1. #21
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    696
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компрессия норм. везде 26атм., свечи накала тоже внорме, ошибок нет....

    26 компрессия??? С завода новый двигатель выходит с компрессией 19:1!!!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  2. #22
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кто может помочь с приобретением б.у. тандемника?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    30.10.2007
    Адрес
    UA-Воронеж.
    Возраст
    34
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 205
    Отправлено: 172

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    С завода новый двигатель выходит с компрессией 19:1!!!
    Не путай степень сжатия и компрессию.
    ADR - слил, AWX - слил
    Хожу ногами и бухаю.

  4. #24
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел_2002 Посмотреть сообщение
    решил отписаться, купил б/у тандемный насос, вчера поставили - проблема ушла.


    а как ты определил что в насосе проблема???
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

  5. #25
    Lupo Аватар для k.o.petrov
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    241
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тут была аналогичная проблема. Я в Питере. Съездил к опытному дизелисту, он мне перебрал мой тандемник, вычистил оттуда грязь, поменял на него прокладку, поменял топливный фильтр, обратный клапан менять не стали, залез в бак, почистил грязюку там.
    Все работает и заводится стабильно.
    Мотор ATJ/AJM. Правда все равно не нравится, что расход на холодном движке большой.
    Насчет компрессии мне было сказано, что VW по заводским нормам рекомендует компрессию от 26 до 30. У меня на всех цилиндрах было 27. 26 IMHO маловато будет, хотя нужно смотреть в ELSA.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    А кто может помочь с приобретением б.у. тандемника?
    Тебе на разборки нужно обращаться Euroauto в частности.
    VW Passat Variant 1.9 TDI, AJM DUK 5МКПП 1999/2000. 1BE 0JG 0YC => 1BB 0JH 0YE
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI, 136 л.с., CBAA, 2008, МКПП

  6. #26
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    Насчет компрессии мне было сказано, что VW по заводским нормам рекомендует компрессию от 26 до 30. У меня на всех цилиндрах было 27. 26 IMHO маловато будет,
    На чем основано, это IMHO?
    26-прекрасная компрессия для этого мотора. Минимальная- 19.
    А4 TDI

  7. #27
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от k.o.petrov Посмотреть сообщение
    У меня тут была аналогичная проблема. Я в Питере. Съездил к опытному дизелисту, он мне перебрал мой тандемник, вычистил оттуда грязь, поменял на него прокладку, поменял топливный фильтр, обратный клапан менять не стали, залез в бак, почистил грязюку там.
    Все работает и заводится стабильно.
    Мотор ATJ/AJM. Правда все равно не нравится, что расход на холодном движке большой.
    Насчет компрессии мне было сказано, что VW по заводским нормам рекомендует компрессию от 26 до 30. У меня на всех цилиндрах было 27. 26 IMHO маловато будет, хотя нужно смотреть в ELSA
    А можно подробнее как бак чистили неснимая???
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

  8. #28
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Павел_2002, сколько стал насос. я в октябре брал на ждановичах за 80.
    Подниму вопрос. 80-это у.е.?
    Павел_2002
    Следы износа в насосе видны?

  9. #29
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
    а как ты определил что в насосе проблема???
    Присоеденюсь, как диагностировать? Ремкомплект поможет? СЛожно ремкомплект установить? сам в гараже на коленке смогу?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2011
    Адрес
    РБ, Гродно
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я за 100 брал в Гродно на разборке.

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    Павел_2002, сколько стал насос. я в октябре брал на ждановичах за 80
    --- Добавлено чуть позже ---

    я когда пережимал обратку на ночь, а потом перед заводкой снимал, то машина заводилась с пол оборота (пережатие подачи не помогало), понял, что где-то подсос воздуха, следил за уровнем масла - не поднимался. проверил фильтр, все топливные шланги - заменил хомуты. приехал на сервис - он сказал надо менять прокладки на форсунках - он поменял, не помогло. почитал немного на форумах и понял, что проблема в тандеме. для уверенности поехал на другой сервис - рассказал историю, он мне тоже приговорил тандем. поменял - и все стало нормально.
    shkep, а ты нормально пережимал на ночь шланги? у меня было, если меньше пол бака и поставить мордой вверх, то за 30 мин сливалось топливо. а ты говоришь, что пережатие обратки у тебя ничего не дает, может у тебя не с утечкой топлива проблема? и ты также писал, что после заводки у тебя машина 2 мин работает нестабильно... мне кажется, что у тебя причина в другом. ИМХО

    Цитата Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
    а как ты определил что в насосе проблема???
    --- Добавлено чуть позже ---

    ребята, ремкомплект на тандемный насос очень сложно найти, да и стоит он около 50-60 уе. а взять б\у тандемный насос - то его цена 80-100 уе и если, что, то можно будет его вернуть, а ремкомплект - нет. а причина может быть и не в тандеме. так что советую брать сразу насос

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати, эти тандемы бывают либо с двумя резиновыми прокладками, либо одной металлической - в месте присоединения к двигателю.
    так у меня с резиновыми, и что я заметил на моем старом тандеме, то эти резиновые прокладки не очень выставали из своих углублений, а на насосе, который купил, то их хорошо было чувствовать рукой, может причина и в них, но как я сказал, у меня в Гродно их очень сложно найти, да и стоят они все вместе около 50 уе.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Подниму вопрос. 80-это у.е.?
    да
    по поводу ремкомплектов на тандемник - есть где-то тут тема про тандемник, там я выкладывал данные фирмы в Вильнюсе. цена около 40 евро. но по моему лучше найти хороший б/у. по поводу прокладок между блоком и тандемником бывают двух видов как писал Павел_2002. у меня стояла металлическая. если задняя крышка тандемника чёрная, то стоит матал. прокладка.

  12. #32
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,081
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    да
    лучше найти хороший б/у.
    А как ты определишь то, хороший он или нет
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  13. #33
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давайте определимся с какой всё же прокладкой лучше? С двумя резиновыми или одной металлической? Сам планирую заказать с британии б.у. тандемник за 2500 + 1500 доставка от последней фабии дизельной. Внешне один в один, но идет без прокладок.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, на ваш год будет с металлической. просто под резиновые прокладки в корпусе тандемника есть углубления, а если метал. прокладка, то углублений нет. Смотреть чтобы штуцер вакуума не болтался, не было там масла и выступы, которые входят в зацепление в распредвал, не были изношены. номера прокладок могу дать. у нас не проблема их купить.

  15. #35
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    newlinuz, на ваш год будет с металлической. просто под резиновые прокладки в корпусе тандемника есть углубления, а если метал. прокладка, то углублений нет. Смотреть чтобы штуцер вакуума не болтался, не было там масла и выступы, которые входят в зацепление в распредвал, не были изношены. номера прокладок могу дать. у нас не проблема их купить.
    Так. Мы говорим про прокладку между головкой блока и тандемником, верно? А что лучше металл или резина? Купить эти прокладки можно и у нас цена 10-15$ даже в экзисте.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  16. #36
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, да. что лучше не знаю.

  17. #37
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати на моей стоят две резиновые прокладк между тандемником и головкой блока.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    какой номер насоса. у меня оригинал 038 145 209Е. хотя Серёгаc давал номер 038 145 209Q

  19. #39
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все они взаимозаменяемые!! На 100%. От буквы А до буквы Q. Отличаются только конструктивными доработками. И как я понимаю чем выше буква тем новее модификация и более доработанный с технической стороны агрегат. Прокладки заменили на металлические в последних пассатах. Резина портится от резких перепадов температур. Прикинь заводишь ты машину после ночи стоянки при -35, и минут через 10 мотор нагревается до 50 градусов. Это перепад в 85 градусов. Не каждая резина выдержит такой нагрузки

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нашел уже 2 тандемника оба 2006 года примерно в британии корпуса черные сверху.

    б.у. тандемники со стран СССР покупать не хочу, т.к. соляра одинаковая у нас у всех, и напороться на хлам тоже легко. Буду себе выкупать..кому интересно в личку.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  20. #40
    Polo Аватар для shkep
    Регистрация
    19.12.2009
    Адрес
    Украина, Кировоград
    Возраст
    32
    Сообщений
    259
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Свою проблему пока так и не решил....Сегодня заметил что после езды если остановиться и неглушить мотор то первые пять минут не дымит, а пото начинает дым бросать.........Завтра буду разбираться с тандемником почему то кажется что проблема в нем........
    VW passat 2003г.в. седан 1,9TDI 4MOTIОN 96кВт\130л.с. AVF МКПП 235тыс.км.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 19.08.2011, 14:39
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.05.2008, 11:51
  3. Стоит ли менять помпу в сборе?
    от whell в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 22:54
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.06.2007, 01:15
  5. как думаете, стоит мне менять обивку дверей
    от Britanets в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.10.2005, 22:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •