1. #1
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбина недодувает на awt

    Добрый вечер. Помогите с проблемой. постояно выскакивает ошибка 16683. машинка vw b5 awt акпп. чип на 190л.с. Раньше все было в норме и только при отжиге по трассе выскакивала эта ошибка, а сейчас только потушил и через 5 минут опять. опресовку делал, нашел пару маленьких дырочек, устранил их и все равно такая фигня.смотрел надув в 115 гр номинальный должен быть в пике 2000-2200мбар а фактический 1700. проверял n75 и байпас. работают. где то месяц назад снимал и менял гбц. и поставил другой натяжитель. может он как то влиять на турбу? на днях поменял бензонасос. потому что была ошибка переобеднения под нагрузкой. если нужно сниму логи? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

  2. #2
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сними шланг с 75, который на актуатор идет и сними лог 003\114\115 Лог в соответствующую тему выкладывай.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  3. #3
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот посмотрите
    Вложения Вложения

  4. #4
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Сними шланг с 75, который на актуатор идет и сними лог 003\114\115 Лог в соответствующую тему выкладывай.

    Судя по логам там считай уже трубка снята... 95% на 75-м постояннно.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  5. #5
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что теперь делать? что проверять? можно как то проверить калитку вестгейта.? снимал патрубок с турбинки и проверял люфты, то радиальнай был гдето то до 0.5мм. проверял еще кат на противодавление, все отлично. куда копать я не знаю больше

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    11.02.2012
    Адрес
    МО, Орехово-Зуево
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тебе же написали, шланг смотри

  7. #7
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что снял шланг который идет с n75 на актуатор калитки, заткнул его. потом заткнул тот маленький выход с турбины. и все по старому... вот лог с этими заглушками и отключениями. посмотрите на дмрв. может с ним какая то фигня. неоригинал стоит
    Вложения Вложения

  8. #8
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от сергей b5 Посмотреть сообщение
    неоригинал стоит
    с этого и надо было начать. Эти автомобили приемлют онли ориджинал. Ну в данном случае вставка бош 06A906473A и больше ничего. Правда на свойства турбины наддувать он никак не повлияет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Судя по логам там считай уже трубка снята... 95% на 75-м постояннно.
    Ндэээ, вижу. У меня также 75 молотит, только при желании 1.6 избытка накидывает, но раздувается только к 3000 зараза. Опять руки не доходют с турбиной разобраться
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  9. #9
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если без фишки дмрв проехать. не пойму почему на 2000 об. недодув 500мбар. куда он может уходить, или турбинка просто не успевает еще раскрутится? раньше слышал небольшой свист когда был подхват, сейчас ели ели слышно(. допусти если гдето дыра в атмосферу... какой она должна быть? как палец наверное)?

  10. #10
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну в общем на счет дыры в палец ты прав. Чето вот про катализатор я не спросил, присутствует ? А то может ей дышать тупо нечем
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  11. #11
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это намек что турбе кирдык уже? пробег уже 200тыс.люфт есть небольшой правда... а так чистенькая везде. я на ней точно 100тыс проехал. как до меня ездили правда. катализатор на месте и живой. проверял на противодавление.

  12. #12
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня турбина с люфтами во всех направлениях дула 1.2 избытка как здрасьте. Лог со снятым шлангом с актуатора мы видели, сними теперь фишку с N75 и посмотри сколь надует. Если разницы нет - значит косяк с калиткой получается. Были случаи, когда она просто отрывалась или клинила
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  13. #13
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дул в актуатор где то 0.4 атм он двигает шток. под нагрузкой на ходу не трещит и не звенит.

    --- Добавлено чуть позже ---

    машинка в общем нравиться и менять не хочу , но такая фигня достает иногда.

  14. #14
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если тарелка оторвалась - шток будет ходить, но толку маловато.
    А машинки эти нравятся всем, но вот кучи проблем с ними ваще никому не нравятся
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  15. #15
    Passat Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,960
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возвращайся на сток ... Поверь, так проблему легче будет решить...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  16. #16
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как его проверить. открутить кат и посмотреть туда? а на сток переходить как то не хочется) привык за 2 годика. я как то залил прошивочку экономную.... ну да экономно, но как на 1.6 едиш. грусть! вернул сразу)

    --- Добавлено чуть позже ---

    так если калитка оторвалась так дуть совсем не будет? а так до 0.7 дует

  17. #17
    Passat Аватар для valek
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    г.Королёв
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,960
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На стоке по параметрам ищи болячку,выстовляй все и приводи движок в нормальную работу,и на здоровый движок шейся на что хочешь...
    B5.5 2001г 1.8T AWT 150HP АКПП

  18. #18
    Polo Аватар для orloм
    Регистрация
    04.11.2010
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А с подергиванием на 5000об. как-то проблему решил? Я недавно чипанулся. И как у тебя вроде едет, но в районе 5000 начинает дергатся. Ошибок нет. по ад. почти 0, а в мульте плюс 9.(бедная смесь). Форсы чистые, насос год как менял (оригинал). Но турба дует 1.2
    Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.

  19. #19
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от orloм Посмотреть сообщение
    насос год как менял (оригинал)
    Он и за год может кони двинуть. а еще топливный фильтр закакиться может, ДМРВ ацки врать может
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  20. #20
    Lupo Аватар для сергей b5
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    146
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да некак не решил( сейчас пойду прокачусь без дмрв. и если все по старому залью свою прошивку родную назад... посмотрю что и как будет. отрыл на компе свои логи старые еще на родной прошивке. там турбинка на них повеселее дула и раньше выходила на надув. это я как то снимал когда гбо настраивал. ели ели настроил тогда тот газ)

    --- Добавлено чуть позже ---

    гляньте на всякий случай. правда им годик уже и на 150лс

    --- Добавлено чуть позже ---

    я насос крафт поставил. на холостых 3.2 бар когда газую 4. зажимаю обратку то за 7.
    Вложения Вложения
    • Тип файла: zip 1.zip (6.1 Кб, Просмотров: 50)

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Турбина Passat b5+ AWT
    от Тэл в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 21:03
  2. Продам турбина 1,8Т AWT
    от Хорхи в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.05.2013, 05:29
  3. Турбина AWT
    от vladimir169 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.03.2009, 22:24
  4. Турбина для тюнинга 1,8Т AEB,APU,ANB,AWT,AWM
    от turbomotors в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 08.01.2009, 10:49
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.10.2006, 11:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •