0
-
03.12.2013, 14:20 #4941
-
03.12.2013, 14:22 #4942
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 14:23 #4943
-
03.12.2013, 14:37 #4944
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
03.12.2013, 14:42 #4945
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 14:42 #4946
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0А ты думаешь слово EGR только на бумаге звучит? У тебя мотор дышит собственно сажей через EGR! Что ещё непонятно?! Я тебе поэтому и сказал, что её надо однозначно глушить.
Ну не вопрос. Я могу это устроить. Я могу подсказать, где не за дорого выбить выхлоп норм у знакомых ребят, и если что турбу откапиталить \ переделать в гибрид тот же )
-
03.12.2013, 14:59 #4947
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 15:06 #4948
0Ну хоть тут не стали валить на сажу с ЕГР-а.... В истерическом порыве иногда включаем МОЗГИ !!! Полезно!
А не посещает мысль, что если так засрана заслонка (и ЕГР тут вообще не при чем...) , то и в ЕГР клапане "говно" не по причине сажи..., а имеено это-же масло, что и в дроссельной заслонке !!!! Тем более, что кол-во этого "Г" примерно одинаково, что в дроссельной, что в ЕГР..
И вполне возможно удивление COOLLER-а через годик, когда он там увидит тоже самое, что и до глушения ЕГР ..
P.S Я у себя глушил на В5-м ... чистил.. и через год говна было ровно столько же !!!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.12.2013, 15:08 #4949
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Да нет. Есть пример отключения EGR и через год коллектор чистый как котовые яйки.
К тому же у меня интервал замены через 7000 и масло 505,01 допуск.
речь про коллектор. Там шуба от ЕГРа.
Именно сажа.
Достаточно снять трубку от ЕГР, куда масло не попадает с впуска, и сравнить с тем, что отковыривается из коллектора!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
03.12.2013, 15:11 #4950
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Если лить нормальное масло и менять через 7-10т такого не будет! Вот год пробега без егр. К слову я вообще ни разу ни чистил дроссель и коллектора. Они сами моются.
-
03.12.2013, 15:16 #4951
-
03.12.2013, 15:18 #4952
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 15:25 #4953
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.12.2013, 15:27 #4954
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 15:33 #4955
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.12.2013, 15:37 #4956
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
03.12.2013, 15:37 #4957
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
-
03.12.2013, 15:42 #4958
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.12.2013, 15:46 #4959
- Регистрация
- 04.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО и САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,724
Спасибо: Получено: 58
Отправлено: 25
0Ну хватит уже, разогнались! Проветрите головы! А то спор тут не о чем уже, сколько людей столько и мнений будет
Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10
-
03.12.2013, 15:47 #4960
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34