Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 91
  1. #1801
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Модель двигателя CBAC.
    А в чем принципиальное отличие от СВАВ? Откуда и к чему эти 3 л.с.?

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Devito, весьма симпатичный мотор. Экономичный. Резвый.
    Насчет резвый - хз... Очень спорно, что 10 секунд до сотки это резво
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  2. #1802
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, до сотки - да. А вот городские 0-60 очень даже.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  3. #1803
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А в чем принципиальное отличие от СВАВ? Откуда и к чему эти 3 л.с.?
    А хрен его знает, они постоянно какие то модели делают не стандартные
    Хотя момент у него тот же что и на 140 сильном, Маркетинг ))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати, у меня тут шторка накрылась, кнопка заела, еле снял ее с машины, разобрал а там внутри механизм нажатия на кнопку вывалился, может кто нидуль сфоткать как там должно быть?
    нужно снять ту часть где кнопка и сторца отвернуть один торкс, и выдвинуть этот уголок из шторки. и фототать как там внутри, я час ломал голову, плюнул собрал без кнопки )) теперь там дырка
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  4. #1804
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А в чем принципиальное отличие от СВАВ? Откуда и к чему эти 3 л.с.?
    это BlueMotion, а в чём их отличие, я и на своём-то плохо понимаю
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  5. #1805
    Polo Аватар для Golden Eagle
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну изначально отличия Голубых движений только в том, что они ниже (чтобы по трассе меньше сопротивление было), меньшее сопротивляемость качению (экономия топлива), 4 и 5 передачи длиннее, чем обычно (так же экономия). ну и сажевик конечно же. это я по своему говорю, у меня BLS 1,9 . это потом уже пошла Старт-стоп и прочая технологическая выдумка. но первые Голубые движения были такими.
    ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"

  6. #1806
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    до сотки - да. А вот городские 0-60 очень даже.
    Ога, даже СВВВ едет только на первой и второй передачах, дальше динамики нет...просто движение.
    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    у меня тут шторка накрылась
    Какая шторка?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #1807
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    boss181, ты про какую шторку? В багажнике чтоль?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  8. #1808
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите еще по такому вопросу:
    Когда еду со скоростью 15-20 км/час и отпуская педаль газа машина как бы резко втыкается и только потом начинает медленно катится.
    Это нормально для В6?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  9. #1809
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    это BlueMotion, а в чём их отличие, я и на своём-то плохо понимаю
    Добавлен катализатор на жиже эдблю и функция старт/стоп. Типа эКалагичный дЫзел...

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    15-20 км/час и отпуская педаль газа машина как бы резко втыкается и только потом начинает медленно катится.
    Это не криминал, ИМХО.

  10. #1810
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    Подскажите еще по такому вопросу:
    Когда еду со скоростью 15-20 км/час и отпуская педаль газа машина как бы резко втыкается и только потом начинает медленно катится.
    Это нормально для В6?
    Это прикол ДСГ. Ты пускаешь педаль, а мотор связан с коробкой, потом ДСГ допирает, что надо рахзвать сцепу и машина уже перестает тормозить мотором. Тоже самое и на светофорах. Дебильность.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #1811
    Polo Аватар для Golden Eagle
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Добавлен катализатор на жиже эдблю и функция старт/стоп. Типа эКалагичный дЫзел...
    а коммонрейлы уже аддитивом прожигаются, а не дополнительным впрыском???
    ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"

  12. #1812
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    это BlueMotion, а в чём их отличие, я и на своём-то плохо понимаю
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Добавлен катализатор на жиже эдблю
    на моём нету хвала великому ФГР
    Цитата Сообщение от Golden Eagle Посмотреть сообщение
    ну и сажевик конечно же.
    и этого тоже нет
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  13. #1813
    Polo Аватар для Golden Eagle
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    и этого тоже нет
    а они просто моторы душить стали. ведь, чем меньше сожжешь топлива, тем меньше выплюнешь в атмосферу)) дизель объемом 2 литра и мощностью 110 кобыл ЕВРО-5 меня поразил))
    ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"

  14. #1814
    Touareg Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты пускаешь педаль, а мотор связан с коробкой, потом ДСГ допирает, что надо рахзвать сцепу и машина уже перестает тормозить мотором. Тоже самое и на светофорах. Дебильность.
    Как только сел за руль своего трактора тоже это сразу же заметил. Это специфика работы ДСГ, как я понимаю. На бывшем атмосфернике V6 с типтроном такого не было. Но к этому довольно быстро приспособился. Надо просто принаровиться дозировать педаль газа, чтобы не было таких рывков....все это ДСГ!

  15. #1815
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Golden Eagle Посмотреть сообщение
    а коммонрейлы уже аддитивом прожигаются, а не дополнительным впрыском???
    Доп впрыск на обычном Коммон рейле для регенерации.



    Цитата Сообщение от Golden Eagle Посмотреть сообщение
    дизель объемом 2 литра и мощностью 110 кобыл ЕВРО-5 меня поразил))
    При том, что у меня Евро5 тоже и 170 пони...
    Это сделано для ресурса и только.


    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Надо просто принаровиться дозировать педаль газа, чтобы не было таких рывков....все это ДСГ!
    Лучше бы типтроник поставили с возможностью старта с 2-х педалей. Или настроили бы ДСГ как С-троник, чтобы резче трогался. Тогда и провала бы не было на старте. Ведь провал только потому, что коробка медленно отпускает сцепу. Можно резче это делать. Газ в пол, мотор кидает сразу до 2500 обороты и сцепа резко распускается и поехали с буксами
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #1816
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    54
    Сообщений
    4,817
    Спасибо:
    Получено: 49
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Golden Eagle Посмотреть сообщение
    а коммонрейлы уже аддитивом прожигаются, а не дополнительным впрыском???
    Система эдблю- отдельная система, к ДПФ не имеет прямого отношения, разве что по исполнению может быть в одном корпусе. Выхлоп дизеля при наличии эдблю ничем не отличается от бензина ни по цвету, ни по запаху.

  17. #1817
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    boss181, ты про какую шторку? В багажнике чтоль?
    ага, она самая
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  18. #1818
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Как только сел за руль своего трактора тоже это сразу же заметил. Это специфика работы ДСГ, как я понимаю. На бывшем атмосфернике V6 с типтроном такого не было. Но к этому довольно быстро приспособился. Надо просто принаровиться дозировать педаль газа, чтобы не было таких рывков....все это ДСГ!
    Ну, тогда слава богу!
    А, то я уже напрягся и начал думать, что это проблеммы с коробкой и она собирается накрыться тазом.
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  19. #1819
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Golden Eagle Посмотреть сообщение
    а они просто моторы душить стали
    у меня 170 лошадок и Евро 4
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  20. #1820
    Polo Аватар для Golden Eagle
    Регистрация
    05.09.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    у меня 170 лошадок и Евро 4
    ну это ЕВРО-4. а под ЕВРО-5 идут 2 литра 110 кобыл и 1,6 105.

    а так по поводу аддитива: читал, что ставится либо аддитив, либо прожигается дополнительным впрыском топлива.
    ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"

Страница 91 из 890 ПерваяПервая ... 41818990919293101141191591 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •