1. #61
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    А тебе зачем? Сам изменить все равно ничего не сможешь.

    В смысле сам ничего не смогу изменить?
    Вроде как и везде, если есть дамп, то изменяй сколько влезит его. Или я чего то еще не знаю???

    Мне?? ну по большей части поиграться посмотреть что есть что можно сделать и тд. Нравится мне такое, раньше телефоны ковырял, щас до машин добрался.
    Вот только программаторами никогда не пользовался, всегда находил штатные средства для прошивки памяти.
    А из практический целей ябы хотел подружить старый комфорт с новой кан-шиной комфорта, может еще чего интересного в памяти нашел бы. В приборной панеле я же много чего интересного понаходил.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    В смысле сам ничего не смогу изменить?
    Если знаешь ассемблер данного проца - поделись потом результатами.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    34
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.
    Нужна ваша помощь. Машина vw jetta 2001 года 1.8t на механике, америкос, седан, мотор aww, четыре стеклоподъемника и штатная сигналка. Стоял блок комфорта 1JM 990 799, через vcds 1J0 959 799 AJ , т.к. поставил панель от passata с полным дисплеем (3B0 920 949 B), захотелось видеть индикацию дверей, поэтому я решил заменить БК на 1C0 959 799 C (от седана или универсала, не понятно, но когда его брал, то на разъеме T23 были пустные пины, 3, 4, 5, 14, 19)
    Перепиновал его так:

    Распиновка Т23 контактный разъем Блока комфорта с 1J0 на 1С0

    № Т23 контактный разъем. (1J0)

    1 Чёрно-Коричневый Sw-Br выключатель обогрева заднего стекла (Т7/3)
    2 Пустой (на замок багажника) универсал
    3 Жёлто-Красный Ge-Ro (пред F37, приборка Т32/30 – синяя фишка)
    4 Коричнево-Зелёный Br-Gn (на замок багажника)
    5 Чёрно-Коричневый Sw-Li (пред F6)
    6 Оранжево Or (соединение низковольтной шины от Т10i/7)
    7 Жёлто-Чёрный Ge-Sw (люк)
    8 Коричнево-Жёлтый Br-Ge (приборка Т32/21 – Синяя фишка)
    9 Оранжево-Зелёный Or-Gn (приходит с разъёма двери водителя)
    10 Красно-Коричневый Ro-Br (люк)
    11 Серо-Белый Gr-Ws общая точка (приборка Т32/25 – синяя фишка и диаг. Т16/7)
    12 Серо-Синий Gr-Bl общая точка (переключатель света фар)
    13 Пустой (18->20) Синий Bl (замок багажника)
    14 Сине-Белый Bl-Ws (приборка Т32/3 – синяя фишка)
    15 Коричнево-Чёрный Br-Sw (Т32/16 – синяя фишка)
    16 Сине-Серый Bl-Gr общая точка (В129-точка на плафонах освещения салона)
    17 Сиреневый-Белый Li-Ws (на Т75/72 блок подушек)
    18 Красно-Синий Ro-Bl (А29-точка на плафонах освещения)
    19 Зелёный Gn (замок багажника)
    20 Синий Bl (замок багажника)
    21 Зелено-оранжевый (отпирания с личинки на крышке багажника)
    22 Красно-Чёрный Ro-Sw (F14)
    23 Коричневый Br (корпус)

    № Т23 контактный разъем. (1C0)

    8->1 Коричнево-Жёлтый Br-Ge (приборка Т32/21 – Синяя фишка)
    21->2 Зелено-оранжевый (отпирания с личинки на крышке багажника)
    19->3 Зелёный Gn (замок багажника)
    13->4 Пустой (замок багажника, только для универсала, но не уверен)
    ??->5 Для чего этот пин???
    6->6 Оранжево Or (соединение низковольтной шины от Т10i/7 и Т32/9 – зеленая фишка)
    2->7 Пустой (на замок багажника) универсал
    10->8 Красно-Коричневый Ro-Br (люк)
    9->9 Оранжево-Зелёный Or-Gn (приходит с разъёма двери водителя) (Т32/8 – зеленая фишка)
    15->10 оричнево-Чёрный Br-Sw (Т32/16 – синяя фишка)
    11->11 Серо-Белый Gr-Ws общая точка (приборка Т32/25 – синяя фишка и диагностический разъём Т16/7)
    7->12 Жёлто-Чёрный Ge-Sw (люк)
    4->13 Коричнево-Зелёный Br-Gn (на замок багажника)
    12->14 Серо-Синий Gr-Bl общая точка (переключатель света фар)
    14->15 Сине-Белый Bl-Ws (приборка Т32/3 – синяя фишка)
    1->16 Чёрно-Коричневый Sw-Br обогрева заднего стекла (Т7/3)
    3->17 Жёлто-Красный Ge-Ro (пред F37, приборка Т32/30 – синяя фишка)
    20->18 Синий Bl (замок багажника)
    17->19 Сиреневый-Белый Li-Ws (на Т75/72 блок подушек)
    18->20 Красно-Синий Ro-Bl (А29-точка на плафонах освещения)
    16->21 Сине-Серый Bl-Gr общая точка (В129 - освещения салона)
    22->22 Красно-Чёрный Ro-Sw (F14)
    23->23 Коричневый Br (корпус)

    остался 5 пин. от фишки T23

    № Т15 контактный разъем. (1J0)

    1 Коричнево-Красный Br-Ro Выключатель капота (штатная сигналка)
    2 Пусто
    3 Пусто
    4 Пусто
    5 Пусто
    6 Пусто
    7 Антенна (оплетка черного кабеля)
    8 Пусто
    9 Пусто
    10 Антенна (плюс черного кабеля)
    11 Чёрно-Жёлтый Sw-Ge (Сигнальный рожок для штатной сигналки)
    12 Красно-Жёлтый Ro-Ge пред. F111
    13 Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки)
    14 Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки)
    15 Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.)

    № Т15 контактный разъем. (1C0)

    1 Пусто
    2 Пусто
    3 Пусто
    4 Пусто
    1->5 Коричнево-Красный Br-Ro Выключатель капота (штатная сигналка)
    6 Пусто
    7->7 Антенна (оплетка черного кабеля)
    8 Пусто
    9 Пусто
    10->10 Антенна (плюс черного кабеля)
    11->11 Чёрно-Жёлтый Sw-Ge (Сигнальный рожок для штатной сигналки)
    12->12 Красно-Жёлтый Ro-Ge пред. F111
    15->13 Красно-Чёрный Ro-Sw F114 (пред Ц.З.)
    13->14 Чёрно-Зелёный Sw-Gn (приборка) Т32/2(для штатной сигналки)
    14->15 Чёрно-Белый Sw-Ws(приборка) Т32/18(для штатной сигналки)

    На 8 пине у меня пусто, т.к. америкос и механика, управление идет от лягушки сцепления

    Заменил в дверях платы управления моторчиками:
    Сами моторчики брал от passata:
    Передний левый: 3B4 837 751 LJ плата управления – 105 404-301
    Передний правый: 1C1 959 802 плата управления – 105 415-301
    Передний левый: 1C0 959 811 плата управления – не помню, если надо посмотрю
    Передний правый: 1C0 959 812 плата управления – не помню, если надо посмотрю

    Когда подключил, стер ошибки, адаптировал группу 19 can-шина, стер ошибки в других группах, появилась индикация машинки на приборке (но картинка вроде универсала, не седана), показывает багажник, капот и все двери.
    Но есть проблемы, не знаю как их решить:

    1. Когда попытался прописать кнопки, к блоку комфорта с одного ключа, он у меня один с кнопками от америкоса, воторой без кнопок, не прописывается. Выдает ошибку: 01179 – Неправильное программирование ключа 35-00, вроде делаю все правильно.
    Стерал ошибку, все ошибка пропала, но когда пытаюсь прописать ключ, появляется.

    Машина ставится на сигналку, когда ее закрываю с личинки водительской двери, на пассажирской ручке, личинки нет.

    2. Регулировка зеркал, у меня переключатель на три положения: левое, подогрев, правое. Правое регулируется правильно, подогрев работает, но если регулировать левое, оно регулируется, но при этом регулируется и правое, которое ездит вверх – вниз, как и левое зеркало, а вот вправо и влево наоборот, но это только при положении переключателя для левого зеркала.

    3. Багажник. Раньше у меня открывался багажник, с кнопки в салоне на двери, с ключа и с личинки в багажнике. Сейчас, т.к. не могу прошить ключ, могу открыть багажник, только с кнопки в салоне на двери. Кнопка, на брелке, это понятно, а вот когда проворачиваю, личинку в багажнике, не открывается, слышно, что реле щелкает, но не открывается. Я даже взял, второй ключ, провернул зажигание, все равно, не открывает. Ручки на багажнике у меня нет, т.к. америкос, там все от замка.

    4. Задние моторчики стеклоподъемников ездили в реверсе, но там решение нашлось. Пришлось перепаять два пина на плате и все стало ок.
    Название: плата_зад_01.jpg
Просмотров: 498

Размер: 67.1 Кб Название: плата_зад_02.jpg
Просмотров: 502

Размер: 66.6 Кб

    5. На водительской ручке и у переднего пассажира, есть кнопка для закрытия и открытия дверей, она работает, только тогда, когда включено зажигание, а раньше работала, если зажигание не провернуто и даже, если в зажигании нет ключа, а когда ставил на сигналку, не помню, работала ли эта кнопка с салона. Но когда нажимаю на открытие замков, слышно, что реле щелкает.

    6. На водительской ручке, есть кнопка блокировки задних стеклоподъемников. У меня маленькие дети и это актуально, раньше, она тоже работала, при нажатом состоянии, отключала кнопки на задних дверях от стеклоподъемников.

    7. И еще заметил, такой баг. Стекла ездят от кнопак стеклоподъемника, даже если нет ключа в зажигании, глушишь машину, вытаскиваешь ключ из зажигания, открываешь дверь водительскую или переднего пассажира, а стеклами, можно через кнопки управлять, даже, если поставить машину на сигналку через личинку замка, то некоторое время они работают.

    8. Можно ли изменить индикацию на приборке машины на седан и может это поможет решить некоторые баги.

    Кто может знает, как решить эти глюки, помогите. Пожалуйста

  4. #64
    Pointer
    Регистрация
    16.08.2015
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    34
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.Прошил ключ к блоку комфорта. Оказывается, мой родной ключ: 1J0 959 753 T, от БК 1J0 959 799 AJ не подходит. Я знакомому заказ ключ для тигуана номер 1K0 959 753 P и вуаля, он запросто прописался, к БК 1С0 959 799 C. Походу у америкоовских ключей одинаковая частота 315 mhz, но другая кодировка сигнала, т.е. если у европейцев до 2000 года частота 433 mhz, а после 2000 434mhz, тут сразу все понятно, то с америкосами такой вот нюанс.
    С КНОПКи багажника на ключе, если один раз нажать ничего не происходит, индикатор моргает, но если ее подержать, багажник открывается и снимается с сигналлки и моргает.
    2. прошил прогой БК, взять ее тут, опускание и поднятие окон с ключа. Активация программы простая, взять id с проги, просто указать свой e-mail и id. Интерфейс простой, но на чешском, если кто не понимает, могу перевезти, а так в двух словах. Подключаем через KL кабель, указваем компорт. Первая кнопка «Найти БК», вторая определить включена или нет опция опускание стекл через кнопки на ключе, третья активация опускания кнопок через ключ и четвертая деактивация опускания стекл через ключ. Пятая кнопка, показывает какие опции у вас вкючены, что можно активировать через 46 группу блока комфорта и сама кнопка, setup, применение изменений.

    Но это все работает на блоках комфорта 1C0 xxx xxx на 1J0 xxx xxx не работает, т.к. проверяется дамп, а он не соответствует 1C0 xxx xxx

    3. Еще вот, что нашел

    На фишке T15

    Я пиновал:
    Ro-Ge пред. F111 – 12 пин
    Ro-Sw F114 (пред Ц.З.) – 13 пин.

    у вас на форуме, в этой теме вначале:
    Клемма 30 на питание сирены H8 через предохранитель S144, вход. – пин-12
    Клемма 30 на питание сигналов поворота через предохранитель S111, вход. – пин-13

    Разница есть???

    4. с распиновке у вас внчале этой темы
    Фишка T23:
    23/3. Не используется, выход.
    23/5. Не используется, вход.
    23/14. Не используется, вход.
    23/19. Не используется, вход.

    23/7. Концевик багажника F5, вход.
    23/10. Концевик багажника (от сдвоенного F5 в универсалах, в седанах соединен с T23/7), вход

    У меня

    Фишка T23:

    23/3 Зелёный Gn (замок багажника)
    23/5 пусто
    23/14 Серо-Синий Gr-Bl общая точка (переключатель света фар)
    23/19 Сиреневый-Белый Li-Ws (на Т75/72 блок подушек)

    23/7 Пустой (на замок багажника) универсал
    23/10 Коричнево-Чёрный Br-Sw (Т32/16 – синяя фишка)

    У меня на купленном блоке: 3, 4, 5, 14. 19 пины были пустые.
    А в 7 пине, был провод, коричнево-черный.

    Так может мне нужно, 23/3 Зелёный Gn (замок багажника) Подключить в 23/7 Концевик багажника F5, вход???

    Продавец на разборке мне говорил, что все блоки с седанов.

    И вот еще нюансы:

    4. Пока не разобрался, почему не работают кнопки на водительской и передней двери пасасажира, на отпирание и запирание замков, когда выключаешь зажигание и даже не вытягиваешь ключ, даже нету идей.

    Если включено зажигание, кнопка блокировки задних кнопок стеклоподъемников блокирует кнопки стеклоподъемников на задних дверях, но стоит выключить зажигание, кнопки стеклоподъемников на задних дверях начинают работать.

    5. Как работают стеклоподъемники, чуть понял, когда отпираю машину, пока не включу зажигание, стекла не реагируют, когда выключаю зажигание и даже поставить на сигналку, стелка некоторое время работают, а потом перестают, почти пока горит индикации на приборке машины.

    6. С зеркалами, тоже пока не разобрался, почему в положении левое зеркало ездит и правое, вверх – вниз и в инверсии правое, лево – право.

  5. #65
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2015
    Возраст
    34
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Помогите плииз.нужна схема подключения Б/К на в5 97 г.
    Проблема с подключением д/к,до меня кто то на....тил с проводкой на разъем ах.
    На данный момент не работают центральные замки(в сервисе сказали,что они все сгоревшие),уже включается свет в салоне при открывании(но не гаснет при закрывании и заводке двигателя)
    НО-електроподьемник на водительской двери работает в обратном порядке,кнопка блокировка дверей и багажника так же в обратной полярности,переключатель света в салоне так же в обратной полярности.
    Купил разъемы,но на штекере не знаю куда подключить 3 провода(но не факт,что остальные провода правильно подключены)

  6. #66
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Алексей В, А чем тебе лабораторная работа Clever-by, не устраивает ?
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  7. #67
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выложу наверное тут. Либо подскажите более правильную тему для моего сообщения.

    Вообщем считал eeprom БК(1j0 959 799 AH 04H). Считывается он как-то по "еврейски". Т.е. считывается только с 1000 адреса. И структура странная , значения повторяются 16раз. Т.е. идут значения 1000-10аа , а дальше все эти значения снова повторяются и снова и снова и так 16раз.
    Общий размер 8кб. Можно как-то узнать какого размера вообще eeprom у проца который в БК ? у моего маркировка (zc410795cfu t34863-03 zmma)

    Кто-то еще считывал дамп?? Может прояснить ситуацию? Может хоть вообще что-то доабвить?

    Кстати кое-какая картина уже вырисовывается по дампу, позже выложу инфу. Сейчас скажем так ищется единомышленник, либо гуру который работал с дампами БК. Цель - рассекретить каждое значение дампа.

    З.Ы. вот дамп который считался. zip изменить на bin

    --- Добавлено чуть позже ---

    Clever-by,
    Много текста получилось у вас.
    Я правильно понял вы поменяли БК на другой?
    Был 1j0 и поменяли на 1co ???
    Меняли только БК? модули дверей остались старые? т.е. они с номерами 1jo?

    Кстати насчет работы подьемников наоборот, если у вас БК и модули дверей одинаковые и нормально совместимы, то проблема еще может быть в дампе БК, возможно неправильно поменяли значения.
    Вложения Вложения
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  8. #68
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FILL.sa, Я сомневаюсь, что EEPROM находится на борту проца. Скорее это отдельная (чаще 8ми ногая) микруха.

    Как ты дамп слил? Мож там от таких любопытных забор стоит , чтоб не лазали.
    Программатор только даст возможность полный дамп слить и то, если опять же защиты нет.
    И что то 8 К оч мало ,нет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    То что ты выложил, точно не дамп..
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  9. #69
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm,
    Опираюсь на это
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Конкретно в этой мотороле, еепром внутри процессора. Читается программатором.
    + к этому пробовал смотреть даташиты на все мс которые нашел в блоке, ни одна не является eeprom. Если я все правильно посмотрел )

    Сливал старым методом через dos.
    8кб мало? у приборки вообще 2кб, там там еще каншина и иммо в приборке.

    Цитата Сообщение от Max_klm Посмотреть сообщение
    То что ты выложил, точно не дамп..
    всмысле? а что это?

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня еще тут вопрос к гуру. В проге можно читать RAM и ROM.
    ROM я так понимаю это сама программа которая процем управляет? А ram его оперативка?
    Только ссылки на википедию не давайте, про то что это память и чем различается я знаю. Мне интересно для чего конкретно в этом микроконтроллере эти памяти.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  10. #70
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    всмысле? а что это?
    Ну в смысле не по форме, а по сути.. Ну нельзя ЭТО назвать микропрограммой. "мусор" какой то. Поэтому и говорю - стоит замок.
    И только программатор может помочь.
    Про 8 кб могу ошибаться конечно.


    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    ROM я так понимаю это сама программа которая процем управляет? А ram его оперативка?
    Правильно понимаешь.

    Read-Only Memory это постоянное запоминающее устройство - только чтение
    EPROM это перезаписываемое постоянное запоминающее устройство
    Random Access Memory оперативное запоминающее устройство - чтение запись
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  11. #71
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выше дамп eeprom, т.е. не программы, а конфигурации программы. Примерно такойже дамп и в приборке, за исключением глюка с поторением и чтением с 1000чного значения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот что мне удалось проверить и то что на стадии догадок.
    В середие есть блок с 6 значений, он повторяется 3и раза. Частичное описание я сбоку написал.
    Такаяже структура адресов и в темах про активацию доводчика окон. Сталобыть часть дампа точно правильная.
    Только я незацыклился на одной строке, а считал и все рядом стоящие.
    Кодировка блока тоже повторяется 3ижды, только по разным местам.
    Изображения Изображения  
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  12. #72
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FILL.sa, На фотке ничего не разобрать.
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  13. #73
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Max_klm, потомучто форум ужимает размер картинки. У меня на компе все понятно ))) Вообщемто для себя и писал )
    Думаю более менее структура видна по картинке.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    потомучто форум ужимает размер картинки.
    Выложи на фалобменник и дай ссылку.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  15. #75
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот чуть более полная версия. С компа все будет читабильно.
    Это дамп самого БК, у модулей дверей по другому все будет.

    Это касается блоков 1j0. Скорее всего структура дампа у всех этих блоков одинакова, но у разного типа 1j0 599 799 xx 04h будут разные смещения.
    Внимательно посмотрев можно увидеть что важные значения повторяются трижды, хотя для работы достаточно поменять два повторения. Видимо повторяния для подстраховки.

    Про блок 1с0 хз,у меня такого нету проверить, но судя по всему там нетолько смешение но и структура другая.

    Мою версию что блоки одной серии j0 599 799 xx 04h конструктивно одинаковые подтверждает и то что в дампе нету марки блока, там фигурирует только эти значения 1j0 599 799 xx 04h 4H Zentral-SG Komf. 0001
    кстати что означают эти последние цифры 0001 в номере блока? У рестайлинга попадаются 0004.

    Теоретически, все кого блок комфорта с радиоключаом могут рассчитывать на максимально полный БК со всеми плюшками. Т.е. включить сигналку и т.п. вещи.
    А вот у кого без(т.е. бк с одним разьемом) могут максимально получить все то что несвязано с сигналкой и радиоключом. Хотя возможно сигналку и можно будет включить(нужно будет проверить), но физически разьема у вас всеравно нету.

    Вот еще что, кто бы поделился на пару дней(можно и на совсем ))) )в минске радиоключом для проверки в какие места пишется ключ?

    По наводке UCRY77 решил пометить адреса ключей, зеленым.
    Сам не проверял, но надеюсь все правильно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Теперь расшифровка адресов. Что-то мое, но в большенстве на просторах инета нашел. Обьеденю все во едино.

      Скрытый текст:

    Ячейка логика ЦЗ (центрального замка)
    11111111
    1 - сигнал при блокировке(вкл=1, выкл=0)
    1 - сигнал при разблокировке (вкл=1, выкл=0)
    1 - мигать при блокировке (вкл=1, выкл=0)
    1 - мигать при разблокировки (вкл=1, выкл=0)
    1 -
    1 -
    1 -
    1 -

    Ячейка сигнализации
    11111111
    1 - отключение сигнализации только с радиоключа (0 = выкл, 1 = вкл), БК должен быть связан с приборкой. (возможно другие биты должны 00000)
    1 -
    1 - ??? heated mirrors(yes=0, no=1)
    1 - ??? Возможно включение сирены DWA H12(была версия что 0110 0000) либо она в 10канале адаптации
    1 - Функция мониторинга салона(0 = выкл, 1 = вкл)
    1 - Канала5 адаптация(0 = выкл, 1 = вкл)[предыдущий бит должен быть вкл]
    1 -
    1 - вкл-выкл сигнализации(0 = вкл, 1 = выкл) некоторые что это активация концевика капота F120, возможно это на 1c0 блоках


    Ячейка логики подьемников
    11111111
    1 -
    1 -
    1 - отключение разблокировать/блокировать с помощью пульта
    1 - отключение дистанционного управления
    1 - автоматический доводчик окон (0 = активно, 1 = не активен) (нет конкретного упоминания про доводку люка)
    1 - доводчик окон по удержанию ключа вверх/вниз, также отключает доводчик вверх/вниз с радиоключа.
    1 -
    1 - открытие задней двери с 3ей кнопки на радиоключе (0 = активно, 1 = не активен) полная функция неизвестна, и может быть в сочетании с другим битом

    Ячейка блокировки разблокировки замков
    11111111
    1 -
    1 - автоматическая блокировка свыше 15кмч (вкл=1, выкл=0)
    1 - возможно активация замка задней двери.
    1 -
    1 -
    1 - автоматическая разблокировка при вынимании ключа (вкл=1, выкл=0)
    1 -
    1 -

    Ячейка Страна / звуковой сигнал(10канал адаптации)
    11111111
    пока что вот такая инфа, логика не совсем понятная
    alarm = остальной мир 1111 1111 по умолчанию рог
    alarm = 1 (рог) 0010 0000 рог
    alarm = 1 (сирена) 0011 0000 сирена
    alarm = 2 (рог) 0100 0000 рог
    alarm = 2 (сирена) 0101 0000 сирена
    alarm = 3 (рог) 0110 0000 рог
    alarm = 3 (сирена) 0111 0000 сирена


    Теперь непонятные и непроверенные ячекий которые в интете нашел
    11111111
    1 -
    1 -
    1 - блокировка багажника вместе с дверями on=1, off=0 .Есть много спорных вопросов по этому биту
    1 -
    1 -
    1 -
    1 -
    1 -

    11111111
    1 -
    1 -
    1 -
    1 - левый / правый руль. Необходимо еще изменить по крайней мере один из других битов.
    1 -
    1 -
    1 -
    1 -
    Изображения Изображения   
    Последний раз редактировалось FILL.sa; 01.03.2016 в 16:05.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  16. #76
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Испания
    Возраст
    39
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FILL.sa Посмотреть сообщение
    Вот чуть более полная версия. С компа все будет читабильно.

    Это касается блоков 1j0. Скорее всего структура дампа у всех этих блоков одинакова, но у разного типа 1j0 599 799 xx 04h будут разные смещения.
    Внимательно посмотрев можно увидеть что важные значения повторяются трижды, хотя для работы достаточно поменять два повторения. Видимо повторяния для подстраховки.

    Про блок 1с0 хз,у меня такого нету проверить, но судя по всему там нетолько смешение но и структура другая.

    Мою версию что блоки одной серии j0 599 799 xx 04h конструктивно одинаковые подтверждает и то что в дампе нету марки блока, там фигурирует только эти значения 1j0 599 799 xx 04h 4H Zentral-SG Komf. 0001
    кстати что означают эти последние цифры 0001 в номере блока?

    Теоретически, все кого блок комфорта с радиоключаом могут рассчитывать на максимально полный БК со всеми плюшками. Т.е. включить сигналку и т.п. вещи.
    А вот у кого без(т.е. бк с одним разьемом) могут максимально получить все то что несвязано с сигналкой и радиоключом. Хотя возможно сигналку и можно будет включить(нужно будет проверить), но физически разьема у вас всеравно нету.

    Вот еще что, кто бы поделился на пару дней(можно и на совсем ))) )в минске радиоключом для проверки в какие места пишется ключ?
    Молодца идёшь по правильной дороге , а когда хочется то всё получится . Но что то у тебя неправильно считалось или ты исправлял потом руками . Потому что имеешь 2 пульта активированых но тот который последний поключался с БК неправильно считался програмой из ЕЕПРОМА . Но идёшь правильно . Время задержки света изменяется с помощью ЕЕПРОМА , вобщем всё меняется в еепроме и добавляеются функции .
    Пока копай потом подскажу .
    Доводчик стёкол тоже правится здесь , и не только тот доводчик что нужно держать кнопку пульта нажатой пока стёкла поднимаются . А тот который нажал и забыл , сами закроются , и если хочешь то можно при открытии чтобы стёкла приопускались чуть-чуть , ну так для вентиляции . Зазор регулируешь бинами . Время звучания сигналки , отключить замки и много всего они же бины .

  17. #77
    Golf Аватар для FILL.sa
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    28
    Сообщений
    856
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UCRY77 Посмотреть сообщение
    Потому что имеешь 2 пульта активированых но тот который последний поключался с БК неправильно считался програмой из ЕЕПРОМА
    У меня вообще нету радиоключей, это БК с разборки и достался без ключей.

    Цитата Сообщение от UCRY77 Посмотреть сообщение
    Время задержки света изменяется с помощью ЕЕПРОМА
    Гдеж вы раньше были? Пол года назад спросил и никто толком немог ответить.
    Если знаете скажите в каком бите править? Сообственно как и про ключи - поделитесь инфой, по каким адресам пишется инфа про ключи? пологаю что этоа 1050-106F , но проверить нечем. Ключей у меня нету.

    Вообщем если распологаете какой либо инфой, а вы видимо распологаете - делитесь.
    1999г, 1.9 TDI, AFN, VW Passat b5 - потихоньку становится audi c5.

  18. #78
    Lupo Аватар для Black-Light
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от UCRY77 Посмотреть сообщение
    Пока копай потом подскажу .
    Зачем мучить человека и других форумчан?
    Passat B5 1.8T АКПП 2000 г.в. AUG

  19. #79
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    42
    Сообщений
    678
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 90

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black-Light Посмотреть сообщение
    Зачем мучить человека и других форумчан?
    Вот и я не пойму... Хошь помочь -помоги
    Passat B5 Америкос АКПП DDT AEB 1.8Т 1999 г. WVWMA63B7XE362015 VAG COM 311.2 В Миру Максим

  20. #80
    Pointer
    Регистрация
    24.11.2008
    Адрес
    Испания
    Возраст
    39
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В своё время занимался прошивками моторных . Советы давали Ратков и Kalex и многие другие . Но никто не расказывал сразу где и как . Да и человеку должно быть интересно самому добиваться чего то .
    Ключи-брели прописываются по адресам 10а0(cc f2 24 ff 40 d9 3a ff ) это у тебя 2 брелка . Но место есть для 4-х брелков адреса 10а8 (фф фф фф фф ) и 10ас (фф фф фф фф) они у тебя пустые .
    Дальше пробуй . Считай нормально ЕЕПРОМ.

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Passat B5/B5+ Электрическая схема и распиновка блока комфорта.
    от AWAS в разделе Электрика
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.12.2012, 15:14
  2. Распиновка блока комфорта
    от Cheryan в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.12.2009, 15:47
  3. ОФФ нужна распиновка блока комфорта
    от xedin в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.07.2009, 12:40
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 14:31
  5. Мужики, нужна распиновка блока комфорта.
    от Sonic в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.05.2007, 22:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •