1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2012
    Сообщений
    87
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как определить пригодность б/у гидроопоры двигателя

    Друзья,подскажите пож-та,как определить пригодность б/у гидроопоры двигателя (AWT) .Не пойму кому верить-одни говорят,что при встряхивании жидкость в ней не должна хлюпать, другие - наоборот,что должна (якобы,раз хлюпает,значит не вытекла).
    Заранее благодарен.

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    08.07.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    33
    Сообщений
    79
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Однозначно при тряске булькает если рваная. Сам лично проверял на трёх опорах. Брал б/у.. не булькали, ставил.. ездил какое-то время, по каплям масла понимал что хана им. Снимал, тряс... и вот оно хлюп-хлюп.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Polkovnik62 Посмотреть сообщение
    Как определить пригодность б/у гидроопоры двигателя
    б/у гидроопоры - это лотерея, независимо от того, хлюпают они или нет.
    Можно сравнивать по весу с исправными. Ну и конечно проверять на отсутствие подтеков жидкости (хотя это не показатель. Продавец может их вытереть).
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    31
    Сообщений
    417
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше всего - купить новую и не заморачиваться! Через некоторое время б/у все равно накроется. А купив новую, например Lemferder - поставил и забыл :-)
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите люди добрые, какие опоры покупать. я совсем запутался. одни мастера говорят что левая правая не различаются. другие говорят что номера разные. ищу лемф но выдают только левую. ценник 1900 вроде терпимый. езжу на топран два мес. терпению уже конец....

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    22.06.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    31
    Сообщений
    288
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    б.у никак не определить. Они одинаковые, номера разные потому что правая идёт с чехлом, а левая без!

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oput Посмотреть сообщение
    б.у никак не определить. Они одинаковые, номера разные потому что правая идёт с чехлом, а левая без!
    вот это мне как раз и сказали в том магазине где я топран купил и по ходу обе с чехлом продали... но уж если заказывать ноормальные то хотелось бы разобраться..

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    19.03.2013
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правая с чехлом от нагрева с коллектора.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    900
    Спасибо +
    Получено: 46
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер, коллеги!
    А как определить исправность гидроопор, которые стоят на двигателе (т.е. определить необходимость замены)? Ее же не потрясешь? Только внешним видом или какие-то способы есть?
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  10. #10
    Passat Аватар для UBOAT
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Севастополь
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,424
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    Только внешним видом
    В основном
    PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный

  11. #11
    Touareg Аватар для Шевалье
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,841
    Спасибо +
    Получено: 451
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    как определить исправность гидроопор
    Когда гидроопора выходит из строя(вытекает масло) ,это в прямом смысле "..опой чувствуешь".Вибрации зубодробительные!
    С уважением, Шевалье. В-5 , АЕВ ,97 г.в.,ручка,немец.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    А как определить исправность гидроопор, которые стоят на двигателе
    Внешний осмотр: отсутствие/наличие подтеков масла на опоре (в оригинале масло красное)
    Тактильный осмотр: положить руку на консоль выше опоры и потом на консоль ниже опоры. При рабочей гидроопоре разница существенна (на нижней консоли вибрация практически отсутствует)
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Б5+ ALZ 1.6L Посмотреть сообщение
    Правая с чехлом от нагрева с коллектора.
    значит ли это, что можно купить обе левые напр. от лемф. и поставить чехол от старой опоры....сегодня был в Экзисте - от Лемфа только левые находятся 2200 руб. оригинал 3200 и 4000 соотв.

  14. #14
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, а можно по весу проверить опору с жидкостью и обычную резиновую болванку?У меня куплены опоры оригинал но сомневаюсь в них!Вибрация присутствует неприятная!

    --- Добавлено чуть позже ---

    А еще лучше узнать массу оригинальной гидроопоры!!
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Парни, а можно по весу проверить опору с жидкостью и обычную резиновую болванку?У меня куплены опоры оригинал но сомневаюсь в них!Вибрация присутствует неприятная!

    --- Добавлено чуть позже ---

    А еще лучше узнать массу оригинальной гидроопоры!!
    вот и приехали...уже и оригиналу верить нельзя????

  16. #16
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    44
    Сообщений
    541
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто мне кажется что у меня опоры - простые резиновые болванки,легкие они какие то!Оригиналу верить!может мне впарили говно!под видом оригинала,как определить что это оригинал?
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    11.03.2011
    Сообщений
    154
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    Просто мне кажется что у меня опоры - простые резиновые болванки,легкие они какие то!Оригиналу верить!может мне впарили говно!под видом оригинала,как определить что это оригинал?
    здесь в темах есть фото оригинала, посмотри сравни с о своими

  18. #18
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    А как определить исправность гидроопор
    можно еще так. Когда трогаешься с места, то рычаг КПП не должен ходить вперед-назад. В противном случае опоры изношены: либо двигателя либо КПП.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,433
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как и любой предмет в этом мире резина стареет, то есть, менять нужно не дожидаясь трясучки, так же необходимо проверить и\или заменить центральную опору двигателя, она то же имеет место быть. многие о ней и не знают.
    микро трещины в поверхности опоры двигателя могут серьёзно подорвать ваше настроение путём непредсказуемой вибрации.
    а если у кого АКПП, то там ещё больше трудностей, детонация может быть и в опорах АКПП...но всё это меняется.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  20. #20
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    У меня куплены опоры оригинал но сомневаюсь в них!
    Оо...а могу попросить сделать фото этих оригинальных опор, пожалуйста Различие между правой и левой, кроме чехла, имеется?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Как определить тип двигателя?
    от NoBodyk в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.05.2008, 11:00
  2. Гидроопоры двигателя. Разоблачение.
    от Lucky3D в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 13.02.2007, 08:36
  3. Как определить износ протектора
    от SON в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.02.2006, 17:30
  4. как определить что турбина работает?
    от герман в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 96
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 21:48
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.08.2005, 11:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •