1. #61
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну я машину купила в ноябре, снега еще не было) по-этому ранее не замечала такого, а как выпал снег и начала постоянно закапываться в сугробах - заметила) а что такое гидротранс? :shy

  2. #62
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    Ну я машину купила в ноябре, снега еще не было) по-этому ранее не замечала такого, а как выпал снег и начала постоянно закапываться в сугробах - заметила) а что такое гидротранс? :shy
    гидротрансформатор-это так сказать сцепление акпп...на каких оборотах двиг. начинает ехать назад?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #63
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну на х.х 900, а когда включаешь заднюю и тормоз отпускаешь сразу катиться начинает, и по ровной поверхности нормально едет, как только на бордюр или сугроб пытаешься заехать начинает дергаться, я даже не знаю как объяснить) как будто ты пытаешься ехать назад а тебя толкают вперед) вот так она дергается)

  4. #64
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    ну на х.х 900, а когда включаешь заднюю и тормоз отпускаешь сразу катиться начинает, и по ровной поверхности нормально едет, как только на бордюр или сугроб пытаешься заехать начинает дергаться, я даже не знаю как объяснить) как будто ты пытаешься ехать назад а тебя толкают вперед) вот так она дергается)
    Ну это нормально...побольше газу давайте и будет норм...Или даже если газу даешь-тоже глохнет?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  5. #65
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, глохнет когда больше газу даешь...
    она не глохнет только если стараться не буксовать...

  6. #66
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    да, глохнет когда больше газу даешь...
    она не глохнет только если стараться не буксовать...
    Коробка типтроник?Привод полный?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коробка типтроник, привод передний...

  8. #68
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    Коробка типтроник, привод передний...
    Вам бы надо сначала электронную диагностику сделать-это в первую очередь,а потом смотреть-может что поклинивает при езде назад
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вот хотела посмотреть ошибки в выходные, сама расшифровать не смогу))) поэтому отпишусь что там будет написано)

  10. #70
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    Да вот хотела посмотреть ошибки в выходные, сама расшифровать не смогу))) поэтому отпишусь что там будет написано)
    Да выложите здесь-расшифруем.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо) Спасибо за помощь)))

  12. #72
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем ошибки следующие :
    18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
    17090 - Датчик включенной передачи=>F125 недостоверный сигнал
    Р0706 - 35 - 10 - - - Сопрадическая

  13. #73
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    Вообщем ошибки следующие :
    18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
    17090 - Датчик включенной передачи=>F125 недостоверный сигнал
    Р0706 - 35 - 10 - - - Сопрадическая
    Вам надо смотреть многофункциональный переключатель f125-все из-за него.

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t...highlight=f125

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t...highlight=f125
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  14. #74
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    23
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Да выложите здесь-расшифруем.
    Доброе утро! Ошибки выложила) Помогите расшифровать))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    А этот переключатель надо менять или его ремонтировать можно?

  15. #75
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Галина1704 Посмотреть сообщение
    Доброе утро! Ошибки выложила) Помогите расшифровать))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    А этот переключатель надо менять или его ремонтировать можно?
    Судя по темам,созданным здесь-можно и отремонтировать,а можно и купить новый- http://www.zzap.ru/default.aspx?part...&class_man=VAG
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  16. #76
    Lupo Аватар для Andrey Erm
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Татарстан, г. Буинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Не хочу плодить новую тему, не знаю что делать. Год назад поменял масло в коробке АКПП 5-ти ступ. типтроник, АТФ фирмы Febi, банки из-под атф к сожалению не сохранились. Вчера заметил, что потек сальник привода АКПП (левый). После замены надо будет однозначно доливать и жидкость. Вот теперь и думаю, что доливать???
    Pаssаt В5+ седан, 2002, европеец , AWТ, АКПП-типтроник, 150 л.с. VW Touareg GP 2.5 TDI 2008, ВРЕ, АКПП, 174 л.с.

  17. #77
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey Erm Посмотреть сообщение
    Всем привет! Не хочу плодить новую тему, не знаю что делать. Год назад поменял масло в коробке АКПП 5-ти ступ. типтроник, АТФ фирмы Febi, банки из-под атф к сожалению не сохранились. Вчера заметил, что потек сальник привода АКПП (левый). После замены надо будет однозначно доливать и жидкость. Вот теперь и думаю, что доливать???
    Febi доливать однозначно...смешивать масло нехорошо-пенится будет!
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  18. #78
    Lupo Аватар для Andrey Erm
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Россия, Татарстан, г. Буинск
    Возраст
    41
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но какое, я смотрел, Febi atf трёх видов.
    Pаssаt В5+ седан, 2002, европеец , AWТ, АКПП-типтроник, 150 л.с. VW Touareg GP 2.5 TDI 2008, ВРЕ, АКПП, 174 л.с.

  19. #79
    Pointer
    Регистрация
    17.03.2013
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгенний 85 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Только зарегистрировался у меня проблема такая неработает акпп типтроник. Сначала промахал уровень масла когда долили поехала нормально. В один из прекрасных дней на светофоре задергало домой доехал в аварийном режиме постояла опять поехала. потом начала пропадать передача вообщею машину перестал эксплуатировать но переодически завожу проблема следующая как завел едет до третьей передачи дальше все останавливаеться глушу завожу опять едет а так все пропадает. двс работает нормально подскажите что делать масло в норме.
    Ктонибудь подсказать может как быть в этой ситуации , меня тоже интерисует данный вопрос

  20. #80
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,514
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey Erm Посмотреть сообщение
    Но какое, я смотрел, Febi atf трёх видов.
    это- 14738 / FEBI BILSTEIN ....та же самая mobil LT71141

    Цитата Сообщение от korsar001 Посмотреть сообщение
    Ктонибудь подсказать может как быть в этой ситуации , меня тоже интерисует данный вопрос
    Масла долейте по инструкции.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт АКПП 01N
    от Strelban в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2011, 20:43
  2. Ремонт АКПП 01N. Фотоотчет
    от VoFFka417 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 02.11.2010, 23:59
  3. где сделать ремонт АКПП в Питере????? плизззззззз.....
    от Алексей Князь Оболенский в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2009, 21:42
  4. Где купить комплект фрикционов АКПП 01N?
    от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.04.2009, 12:48
  5. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.06.2007, 10:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •