0
-
10.12.2012, 11:38 #1
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
Отрезана желтая колодка боковой подушки безопасности водительского сидения
Приветствую всех!
На днях занялся поиском причины не работающего подогрева передних сидений. Снял водительское сидение и обнаружил что провода идущие от желтой колодки отрезаны (видимо постарался бывший владелец авто). Как видно на фото на колодке два провода (синий и черный) спаяны вместе и изолированы в термоусадку. Отрезанные провода идущие уже в само сидение к подушке. Ошибки по подушкам ни какие не отображаются. Само кресло целое, подушка вроде как на месте. Собственно вопрос, спросить у бывшего владельца авто не имеется возможности уже, может кто знает для чего так было сделано? Беспокоюсь за это дело, хочу восстановить все как должно быть. В общем как быть?
И еще вопрос, не нашел ответа ни своими силами, ни на форуме, но спрашивал в теме про распиновку разъемов. На зеленую колодку от переключателей обогрева сидений при включении зажигания и включении этих переключателей приходит низкий ток, всего лишь +4В. Так и должно быть или нет? Я сомневаюсь, и причины пока не нашел. Такой ток приходит что на водительское что на пассажирское сидение.VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
10.12.2012, 15:08 #2
- Регистрация
- 12.05.2012
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Антоныч,
Если нет ошибки по подушкам значить его обманули. А поставили потому что временами загоралась лампочка аэрбэга. Это болезнь пассатов.
-
10.12.2012, 16:32 #3
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
-
10.12.2012, 17:10 #4
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Подушка, может и целая, а провода в спинке, идущие к ней оборваны. Разбирать спинку сиденья придется.
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
10.12.2012, 20:35 #5
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0И что теперь получается подушка будет не задействована, случись чаго! Не, так я не хочу! Так из-за чего могли появляться ошибки, из-за стреляной подушки или из-за оборванных проводов внутри сидения? Если окажется что внутренние провода, восстановлю их, и можно смело будет обратно спаять отрезанный участок провода? Что посоветуете то делать?
VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
10.12.2012, 20:40 #6
-
11.12.2012, 09:03 #7
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
11.12.2012, 10:58 #8
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
2Антоныч, добрый день. Принцып работы(вкратце) системы AIRBAG:при попадании машины в ДТП или иные ситуации, когда датчиками системы зафиксирована сторона и сила удара, блок управления дает команду преднатяжителям ремней безопасности и подушкам на активацию, причем согласно измеренным величинам команда может прийти всего лишь на 1 подушку, 2 или на все, также и с преднатяжителями. После срабатывания хотя бы 1 подушки в блоке записывается CRASH DATA,это приводит к тому, что когда подключил новую подушку или обманный резистор лампа на панели все равно продолжает гореть и система заблокирована. Для выключения этой лампы(если по уму) блок перешивается прошивкой, данные по аварии стираются, лампа гаснет,система становится активной.При этом на сработанной сторене висит или резистор или новая подушка.Лампа еще загорается если при собственном тесте обнаружен обрыв, короткое замыкание и т.д. сенсоров, подушек. Для начала проверь у себя проводку от блока до сиденья (при отключенном аккумуляторе).Второе:
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
разрешь термоусадку если там резистор, то 90% подушки нет или ей писец пришел.И когда все с проводкой проверишь и подушка окажется на месте можешь подключить ее, подкинуть аккум. и вкл. зажигание. Пройдет тест- повезло, не пройдет- придется опять тушить лампу и возвращать обманку или подушку(новую) на родное место(по методике как я писал выше).Ну как то так.Удачи.Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
11.12.2012, 11:22 #9
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
-
11.12.2012, 12:38 #10
-
11.12.2012, 13:04 #11
-
11.12.2012, 13:12 #12
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,456
Спасибо: Получено: 3,720
Отправлено: 4,396
0видимо имелось ввиду, если все цепи восстановить, то ваг-ком в состоянии ошибку сбросить
98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
11.12.2012, 13:47 #13
-
11.12.2012, 23:54 #14
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0Сегодня вскрыл сидение. Обнаружил подушку безопасности вот в таком виде:
Прозвонил провода, все в норме, обрывов нет. Но вот состояние коробки с подушкой не порадовало. Предполагаю что она была стреляной. На вид как будто не аккуратно скручена и упакована, плотно не закрывается, патрон (если не ошибаюсь) с налетом ржавчины. Отрезанные провода соединять не стал, и резистор в желтой колодке тоже трогать не стал. Пока экспериментировать не когда. Что скажете по этому поводу, Как быть с такой подушкой?
Также выявил причину не работающего обогрева сидения. Проводка оказалась целой, не грела из-за того, что в спинке были разъедены колодки. Видимо когда кресло разбирали до меня, забыли соединить. Теперь греет, но уж очень долго, минут 15-20 прошло пока я почувствовал что сидение стало нагреваться. Может причина такого долгого нагрева как раз в том, что с переключателя обогрева приходит низкий ток, всего 4В?VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
12.12.2012, 01:05 #15
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Коробка подушки скручена и вставлена обратно что бы не портился вид седенья. Стреляная она, хотя бы потому, что внутри просматривается скомканая абы как подушка, да и поролон вокруг порван - выдирали курпус что бы хоть как скрепить. Да и не будет ниодин человек лезть к подушке, выдирать ее просто так, а потом обманку ставить. У меня вон с подушкой пассажира в морозы под 30 глюки начинаются, так я ее даже отключать ленюсь. Ошибка выскакивает что сильно малое сопротивление. Морозы проходят - ошибку скинул и красота опять. Притом 2 года назад было все ок зимой, а в прошлом году началось. По поводу безопастности авто вспомнил старый анекдот. Разговаривают новые и старые водители, меряются системами безопастности автомобилей своих. У одного 2 поушки , у другого 8, у третьего еще и катапульта для каждого пассажира персональная. А один молчит и слушает. У него спрашивают - а у тебя какая система безопастности в авто? У меня - я система безопастности.Так что не надо из этого делать трагедию.А диагностика попогрейки по интернету это вобще нечто. 1. каждый человек индивидуально чуствует температуру.2. когда почуствуется нагрев - то же зависит от кучи факторов. Чем лучше вы относитесь к теплой одежде - тем позже вы почуствуете попогрейку в работе. Я вобще не чуствую - теплые брюки и пуховик - да через него почуствую что то только если не буду включать печку салона и окна открою на ходу или подогрев коротнет и все это дело пропалит. Далеко я так не уеду. Так я свою и не влючаю.На выходах питания надо бы смотреть не тестером напряжение, а осцилографом частоту импульсов. Попогрейки как и наружные зеркала регулируются за счет изменения частоты импульсов.(в этом могу и ошибится но уверен процентов на 85) Предлагаю диагностировать просто - если нагревается равномерно, а не частями - то все с ней нормально. подогрев устновлен для того, что бы ничего не примерзло к сидухе, а не для обогрева салона. При совсем правильных обогревах - человек даже не задумывается - есть ли они. Подогрев не жарит и нет дискомфорта от холодной сидухи. А как почитаешь, так надо что бы жарило не менше 60. Что бы машина изнутри инеем еще покрывается, но от жара сидухи руки к рулю не примерзали, а дыхание удаляло иней с лобовика. Если хотим быстро теплую машину и ездить в шортах - ставим вебасту. Летом в жару все хотят кондиционер, а не кусок льда под зад, но что бы холодил как можно быстрее.
Пассат универсал 2005г. AWX.
-
13.12.2012, 09:13 #16
- Регистрация
- 19.05.2012
- Адрес
- Мурманская область, г.Апатиты
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 54
0Трагедии ни какой не делаю, но не приятно, что что то у меня в авто не работает. По мере возможности восстанавливаю все, что не работает и т.п. С обогревом сидений все видимо очень индивидуально. Кому то он и вовсе не нужен, а кому то очень даже необходим.
Спасибо всем за отзывы!VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933
-
17.12.2012, 10:18 #17
-
17.12.2012, 18:22 #18
- Регистрация
- 12.04.2009
- Адрес
- Москва, Перово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 11,194
Спасибо: Получено: 2,202
Отправлено: 592
0По принципу работы жопогрейки не совсем так. В пасцате нагрев ступенчатый. В задней части сидухи есть терморезистор (цвет проводов не помню, два средних из четырёх, огибающих заднюю часть сидушки). Находится он прям ровно под очком. По его показаниям крутилка определяет температуру.
Это я к тому, что при снятой фишке там будет 4 вольта (как раз на этом резисторе).
Зы. У меня как раз провода от него и переломились там, где они огибают сидуху. Но жопогрейка не работала вообще.
Если будут вопросы, в ЛС. Здесь почти не появляюсь.Das Uaz
-
24.12.2013, 19:13 #19
- Регистрация
- 30.10.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 22
0А у меня тоже с подушками беда какая то,вскрыл недавно руль,а там подушка не стреляная,но почему то отключена,фишка рядом лежит.Ошибки отдельно по контроллеру никогда не смотре,т.к.пишет предупреждение,что чего то там нельзя!Подключать тоже побоялся,вдруг стрельнет!Про предупреждение потом где то читал,что это из-за ломаного Ваг-кома такая фигня вылазиет.Можно её подключить или нет,посоветуйте,а то чё то я очкую!
Passat B5 Variant 1998г ,AEB 1,8T,ручка
-
24.12.2013, 21:10 #20
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
1studebekker, когда-то я менял подрулевой переключатель, и соответственно снимал подушку руля. После вкл зажигания, без подушки, горела лампа ейрбега. И логично представить что мозг машины принял такой нюанс и записалась ошибка. По ваг-кому выдало ошибку, мол нет связи с подушкой и т.д. Конечно после замены переключателя, все контакты подушки подключил назад, затем снова проверка ваг-комом, и опять та ошибка. Но если ее стереть, и вкл. зажигание, то лампа подушки через 3-5 сек тухнет, блок принял, что подушка на месте, все контакты подключены, ошибок нет. Но перед тем как проверить на ошибки ейрбеги, ваг-ком предупреждает о чем я уже не помню, поэтому игнорируй предупреждение. Подушка не стрельнет.
И у меня еще вопрос: на пасатах б5 с 2001 по 2004 год подушка в сидениях шла штатно на всех комплектациях?
Похожие темы
-
Продам Задний диван и подушку безопасности водительского сидения Passat B5
от Daemoon в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 1Последнее сообщение: 22.10.2012, 10:23 -
ГДЕ - Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира???
от Avtosom в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.06.2010, 18:24 -
Подушка безопасности водительского сидения!
от Пастух в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.07.2008, 09:19 -
01217 - пиропатрон боковой подушки безопасности водителя
от miracle22 в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 05.09.2007, 17:59 -
Вопрос Про "подушки безопасности"
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 03.03.2005, 11:34