0
-
04.10.2013, 17:50 #181
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Харьков
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Номер блока ещё не знаю(( Про евро 3 узнал по PR кодам. Калекс,Вы меня смутили! Мой датчик температуры таки подойдет в турбу от CFGB?
2014 мг B7 седан comfortline CFFB (без DPF) DSG,MFA premium, RCD-510, Ксенон, Парктроник, Мультируль, Круиз, Камера заднего вида, Блютуз (сам доставил), Michigan 235/45 R17 - лето, Sima 205/60(!) R16 - зима
-
04.10.2013, 18:12 #182
0У тебя не на гарантии авто что-ли ? 2014 год вроде...
А ты уже такую хирургию хочешь сделать !!
В новом авто сразу ВЫКИДЫВАТЬ 100% исправно работающий Не дешёвый агрегат.. (турбину)... NO COMMENT!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 18:14 #183
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0В такой комбинации должен подойти.
Смута пошла из-за того, что изначально не был указан код мотора, о котором шла речь.
Но на номер блока было бы интересно посмотреть - что за чудо такое с евро-3.
Какой-то немецкий конструктор украинской сборки что ли?
У тебя в ВИНе 7, 8 и 11 буквы какие?Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.10.2013, 18:20 #184
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Харьков
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
02014 мг B7 седан comfortline CFFB (без DPF) DSG,MFA premium, RCD-510, Ксенон, Парктроник, Мультируль, Круиз, Камера заднего вида, Блютуз (сам доставил), Michigan 235/45 R17 - лето, Sima 205/60(!) R16 - зима
-
04.10.2013, 18:29 #185
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 18:31 #186
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0А там блок управления EDC17C46 c антитюнинг защитой 10-го уровня.
Даже просто чип потребует расковыривания блока управления и далее до первой диагностики у дилера.
Автоматом проверит на соответсвие прошивки оригиналу и при несовпадении сделает на этот ВИН в головной базе VAG-а отметку "TD1" (tuning detected). Тогда прошай гарантия по 1-й )мотор) и 2-й (трансмиссия) ремонтным группам. Тут даже дружба с дилером не поможет, если только дилер настолько дружественный, что сделает ремонт за свой счет...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.10.2013, 18:36 #187
-
04.10.2013, 18:43 #188
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Харьков
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Спасибо,коллега,за информацию. Жаль что я уже давно это знаю. А также знаю массу случаев когда относительно свежие чипованные машины получали гарантийные замены после считывания протоколов,в том числе и сцепления ДСГ. Счастья в том,что не каждая прошивка определяется ВАГом. И не каждому тюнеру надо корчевать блок. Вксрывать да, но ковырять не надо. Был случай когда товарищ на ГТИ 6 приехал откатить к дилеру чип,т.к. снял К04. Так вот после считывания протокола комп ВАГа сказал,что откатывать некуда.
2014 мг B7 седан comfortline CFFB (без DPF) DSG,MFA premium, RCD-510, Ксенон, Парктроник, Мультируль, Круиз, Камера заднего вида, Блютуз (сам доставил), Michigan 235/45 R17 - лето, Sima 205/60(!) R16 - зима
-
04.10.2013, 20:29 #189
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Тебе не понять тех, кто берут, скажем 550i БМВ новую, едут через 100км пути в чип контору. Там убирают каты, ставят новые кулера, делают выхлоп и прошивают. И едут уже боком.
Ты фанат всего штатного и трясешься за любую операцию в авто, которая не является штатной операцией и представляет собой изменение конструкции авто. Но не все такиенас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.10.2013, 20:39 #190
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Блажен кто верует...
ВСЕ блоки, в которых активирован TPRT10 отклонения от стока в прошивке определяются на 100%. Про старые блоки - да, там можно было проскочить.
Под "ковырять" я и имел ввиду именно вскрывать. Как бы аккуратно это не делать, следы механического воздействия остаются всегда. А значит в случае разборок с дилером по гарантии посмотрят, увидят и будешь доказывать, что ты не верблюд. Проходили уже это...
Ничего удивительного. Опять же это песня про старые блоки без ТР10.
При чиповке идентификаторы версии софта не меняются, обновления ПО видимо к этому моменту не появилось, залить поверху туже самую версию дилерский комп не может по определению - вот он и сказал "иди гуляй, твоя версия софта последняя, обновлений не выходило"Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.10.2013, 21:08 #191
0Как раз кто берёт БМВ - понятно! Это желание получить больше из максимального...!
А вот кто берёт Пассат и через 100 км выкидывает штатное - не понятно!! Зачем вообще тогда брать Пассат? Не тот это автомобиль, ИМХО.
Ну можно купить тазик и напичкать его кулерами, турбинами... и прочим и получить гоночный болид.
Я купил именно Пассат с его параметрами и характеристиками.. и знал, что покупал !! И делать из него болид формулы 1 не собираюсь.
Было-бы такое желание - на покупал бы Пассат, а тоже БМВ... например купил-бы.
Не претендую на истину.. Это моё мнение... не более.
P.S Купить авто... потом прочитать инструкцию и узнать, что там ВСЕГО-ТО 140 сил... УЖАС! И начинать срочно переделывать, не успев приехать домой с магазина.. Нафига было покупать ?? Не пойму
Хотя каждый делает то, что ему нравится и хочется !B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 21:13 #192
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.10.2013, 21:28 #193
0Для меня и сток едет нормально.. Именно ЕДЕТ. Из точки А в точку В
Для варианта - из точки А в точку А вокруг дома за минимальное время - это да ! Тут нужны доп кулеры и турбины.
Против разумного чипа я не против. делал, неудачно... не понравилось. Обязательно по новой сделаю. Но это не для гонок. Это типа более тонкая настройка... дающая некоторые плюсы (расход, плавность, эластичность...)
Хотя тема эта... как про красоту !! Кому что
Я просто своё мнение высказал... одно из 1 000 000... не болееB6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 21:33 #194
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Харьков
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Логика понятна только Вам,видимо. Вам надо в семейный раздел консультировать семейные пары. Я не спрашивал будет ли логично делать тюнинг на пассате,и на сколько он логичнее тюнинга на БМВ. Тут обсуждают технические нюансы так понимаю.
--- Добавлено чуть позже ---
Речь про гольф 6 и свежий гольф6 гти. На последнем точно свежий блок. Инфа подтвержденная. Интересно таки стало.2014 мг B7 седан comfortline CFFB (без DPF) DSG,MFA premium, RCD-510, Ксенон, Парктроник, Мультируль, Круиз, Камера заднего вида, Блютуз (сам доставил), Michigan 235/45 R17 - лето, Sima 205/60(!) R16 - зима
-
04.10.2013, 21:39 #195
0Не надо учить что тут обсуждается !! Тут обсуждается всё !
Я не против Ваших переделок. Я высказываю мнение не более. И конкретно не к Вам, а вообще...
А что.. так задели мои высказывания ? Не обращайте внимания и всё. А куда мне надо - это не Вам судить !
--- Добавлено чуть позже ---
Ага... 4 или 5 чипов (Кулер тут считал..) на сотни форумчан..
так что с логикой в порядке у меня.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 22:10 #196
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Без конкретных данных по машине (определение "свежий" не катит - машина это не колбаса), разговор по сути беспредметный.
Кстати, не надо валить в одну кучу бензиновые и дизеля даже выпущенные в одно время.
VAG гораздо раньше, примерно с 2009 года, взялся "не пущать и следить за чистотой" дизельных блоков, а с бензинками ситуация до последнего времени была попроще.
Но эти времена уже уходят или уже ушли...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.10.2013, 22:13 #197
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0SalekS,
мне тоже тогда не совсем понятно (может я чего и пропустил?) -
зачем покупать новое авто с 140 л.с и переделывать его тут же в >170 л.с.? Не проще ли бы было сразу купить себе 170 л.с. версию,раз уж столько денег впуляете,и потом вставить "чип"?
Я например,покупал не с "новья" и брал 140 л.с. из расчёта что мне хватит .Но был потом недоволен работой мотора,вот и сделал ему >170 л.с..И похоже,я пока тут единственный который и катается на 140 л.с. с "чипом"(что меня конечно же удивляет ) и более менее доволен теперь мотором.
К тому же,140 мотор по железу послабее 170 будет(как и все механизмы за мотором),и добиваться от него мощи как у "чипованного" 170го не совсем гут.
К тому же kalex точно говорит - VW "чип" обнаружит если только захочет.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
04.10.2013, 22:34 #198
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Харьков
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Честно говоря я был убеждён,что чип той конторы не палицца. Речь шла про 2 гольфа 6. Убеждён,что на втором уже стоит тюнинг протекшн. Завтра наберу товарища и спрошу год выпуска авто. Калекс,или обнаруживаемый лишь 10ый уровень защиты?
Казбич,таки Ваши слова трохи спугнули меня,разум есть в Ваших словах ...Короче испугался я и отказался от турбины, трохи попал на бабло даже
--- Добавлено чуть позже ---
Вот такой с меня тюнер
--- Добавлено чуть позже ---
Отличий нет,кроме турбы. А не взял 170 потому что его в природе не существует. В нашем гондурасе продается только то, что не продалось в европе. С чипами тут засада полная,а у нас редко на украине встретишь не чипованую 1.8 тси,например.2014 мг B7 седан comfortline CFFB (без DPF) DSG,MFA premium, RCD-510, Ксенон, Парктроник, Мультируль, Круиз, Камера заднего вида, Блютуз (сам доставил), Michigan 235/45 R17 - лето, Sima 205/60(!) R16 - зима
-
04.10.2013, 22:37 #199
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
04.10.2013, 23:12 #200
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сними розовые очки.
Проще говоря - НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ЧИПа, в задачу которого входило увеличение мощности, скрыть на 100% невозможно в принципе. Это аксиома.
Даже если засветка не происходит автоматически, любой грамотный специалист определит наличие отклонений от стока в течении 30 секунд.
Как правильно заметили выше, если VAG и его дилера захотят, то без проблем выведут на чистую воду.
Уши у чипа торчат всегда - важно лишь понимать куда бросить взгляд.
Да весь этот треп был начат не для того, чтобы кого-то отговорить что-то делать, а лишь для того чтобы точно предствлять все возможные последствия этих действий и помочь принять свое собственное взвешенное решение.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Похожие темы
-
Замена ремня ГРМ с роликами и помпой на 2.0 TDI CR CBAB
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 144Последнее сообщение: 09.09.2018, 19:24 -
2.0 TDI CBAB повышенные обороты ХХ
от TJLEXX в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 38Последнее сообщение: 29.10.2014, 21:29 -
Passat B6 Замена ремня ГРМ с роликами и помпой на VW Passat B6 2.0 TDI CR CBAB
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 06.03.2014, 19:36 -
Цвет эмблемы "TDI" на CBAB ??
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 3Последнее сообщение: 27.04.2012, 00:03 -
Chiptuning Volkswagen BORA 1.9 TDI 90 / 110 PS(BHP)
от олег некрасов в разделе ТюнингОтветов: 12Последнее сообщение: 08.08.2011, 08:56