1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию На AEB масло пенится

    Когда купил машину при нагреве до 90 иногда загоралась масленка, оказалось что пенилось масло. Поехал сменил залили eni i-sint 5-40 проблема пропала. Проехал 400 км снова лампа заморгала, посмотрел опять масло пенится. Вот думаю что то с двигателем или снова масло менять только марку другую залить? Было может у кого нибудь такое?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,904
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karton, надо устранять причину этого "вспенивания", а не заниматься ерундой - в смысле скакать с марки на марку масла. Кто и как определил, что оно пенится - на щупе видно? Тогда что с антифиризом: его уровень не падает, цвет не поменял? Какой расход масла, что с ВКГ-вентиляция картерных газов?
    И подпись оформь: кабинет-мои настройки-редактировать подпись

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от karton Посмотреть сообщение
    Было может у кого нибудь такое?
    у меня не было

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вообще лампа - давление и... маслонасос, забитый маслоприемник. Тем на форуме много
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После того как заморгает лампа всегда выходил смотрел бывало на щупе по 2 - 4 пузырика. Утром пузырей нет.
    Антифриз падает, бежит из заглушки около датчика температуры, всё руки не доходят сделать.
    За 400 км масло нисколько не ушло. ВКГ не смотрел.

  4. #4
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,007
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может успокоителя нет
    http://www.akadia.ru/_pages/audivw/i...x8Yj09MTAzMTEg
    номер 33а
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже думал об этом. Походу всё равно придётся вскрывать смотреть.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замерил давление
    на холостых - 0.8
    2000 - 1.8
    3000 - 3.8
    И масло поднялось походу на 1-2 мм
    Пробило прокладку?
    Маслонасос тоже сдох или смешался с антифризом по этому давление маленькое?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меняй насос пока не поздно.........!

  8. #8
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже была летом ситуация когда я залил Castrol Magnatec SAE 5W-40 После хорошего прогрева и прогазовок, на холостых загоралось давление масла. На щупе какие-то пузырьки с желтыми вкраплениями. Такое впечатление что масло в двигле пенелось. Уровень антифриза ни на грамм не упал. Может быть из за своего свойства Magnatec - масло удерживалось наверху двигла и не успевало стекать к насосу? Или левак какой то попался... Вообщем слил я это гуано, промыл промывочным маслом, залил пока временно Shell Helix HX8 5W-40, для окончательной промывки - пока всё вери гут, давление не разу не загорелось! Но все таки от чего была причина немного настораживает...

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,348
    Спасибо +
    Получено: 152
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    karton, Между маслозаборником и насосом стоит резиновый уплотнитель, если ему трандец или криво затянули, насос будет воздух хватать, а далее все как у тебя.... Картер однако надо снимать, за одно можно махнуть насос.....
    Авто в подпись поставь.....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой конторы масляный насос посоветуешь? Или только оригинал?
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karton Посмотреть сообщение
    Замерил давление
    на холостых - 0.8
    2000 - 1.8
    3000 - 3.8
    И масло поднялось походу на 1-2 мм
    Пробило прокладку?
    Маслонасос тоже сдох или смешался с антифризом по этому давление маленькое?

    симптомы один в один.
    5 числа вскрыл потдон - крышку картера . масло приемник забит наглухо. в масле большее количества воды именно конденцат ,
    очень повезло насос в норме. за то вкладышам кирдык , замена по кругу.
    после сборки залито масло синтетика шел .
    проехал 10 км давление масла в норме .
    но вот проблема с конденсатом не ушла , на щупе опять капли воды . если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как устранить.

  12. #12
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,353
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    но вот проблема с конденсатом не ушла , на щупе опять капли воды . если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как устранить.
    при езде малыми перебежками зимой, это будет постоянно,
    выедешь на трассу или хорошенько протопишь машину, уйдет конденсат.
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  13. #13
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    при езде малыми перебежками зимой, это будет постоянно,
    выедешь на трассу или хорошенько протопишь машину, уйдет конденсат.
    Согласен полностью! IGOR-1972, пробзди машинку на трассе, смотайся к родственникам (к бабушке, теще, сестре, брату) км так в 100. Понаблюдай за охлажд жидкостью на предмет расхода. Если проблема не ушла, займись чисткой ВКГ. Масло ч/з 1000км замени еще раз, можно с этой жижей LAVR next Motor Flush Soft 200km
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ездить надо так, чтоб мотор прогревался до рабочей температуры. Тогда не будет конденсата.
    Точнее конденсат все-равно будет, но накопления его не будет в следствии испарения.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за советы.
    вскрыл систему ВКГ в железной трубе вода и много сажи и коксованного масла.
    редукционный клапан под замену.
    также заменил трубку железную на шланг армированный его в последствии легче чистить.
    в общем система ВКГ была по чищена , мотор заведен и прогрет. после полу часа работы на хх на щупе нет воды . казалась вот она победа .
    но увы. поездка на работу на следующий день и опять на щупе капельки воды. до работы 8км движек прогревается.
    после недели эксплуатации машины снимаю шланг ВКГ там опять вода и белая каша - эмульсия воды с маслом.
    у меня было несколько машин но чтоб в двигателе была вода ??? это в первые . неужели в VAG двигателях это норма ???
    в идиале двигатель это замкнутое пространство. воздух попадает только в камеру згарания.
    посмотрите в своих движках на щупе есть капли воды или нет.????
    может новую тему открыть у кого есть на щупе вода а у кого нет ???

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,904
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,478
    Отправлено: 437

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    двигатель это замкнутое пространство. воздух попадает только в камеру згарания.
    воздух в турбомоторах... скажет так, несколько сжимается/уплотняется, соответственно, в разы увеличивается возможность образования конденсата из-за перепада давления и температуры...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #17
    Golf Аватар для Aalleexxhome
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    ЯНАО г. Муравленко
    Сообщений
    588
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IGOR-1972, масло какое льешь, когда менял?
    VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik

  18. #18
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IGOR-1972 Посмотреть сообщение
    неужели в VAG двигателях это норма ???
    нет
    Последний раз редактировалось Sizzlean; 20.01.2013 в 21:38.
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  19. #19
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    волгодонск
    Сообщений
    516
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aalleexxhome Посмотреть сообщение
    IGOR-1972, масло какое льешь, когда менял?
    масло шел ультро 5W-30 синтетику, проехал 300км

    --- Добавлено чуть позже ---

    весной буду искать причину , как найду, отпишусь.
    если кто сталкивался с проблемой конденсата в двигателе , и устранил ее напишите.
    МОЖЕТ ТЕМУ ОТКРЫТЬ НОВУЮ И ОПРОСИТЬ ФОРУМЧАН НА ПРЕДМЕТ КОНДЕНСАТА .

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Возраст
    34
    Сообщений
    29
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец то поменял насос. Он воздух подсасывал. Фото зря не сделал. Из насоса сразу же пена вытекала. Для проверки старое масло залил. Пены небыло.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. БЕЗБОЖНО ЖРЁТ МАСЛО (1.8Т AEB )
    от ДМИТРИЙ637 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.03.2009, 21:43
  2. Масло Motul в AEB. СПЛОШНОЙ ФЛУД! :D
    от Bazarov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 199
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 10:17
  3. Масло в AEB
    от kop в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 01:09
  4. Дымит,жрет масло и не едет 1.8T AEB???
    от kalian2 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 24.09.2006, 23:08
  5. 1.8 T AEB жрёт масло...
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 19.11.2005, 22:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •