1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Свап AVB на AVF

    Добрый День! Имею b5+ с мотором AVB на чипе на ручке, не укатанный. Машинка нравиться,тяги паравозной предостаточно на любой передаче, но вот сил хочется поболее, при резких маневрах или обгонах частенько приходиться нажимать тапку в пол. Подскажите,возникла мысль, может кто делал свап AVB на AVF, какие заморочки кроме замены турбины, блока, коллектора и прошивки ЭБУ стоит ожидать? Этот авто и так искал месяца полтора (изначально хотел AVF на ручке, но не нашел в подобающем состоянии)
    Стоит ли? Или проще продать и найти с Живым AVF и чипануть его.
    Последний раз редактировалось Kalash90; 09.01.2013 в 12:19.

  2. #2
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    наверное надо будет поменять насос-форсунки, а дальше смотреть по номерам деталей которые стоят на AVF, возможно надо менять распредвал и турбину.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    наверное надо будет поменять насос-форсунки, а дальше смотреть по номерам деталей которые стоят на AVF, возможно надо менять распредвал и турбину.
    Идея в том, чтобы поменять блок на контрактный и прикрутить навесное от AVF, а не пихать в AVB-шный блок детали от AVF.

  4. #4
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kalash90, а смысл, менять свой нормальный мотор на неизвестно какой контрактный? Или у вас есть знакомый который гарантирует малый пробег контрактного двигателя? Если бы вы были на Украине я бы у вас купил ваш машин, пока у нас не видел живого дизеля AVF или AWX.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    Kalash90, а смысл, менять свой нормальный мотор на неизвестно какой контрактный? Или у вас есть знакомый который гарантирует малый пробег контрактного двигателя? Если бы вы были на Украине я бы у вас купил ваш машин, пока у нас не видел живого дизеля AVF или AWX.
    У нас попадаются живые, но не часто. В основном с пробегами как до Луны и обратно. Наверное реально проще продать и купить уже с AVF.

  6. #6
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kalash90 Посмотреть сообщение
    Наверное реально проще продать и купить уже с AVF.
    Если у тебя двигатель в хорошем состоянии то продай и купи другой не надо портить машину
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  7. #7
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО если менять то на свежий В6 с 2,0TDI

    --- Добавлено чуть позже ---

    х. з. может я старомоден, но мне не нравится например ни В6 ни В7
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    28.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    76
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    ИМХО если менять то на свежий В6 с 2,0TDI

    --- Добавлено чуть позже ---

    х. з. может я старомоден, но мне не нравится например ни В6 ни В7
    Мне тоже
    Большинство Б6 2.0ТДИ которые едут более менее с пьезо-форсунками

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени!! Поднимаю. Тему нашел через поиск (новую мне создавать нельзя).

    Сразу к делу, не буду томить.
    Имеется замечательный автомобиль (не мой, близкого друга) - Пассат Б5, 3Б2 кажись. Мотор ATJ. Мотор хороший, но уставший. Особенно турбина. Надоел он нам. Имеем желание поменять его на бензиновый 1.8 атмо. При этом сохранить родную дизельную шестиступку. Суть вопроса, собственно, в том, ЧТО нужно для этого, кроме очевидного - мотор с навесным, коса, ЭБУ, лапы, пластина на коробку, сцепа - разберемся. Хотелось бы уточнить такие вещи, как топливная - покатит ли родная дизельная? (насос, фильтры). Какие, собственно, подводные камни могут нас ждать? Потому что пока это все только в теории, до практики далековато.
    Ну и шкурный вопрос - какой 1.8 посоветуете? Цены на них примерно одинаковы, но в модификациях я не силен. Ориентир - тяговитость и шустрость.

    ЗЫ: прошу пардон за такое вторжение. Просто вопрос нужно провентилировать в плане не только сложности реализации, но и целесообразности в целом.

  10. #10
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,635
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://vwts.ru/forum/index.php?act=ST&f=62&t=195276
    вот товарищь твой движок заряжал, мож пригодится 200+ сил снял
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,848
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то мне подсказывает, что "дизельную" коробку на бензиновый мотор лучше не ставить... По передаточным числам не подойдет ИМХО...
    Всё дело в оборотах мотора... У дизеля они априори меньше... следовательно передаточное отношение выше... Передаточное отношение главной передачи- редуктора...
    Бензиновый мотор может не поехать вообще...
    То есть ему будет достаточно сложно набирать скорость... Хотя максималка должна быть выше.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    20.05.2013
    Возраст
    44
    Сообщений
    84
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexFRD74 Посмотреть сообщение
    Имеем желание поменять его на бензиновый 1.8 атмо. При этом сохранить родную дизельную шестиступку.
    Как уже верно сказали, коробка от дизеля не поедет на зажигалке, особенно 1.8 атмо. Первая передача будет напоминать вторую при трогании с места, а 5-6 передачи вовсе не пригодятся, т.к. их можно будет использовать в основном после 200 км/ч

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, в наших условиях шестая вообще не нужна. Это просто прихоть владельца, который умудряется ей пользоваться (выше 160 км/ч).
    А какие передаточные ГП на 1.9 дизеле и 1.8 бензине? Быть может, возможно поменять саму пару, не меняя агрегат целиком.

    От дизеля отрекаемся категорически - при качестве нашего топлива, десятимесячной зиме и непомерной цене на саляру это издевательство и мазохизм. К тому же турбинка свое отжила, предварительно выгнав все масло. Как так вышло - вопрос третий. Но капиталить его не интересно.
    На данный момент решаем, скинуть его по дешевке (пока едет, улитка заглушена) или свапить. В любом случае деньги теряем.

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexFRD74 Посмотреть сообщение
    Ну, в наших условиях шестая вообще не нужна. Это просто прихоть владельца, который умудряется ей пользоваться (выше 160 км/ч).
    А какие передаточные ГП на 1.9 дизеле и 1.8 бензине? Быть может, возможно поменять саму пару, не меняя агрегат целиком.

    От дизеля отрекаемся категорически - при качестве нашего топлива, десятимесячной зиме и непомерной цене на саляру это издевательство и мазохизм. К тому же турбинка свое отжила, предварительно выгнав все масло. Как так вышло - вопрос третий. Но капиталить его не интересно.
    На данный момент решаем, скинуть его по дешевке (пока едет, улитка заглушена) или свапить. В любом случае деньги теряем.
    Вам будет проще купить контрактный двигатель ATJ, чем искать 1.8 который для 6-ступки будет очень вял, он просто не поедет, и замена главной передачи вам ничего не даст.

Похожие темы

  1. двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем
    от alex_sam в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 2754
    Последнее сообщение: 27.11.2016, 13:56
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 23:15
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 10:30
  4. ГРМ на 1.9 TDI 2002г. AVB
    от vitus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.07.2005, 10:00
  5. У кого дизель AVF , нужна консультация !
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 01:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •