1. #1
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как проверить рабочий ли термостат по компу?

    Приветствую! Подскажите пожалуйста, как проверить рабочий ли термостат с помощью ваг кома. Какие значения С° рабочего термостата?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    Как проверить рабочий ли термостат по компу?
    термостат - только косвенно, по показаниям ДТОЖ.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот нарыл:

    Данные для измерения работоспособности термостата
    Температура начала открытия термостата +87° С.
    Температура полного открытия термостата +105° С.

    У меня при -6 С°, прогрелась на месте с выключенной печкой, выключенным вентилятором и включенной рециркуляцией:

    10 минут - на приборке 90 С° (на компе 75 С°)

    15 минут - на компе 90 С°

    Включил на максимум вентилятор и печку - на компе 87,5 С°

    Покатался по городу пару минут с включенной на максимум печке, вентилятор на 2 и выключенной рециркуляцией - на компе 87,5 С°. В салоне по компу 21 С°.

    Вот меня Doxtur обрадовал:

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Yaroslav777, термостат скорее труп, чем жив. Незнаю как для AEB, а для AWT точно труп.
    Может мне на трассе проверить, что комп покажет. Одна проблема гнездо Ваг Кома находится рядом с педалью сцепления, хуже даже чем на рестайлах, у них то ближе к рулю.

    А так отлично печка греет и на холостых ну и когда на трассе отжигаю дует с печки очень горячий воздух, руки ноги обжигает. Претензий к печке никаких - ташкент.

    С чего же мой термостат труп?

  4. #4
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,296
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 336
    Отправлено: 612

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    87,5-90 ИМХО норма.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    С чего же мой термостат труп?
    да, нормально у тебя все... ниже t* открытия термостата не опускается же.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #6
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    33
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А у меня вообще интересно по компу летом все норм, а с приходом холодов в прошлую зиму обратил внимание , что 78-80 и выше не поднимается, может все-таки термостат выделывается?
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    что 78-80 и выше не поднимается, может все-таки термостат выделывается?
    Это непорядок. Скорее всего термостат.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот и меня что-то смущает работа термостата. Летом была проблема стрелка температуры по трассе ложилась за 90 гр. почти за два деления. И температуру по Vag Com показывало за 100 гр. Решил поменять для начала термостат, пойти так сказать по пути наименьшего сопротивления. стоял родной. новый проверил на газе с водой и градусником. открывается около 90 гр. установил, сейчас стрелка строго на 90 гр. правда нижний патрубок всегда холодный. получается гоняет по малому кругу. если бы были какие проблемы с термостатом, то наверно давно бы закипел. тут где-то раньше читал что ДТОЖ стоит на выходе блока, т.е. самое горячее место и соответственно измеряет или показывает температуру ОЖ значительно больше чем на самом деле внизу у термостата. т.е. по показаниям 90 гр., термостат должен открываться, а там на самом деле 80 гр. если не прав - поправьте или разъясните.

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    тут где-то раньше читал что ДТОЖ стоит на выходе блока, т.е. самое горячее место и соответственно измеряет или показывает температуру ОЖ значительно больше чем на самом деле внизу у термостата. т.е. по показаниям 90 гр., термостат должен открываться, а там на самом деле 80 гр. если не прав - поправьте или разъясните.
    При наличии горячего радиатора и патрубков, термостат не рабочий, ОЖ идет по большому кругу, тем самым увеличивая время прогрева двигателя. Если плюс к этому езда с ветерком приводит к снижению температуры двигателя, то вероятно термостат действительно неисправен. Расход топлива увеличивается.

    Показания точные на компе. Ты то указываешь какие показания с приборки или с компа?

    Цитата Сообщение от Andast Посмотреть сообщение
    А вот ещё дополнительные симптомы:
    патрубки прогреваются как положено - вначале верхний потом нижний, но при движении за городом заметил, что падает температура и красиво так описывает ритм движения: накатом - понижается, чуть форсирую повышается. В городе естественно всё ок.
    Снял термостат принёс домой начал варить.... и расстроился - термостат открывается и закрывается на положенные 7мм разницы между хол. и горячим положениями. Следов заедания нет.
    Сел почесал репу и ...... купил новый термостат.
    Начал варить их вместе так он [старый] открывается на гораздо раньше чем новый и закрываться соответственно не спешит.
    Вот где собака порылась. Так он мне и регулировал рабочую температуру вокруг 60-70-ти градусов.
    --- Добавлено чуть позже ---



    jktu9937, выше почитай 3-й пост. Когда при прогреве стрелка на приборке достигает 90 С°, а на компе в тоже самое время показывает 75 С°,.

    Также на компе в пределах 75-105 С° - на приборке будет показывать ровно 90С°.

  10. #10
    Lupo Аватар для Dust32er
    Регистрация
    05.03.2012
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    31
    Сообщений
    131
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую....Тоже вопрос по поводу термостата.Заменил его по причине падения температуры по трассе(одним словом гонял по большому кругу),была еще ошибка 16500 но после замены пропала.Брал Wahler сказали хороший,с понижение температуры ошибка опять выскочила....Вот что может быть??????? А еще датчик температуры я менял вместе с термостатом....Температура держится в пределах 90-93...Что может быть?
    Passat 1.8T AEB 1998.

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    выше почитай 3-й пост. Когда при прогреве стрелка на приборке достигает 90 С°, а на компе в тоже самое время показывает 75 С°,.

    Также на компе в пределах 75-105 С° - на приборке будет показывать ровно 90С°.
    про это я в курсе. показания температуры в конце поста я приводил к примеру. патрубок нижний у меня холодный.
    Да и в третьем посту на бензинке проводились измерения. а у меня дизель.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    16.12.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    139
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у тракторов как дела обстоят? как проверить? Или тракторам положено остывать зимой? Все вроде жалуются на то, что зимой в дизелях холодно?
    Passat B5 1.9 AVG на мешалке, "сарай" 1999г.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anton iz Nignego Посмотреть сообщение
    а у тракторов как дела обстоят? как проверить? Или тракторам положено остывать зимой? Все вроде жалуются на то, что зимой в дизелях холодно?
    У меня была джетта-2 дизель 1,6, всегда ташкент в салоне, 4 л на 100 км брала, наездил на ней 1 100 000 км.

Похожие темы

  1. Регулятор яркости. Как проверить рабочий нет ?
    от Алексей Егоров в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.06.2009, 07:58
  2. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 22:40
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 15:54
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.04.2005, 20:40
  5. Как проверить расходмер ?
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 10:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •