1. #21
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2012
    Возраст
    31
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Элементарно Ватосон- Бензин

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CNN1 Посмотреть сообщение
    Элементарно Ватосон- Бензин
    точно! надо в TDI бензин залить и все проблемы решатся!

  3. #23
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Ну как... Поначалу тяжело крутит, как и всегда в мороз, потом, конечно, бодрее...
    1 в 1... Так у меня сегодня утром заводилась.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    точно! надо в TDI бензин залить и все проблемы решатся!
    а вот этого делать не надо!! Если хочешь форсунки убить, лей...
    Зимняя солярка и так смазывает хуже..а ты туда еще сухого бензина нальешь.

    Когда ехал с дальнобойщиком, около 800км, разговорились. Так вот... бензин, керосин и т.д. Ничего не надо лить в бак. Лучше даже, если чуток двухтактного синтетического масла в бак.
    А с киселем борются таким методом...лампочку в бак опускают и через 15 минут солярка вся жидкая! В плане наших авто это сложно воплотить в жизнь, но существуют проточные подогреватели или заборники с обогревом.
    Вот...
    А в остальном. Если не ошибаюсь, солярка должна до -28 фильтроваться нормально. Если будет еще ниже...я наверное даж машину трогать не буду
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ice-water, А 75А,Ч не мало ли? Это вроде как для бензинки. И то не для всей!!!!!

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    а вот этого делать не надо!!
    эта...



    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    1 в 1... Так у меня сегодня утром заводилась.
    ну, по-моему, в мороз всегда-так, нет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    ice-water, А 75А,Ч не мало ли? Это вроде как для бензинки. И то не для всей!!!!!
    Да нет, это вроде его штатные параметры.
    ВОобще, на B5-е самая большая АКБ бывает 80А/ч, если не ошибаюсь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот еще что интересно - почему позавчера я завел машину с эфиром с полоборота, а вчера эфир вообще не помог. Так, навскидку, разница только в том, что позавчера эфир был из дома, а вчера ночь пролежал в багажнике. Может он хуже воспламеняться, если его температура -22С?

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты посмотри какой он(эфир)из дома и какой с мороза! Он должен брызгать,а не лить!!!

  7. #27
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    эта...

    Хаха.... )) чет сразу не догнал

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    ну, по-моему, в мороз всегда-так, нет?
    Нет,так не всегда. По карайней мере у меня. Сегодня перед стартом бк показал -18. Завелась мгновенно,как будто часа два назад приехал. Машина простояла ночью 8часов.

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ездил намедни в этот ваш Комис Моторс, минут сорок машину диагностировали, в итоге с большой долей вероятности приговорили датчик положения коленвала.
    Мы, кстати, проверяли сопротивление на его фишке, и правда на одной паре "0", а должно быть >9.
    Заказал в Экзисте тот датчик, поменяю, посмотрим, что будет

  9. #29
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Ездил намедни в этот ваш Комис Моторс, минут сорок машину диагностировали, в итоге с большой долей вероятности приговорили датчик положения коленвала.
    Мы, кстати, проверяли сопротивление на его фишке, и правда на одной паре "0", а должно быть >9.
    Заказал в Экзисте тот датчик, поменяю, посмотрим, что будет
    Отпишись потом не забудь, как сделаешь.
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отпишусь, конечно, только нескоро это будет, я чувствую - проверить можно только после 8-9 часов остывания при -20°С, а морозы, судя по прогнозам, завтра кончаются...

  11. #31
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ice-water, попробуй проверить а потом прочистить клапан который на топливном фильтре стоит. Мне помогло. ПРоблемой холодного запуска теперь не страдаю. Вынь этот клапан и подуй в него сначала с одной стороны, потом с другой, если дуется в обе стороны, значит промывай его. Должен дуться только в одну. И его стрелкой в сторону бака. Стрелка нарисована на клапане сверху.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Вот что я тут еще подумал... У меня хомуты на шлангах, которые на топливном фильтре, убитые, шланги все в соляре... Не может ли быть такого, что попадает воздух и за ночь соляра по магистрали уходит в бак...
    Исходя из этого проблема похоже в клапане или подсосе воздуха. Замени прокладки на клапане заодно. И попробуй хомутами сантехническими затянуть, а не штатными защелками
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  12. #32
    Passat Аватар для DarkLT
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Минск, Респу́блика Белару́сь
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,771
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 69
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Первым делом обратный клапан. мож дырочка где маленькая и воздух идет?
    Если компрессия в норме, свечи в норме. то только воздух.
    B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
    Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть

  13. #33
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DarkLT Посмотреть сообщение
    Если компрессия в норме, свечи в норме. то только воздух.
    Честно говоря я не видел в сети ни одного случая когда насос-форсуночный мотор не заводился из-за компрессии. Главное распыление хорошее чтобы было. А если там воздух, то сами понимаете..будет лить, недоливать и т.п. В основном все это связано с наличием воздуха в системе. А браться он может из:
    1. Тандемник сосет
    2. Клан, шланги или фильтр пропускает (не герметичны)
    3. Колечка на форсах
    4. Трещины в головке блока
    Это все!
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Исходя из этого проблема похоже в клапане или подсосе воздуха. Замени прокладки на клапане заодно. И попробуй хомутами сантехническими затянуть, а не штатными защелками
    Да, вчера когда фильтр меняли, эти шланги затянули хомутами, которые под винты. Я вот только не пойму, если дело в подсосе воздуха, проблема ведь должна быть при любой температуре окружающего воздуха... И это только вопрос времени стоянки машины. А у меня при -13С уже нет проблем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    1. Тандемник сосет
    2. Клан, шланги или фильтр пропускает (не герметичны)
    3. Колечка на форсах
    4. Трещины в головке блока
    Это все!
    Цитата Сообщение от DarkLT Посмотреть сообщение
    Если компрессия в норме, свечи в норме. то только воздух.
    То есть, вы категорически отвергаете версию убитого датчика положения коленвала?

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    22.05.2012
    Адрес
    Березники Пермский край
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    И его стрелкой в сторону бака. Стрелка нарисована на клапане сверху.
    а разве не в сторону форсунок ?

  16. #36
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    И это только вопрос времени стоянки машины. А у меня при -13С уже нет проблем.
    При холоде материал сжимается. У меня при выше +1 заводилась хорошо, а ниже уже похуже. И при чем чем ниже Т на улице, тем хреновей заводилась с утра.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sork Посмотреть сообщение
    а разве не в сторону форсунок ?
    Нет. Это же обратка!
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    При холоде материал сжимается. У меня при выше +1 заводилась хорошо, а ниже уже похуже. И при чем чем ниже Т на улице, тем хреновей заводилась с утра.
    Да, надо проверить... Вообще, сервисмен, который менял фильтр, говорил про какие-то изношенные резинки в каком-то шланге, что проходит в рогульках поверху фильтра (это и есть клпан?), мол, поменять бы их недо. Но я спросил, не может ли там воздух сосать, он сказал, что там все прикипело напрочь, он даже разъединить их не смог, правда, особо и не старался, поскольку фильтр и так меняется.

  18. #38
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Да, надо проверить... Вообще, сервисмен, который менял фильтр, говорил про какие-то изношенные резинки в каком-то шланге, что проходит в рогульках поверху фильтра (это и есть клпан?), мол, поменять бы их недо. Но я спросил, не может ли там воздух сосать, он сказал, что там все прикипело напрочь, он даже разъединить их не смог, правда, особо и не старался, поскольку фильтр и так меняется.
    Это хэрова. Нужно содрать эти резинки старые. Он похоже тебе не поменял колечки на клапане! Кароче найди эти два колечка, нади топливный фильтр под капотом САМ а не с помощью сервисменов, вынь металлическую защелку с клапана , вынь трубки и вынь клапан. Поменяй для начала колечки и поду в клапан с обеих сторон.

    Тебе в сервисе поменяли только фильтр, а колечки старый рассохшиеся сунули. Они когда прикипают их снять трудно, но можно
    Последний раз редактировалось newlinuz; 24.12.2012 в 23:10.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #39
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Это хэрова. Нужно содрать эти резинки старые. Он похоже тебе не поменял колечки на клапане! Кароче найди эти два колечка, нади топливный фильтр под капотом САМ а не с помощью сервисменов, вынь металлическую защелку с клапана , вынь трубки и вынь клапан. Поменяй для начала колечки и поду в клапан с обеих сторон.
    Вроде эти кольца меняются вместе с фильтром...даж в комплекте к нему идут фильтр + 2 уплотнительных кольца.
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    40
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    даж в комплекте к нему идут фильтр + 2 уплотнительных кольца.
    у меня не было колец... ну, купить-то их не проблема, я думаю. найдем.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Не заводиться в мороз, дизель не VW.
    от andru108 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.12.2012, 19:17
  2. Плохо заводится дизель в мороз.
    от vadikz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 22:46
  3. Дизель: упали обороты
    от Genefox в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 09:16
  4. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 19:48
  5. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 19:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •