1. #1861
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А как это изменение влияет на работу тормозной системы в целом? Никак!!!
    Я так думаю, что имелся ввиду дополнительный износ задних дисков за счёт работы автохолда...наверное.
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    нет конечно

    я по позже обЪясню тогда,"щас" неохота
    Задняя ось всегда гниёт веселей передней- она с передней собирает всё дерьмо...например взять те же колёсные диски- у меня зима на оригинальном железе, так одна пара прошла две зимы на задУ, вторая- одну. Разница очень ощутима по состоянию внутренней поверхности...

  2. #1862
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Я так думаю, что имелся ввиду дополнительный износ задних дисков за счёт работы автохолда...наверное.
    Автохолд и дополнительный износ??? Нет никакой связи... Автохолд не влияет на износ никак!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  3. #1863
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Автохолд и дополнительный износ??? Нет никакой связи... Автохолд не влияет на износ никак!
    У иных людей иные наблюдения...... Да и физика процесса работы автохолда совершенно понятна, многое зависит от стиля старта, колодки не всегда успевают разжаться до конца...неужели Вы этого никогда не чувствовали? А не до конца разжатые колодки нехило трут по тормозному диску, причём на малой угловой скорости... Не буду спорить, возможно я ошибаюсь, но с моей точки зрения использование автохолда может и незначительно, но ускоряет процесс износа...

  4. #1864
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    . Да и физика процесса работы автохолда совершенно понятна, многое зависит от стиля старта, колодки не всегда успевают разжаться до конца...неужели Вы этого никогда не чувствовали?
    Ну во-первых, я никогда этого не чувствовал, все работает четко. Во-вторых, там трения почти никакого нет. Даже если у кого система неисправна и они разжимаются позже...
    Износ за весь срок службы колодок от автохолда бкдет равен одному торможению с 10км/ч до нуля
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #1865
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В каком смысле??? Как можно изменить алгоритм работы тормозов?
    Очень просто.Просто подумайте -
    на том же В5.5 система ABS контролировала только 2 передних(!) колеса.Так?Так.Значит задние колеса притормаживались по заранее заданному(запрограммированному) усилию,так как ABS незнает как у "них" там со скольжением по дороге,и поэтому задние тормоза тормозили практически всегда меньше чем передние(ранее на старых авто зад.тормоза вообще отключались при незагруженной машине).
    На В6 ABS контролирует все 4(!) колеса,и поэтому ABS производит торможение "на полную"(на сколько это возможно) и задними тормозами тоже. Теперь не трудно сделать отсюда вывод - задние тормоз.диски "работают" на В6(да и на всех авто с такой же системой ABS) чаще,активнее,и на полную силу,что ознаает их больший износ и меньший шанс на "заржаветь"

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А как AutoHold изменение влияет на работу тормозной системы в целом? Никак!!!
    а вот человек всё уже точно описАл.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да и физика процесса работы автохолда совершенно понятна, многое зависит от стиля старта, колодки не всегда успевают разжаться до конца...неужели Вы этого никогда не чувствовали? А не до конца разжатые колодки нехило трут по тормозному диску, причём на малой угловой скорости...
    bobz,
    респект за наблюдательность
    P.S.
    В6 у меня(здесь в Германии,в России не в счёт) уже 4ое авто,и на всех 3х до В6 я имел проблемы с ржавыми задними дисками!На всех!Я даже не проходил тех.осмотр из за них - приходилось менять.На В6 за уже более 1.5 года эксплуатации задние торм.диска блестят как у кота я..а .Почему?Читайте выше
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  6. #1866
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,368
    Спасибо +
    Получено: 251
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    на том же В5.5 система ABS контролировала только 2 передних(!) колеса.
    Не-а !!!
    Датчики ABS на B5+ стоят на всех колёсах. Просто при срабатывании датчика заднего колёса (любого) растормаживаются оба задних, и левое и правое одновременно.
    А контролируются ВСЕ колёса !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  7. #1867
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Очень просто.Просто подумайте -
    на том же В5.5 система ABS контролировала только 2 передних(!) колеса.Так?Так.Значит задние колеса притормаживались по заранее заданному(запрограммирова
    На всех б5 4-х канальная АБС
    Да и она тут не при чем Абс работает максимум в 1 торможении из 100
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #1868
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    Очень просто.Просто подумайте -
    на том же В5.5 система ABS контролировала только 2 передних(!) колеса.Так?Так.Значит задние колеса притормаживались по заранее заданному(запрограммирова
    ух ты.. а куда делся весь мой текст?
    по новой писАть не буду

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    На всех б5 4-х канальная АБС
    ну может я в этом и ошибся..
    что то я датчиков АБС на задних колёсах Б5.5 не помню
    Последний раз редактировалось ФольцFolz; 18.05.2013 в 14:22.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  9. #1869
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО, Тверь
    Возраст
    29
    Сообщений
    6,667
    Спасибо +
    Получено: 341
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    что то я датчиков АБС на задних колёсах Б5.5 не помню
    Точно есть они
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  10. #1870
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,368
    Спасибо +
    Получено: 251
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Про аккумуляторы...
    По ETKA
    1. Стоковая основная 000 915 105 DG 72AH 380A цена оригинал 6700р
    2. 2-я АКБ для Вебасты 000 915 105 CC 68AH 380A цена оригинал 9800р

    Почему такая разница в цене? Размеры одинаковые, внешне тоже практически близнецы-братья. Обе либо VARTA , либо AMG. Ёмкость меньше, а цена на треть выше !!! Уж не гелевая-ли она ???
    И такая разница в цене не только в одном магазине... даже в ETKA (1280 против 1800 каких-то там единиц)
    Ну добавлено там в описание, что с ворсовым чехлом что-ли... Но не из-за него же такая разница?
    Просто интересно.... что там такого разного может быть ?
    P.S Вопрос возник из-за установки 2-й АКБ. Понятно, что можно ставить "всё что влезет"..... но просто интересно....

    По поводу гелия еще.... Так как стоит практически в салоне,.... а у гелевых отсутствуют выделения паров кислоты !!!! Может тут собака порылась ? И она (2-я АКБ в стоке гелевая) и поэтому явно дороже?
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  11. #1871
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,735
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Мне передних колодок хватает на 60-90 тысяч, задних на 100-120.
    Vasilich, ты что туда ставишь? У на В5 меня поганого Гирлинга, который вообще не тормозил и запилил диски почти на два миллиметра, хватило на 30 тысяч спереди, задние сразу поставил Брембо, тормозят хорошо, но больше 40 тысяч, боюсь, не проходят (спереди хватает на 17 тысяч, до срабатывания датчика). При этом, положа руку на сердце, резкими торможениями не увлекаюсь Или ты уже на В6 120 тысяч накрутил? Тут не знаю, сам пока ещё до 30 не добрался
    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    что то я датчиков АБС на задних колёсах Б5.5 не помню
    у меня даже на В3 с его доисторической АБС стояли датчики на задних ступицах
    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Просто при срабатывании датчика заднего колёса (любого) растормаживаются оба задних, и левое и правое одновременно.
    так было на В3
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  12. #1872
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Vasilich, ты что туда ставишь? У на В5 меня поганого Гирлинга, который вообще не тормозил и запилил диски почти на два миллиметра, хватило на 30 тысяч спереди, задние сразу поставил Брембо, тормозят хорошо, но больше 40 тысяч, боюсь, не проходят (спереди хватает на 17 тысяч, до срабатывания датчика). При этом, положа руку на сердце, резкими торможениями не увлекаюсь Или ты уже на В6 120 тысяч накрутил? Тут не знаю, сам пока ещё до 30 не добрался
    Да много что ставил в своей жизни. И АТЕ и ТЕКСТАР... Оригинал (хз что там идет)....
    У меня стиль езды такой. Быстро, но рационально. По тормозам даю в самый последний момент (до последнего жду, что жать не придется ), в поворотах не торможу, не давлю тупо на газ, когда вот-вот надо тормозить У меня рекорд - практически до дачи (30 км) один раз доехал без нажатия на педаль тормоза Используя возможности резины и горки Пробок не было ес-но.
    Сейчас на б6 хз что стоит. Я когда взял машину, там все практически новое стояло. Прошел 30 тысяч, даже купил уже комплект тормозов, думал вот-вот пригодится, т.к. мотор позволяет Да хрен там, почти не износились
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  13. #1873
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,735
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже много чего ставил в своей жизни И Дафми, и Лукас От Текстара очень плохие впечатления Больше всего Брембо и Феродо понравились. Я тоже не люблю лишний раз тормозить, даже к светофорам обычно накатом подъезжаю. Но таких пробегов на одном комплекте колодок ни разу не выходило
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  14. #1874
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Но таких пробегов на одном комплекте колодок ни разу не выходило
    У мну 235 тык пробег, задние диски ещё с завода, колодки- заводские сменил два года назад...перед вторые диски (оригинал) и третьи колодки (ТРВ)...остаток дисков до предела по 0,7-0,8 мм месяц назад...еще на год гарантированно... Я к чему- как ездить, так и менять...-

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Я тоже не люблю лишний раз тормозить, даже к светофорам обычно накатом подъезжаю
    +1...сегодня меня рвала коза на Q7, она со свистом со светофора...на следующем опять...вместе......хотя я никуда не спешил...

  15. #1875
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,788
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Я тоже много чего ставил в своей жизни И Дафми, и Лукас От Текстара очень плохие впечатления Больше всего Брембо и Феродо понравились. Я тоже не люблю лишний раз тормозить, даже к светофорам обычно накатом подъезжаю. Но таких пробегов на одном комплекте колодок ни разу не выходило
    Как говорится хотите верьте, хотите - нет Надеюсь не надо выкладывать ролик с видеорегистратора о моем стиле езды?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #1876
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,368
    Спасибо +
    Получено: 251
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    так было на В3
    Из описания АБС на B5...
    Название: 5.JPG
Просмотров: 36

Размер: 44.7 Кб
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  17. #1877
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,735
    Спасибо +
    Получено: 188
    Отправлено: 73

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Из описания АБС на B5...
    С печатным словом не поспоришь Хотя на В3 назад была одна трубка, а на В5 - целых две
    PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 АМХ 4motion 5-МКПП Highline schwarz + PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline auch schwarz
    с экономической точки зрения автопарк должен быть одномарочным

  18. #1878
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,430
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,248
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, 225 на Ростов Доне что на ТНК соляре, что на Лукойле.
    Пичалька


    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    У мну 235 тык пробег, задние диски ещё с завода
    А можно узнать толщину дисков? У меня за 20ккм новые диски сзади уже на 0.7мм сточились. А граница износа 2мм, т.е им еще тысяч 50 осталось. И колодок уже половина сзади. Спереди буду заказывать, и диски и колодки кончились. Причем перед менялся в Германии 60 тысяч назад. Износ передний дисков уже 1.5мм. Т.е еще один комплект они не выдержат.
    Ну да у меня частые торможения с 200 в пол до 50 бывают и тому побдобное. Ну а зачем тогда тормоза, если их жалеть?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #1879
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,368
    Спасибо +
    Получено: 251
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To COOLLER
    Что думаешь по этому ? (выше в #1870) писал ... про аккумуляторы.
    Ты-же тоже вроде как "взад" будешь 2-й АКБ ставить...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  20. #1880
    Phaeton
    Регистрация
    05.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А можно узнать толщину дисков?
    Не вопрос- сзади 0,7 мм, спереди 0,9 мм до предельного износа. Ещё походят...... Историю машины знаю- сзади не менялись до меня, перед- вторые стоят...я только колодки по кругу сменил через год после покупки...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня за 20ккм новые диски сзади уже на 0.7мм сточились
    Это зависит от стиля езды и особенностей маршрута.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    у меня частые торможения с 200 в пол до 50 бывают и тому побдобное
    Ну тогда иного ждать и не стОит...сотрутся в бумагу.

Страница 94 из 873 ПерваяПервая ... 44849293949596104144194594 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 19:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 08:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 20:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 12:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •