Несмотря на всю сложность и "навороченность" современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается - используй WD40. Если наоборот - примотай изолентой.

  19. #19
    Lupo Аватар для Pavlenok
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    216
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот я и запутался... Так есть пластик на лоебровские шрусы? По этому номеру другие производители показывают пластиковые пыльники

    --- Добавлено чуть позже ---

    Или чисто самому по гкн-ским размерам пластик искать?
    b5+ / AWT 1.8T / 2003 / BLACK / DE/RU

  20. #20
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,305
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 336
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Pavlenok,
    Шрусы на 5-х пассатах могут быть разных размеров. На маленькие ШРУСЫ пластик есть (и в оригинале) и он неплохо себя показал.
    На большие ШРУСЫ (на твой AWT и на мой AWM идут большие ШРУСы, номер оригинала ты правильно указал) в оригинале резина, есть ли пластик, достоверно неизвестно. Если выциганишь номер пластика, то респект тебе и уважуха.
    Чо касается заменителей, то тут не исключены ошибки в каталогах. Надо смотреть вживую.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Маркировка ШРУСа GKN в коробке LOBRO 303605
    от rmv02 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.04.2016, 14:37
  2. Продам Спойлер Б5+ на низ бампера(губа) + пыльники ШРУСа и суппортов
    от Voldcurious в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 12.02.2013, 20:55
  3. Пыльник наруж. Шруса Оригинал VS GKN Loebro
    от Dimasic в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 25.08.2011, 21:55
  4. Рвется пыльник ШРУСа.
    от MAXPAINE в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 21:53
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 06:54

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •