1. #16501
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,603
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    господа!!! а наши форсунки которые на CR CBAB/CBBB вообще ремонтируются???? или только новые от 18р ???
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  2. #16502
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    господа!!! а наши форсунки которые на CR CBAB/CBBB вообще ремонтируются???? или только новые от 18р ???
    Ты с какой целью интересуешься?
    Да чинят их. Только мало где.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Парни, поможите, чем можете...
    Пассат бЭ 6 дизель комонрейл. буквы мотора не помню. Заводится и едет норм. Но! Сразу после запуска, через пару секунд происходит скачок давления до 700 бар. Моргает спираль и иногда загорается чек.
    Ошибки P1065- рассогласование при регулировании давления топлива и P0088- слишком высокое давление топлива.
    Если после запуска двигателя ошибку удалить, то она не появляется до следующего запуска.

    Чо делать? Регулятор давления промывать/ менять? Или ещё какие причины быть могут?

    Кстати, эта неисправность появилась буквально через сутки после замены умершего топливного насоса.
    Когда насос помер, мотор естественно заглох.
    Может быть как- то связано? Хотя я думаю вряд- ли...
    Хорошо что заводится. В едц17 впрыск солярки идет при строго определенных условиях, и 700 пусковых бар это почти в 2 раза больше нормы .
    Вань, начни с регулятора в рампе. И лог бы по давлению снять с тактовкой клапана тнвд. при пуске и на ходу.
    Стартовая подача какая?
    Какой из насосов меняли? Их там два, 2 электро: подкачивающий и шиберный.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DenDi. Посмотреть сообщение
    Привет!И мне тоже хелп.Пассат б5 1.8 Т AWT
    17972 - Блок дроссельной заслонки-J338
    P1564 - 35-00 - недостаточное напряжение при выполнении базовой установки.
    Акб заряжен,дросельную купили другую с разборки,уверяют что рабочая.Промыл ее до блеска,пытаюсь адаптировать ,не выходит.
    Напряжение на акб и в блоке эбу при адаптации какое?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #16503
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,002
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    P0088- слишком высокое давление топлива
    Посмотри стружку в стакане фильтра. Когда ТНВД начинает гнать стружку, то ей забивает регулятор давления (сбоку на рампе), отсюда появляется ошибка по высокому давлению. Но если машина нормально едет, то вряд ли это ТНВД, но я б всё-таки проверил.
    кк #568

  4. #16504
    Passat Аватар для DenDi.
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Конаково,Тверь.
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,199
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Напряжение на акб и в блоке эбу при адаптации какое?
    Честно я не проверял,потому что акб 1,5 месяца и предварительно был снят и заряжен.
    ОоwоО сарайка с дудкой от тепловозаDSG 6,BMR+Чип от Winde. 200 сил,webasto-TTvevo,евро 2,без DPF,без EGR.Vin:WVWZZZ3CZ8E192855

  5. #16505
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,851
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 560
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Хорошо что заводится. В едц17 впрыск солярки идет при строго определенных условиях, и 700 пусковых бар это почти в 2 раза больше нормы .
    Так он заводится при давлении около 250- 300 бар. А через секунду- две давление начинает быстро расти до 600-700 бар, потом начинает моргать спиралька на приборке и давление возвращается в норму.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    лог бы по давлению снять с тактовкой клапана тнвд. при пуске и на ходу.
    Какие группы снимать?
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Их там два, 2 электро: подкачивающий и шиберный.
    ХЗ, Вань. Тот, что в баке стоит и меняли...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  6. #16506
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Какие группы снимать?
    005 - стартовая подача топлива
    021 или 020, не помню вот так, там тактовка клапана регулировки давления и расчетное и фактическое давления, посмотри сам. Вроде 021. Они там похожи.
    Лог снять при запуске и на месте погазуй, как реагирует ТНВД и какое давление. И проверь мысль ЖЗЛ-а насчет стружки. Очень здравая идея.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #16507
    Polo
    Регистрация
    01.11.2010
    Сообщений
    349
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто пользуется Антигелем для дизельного топлива Hi-Gear Diesel Antigel ?
    Есть две банки одна металлическая, другая пластиковая, в металлической банке жидкость коньячного цвета, в пластиковой бледно жёлтая, обе банки клал в морозильник, ни в одной жидкость не замёрзла, хотя народ говорит, что должна замёрзнуть. Вопрос, какого цвета должна быть жидкость и должна ли она замёрзнуть в морозилке?

  8. #16508
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,108
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от valtry. Посмотреть сообщение
    Кто пользуется Антигелем для дизельного топлива Hi-Gear Diesel Antigel ?
    Есть две банки одна металлическая, другая пластиковая, в металлической банке жидкость коньячного цвета, в пластиковой бледно жёлтая, обе банки клал в морозильник, ни в одной жидкость не замёрзла, хотя народ говорит, что должна замёрзнуть. Вопрос, какого цвета должна быть жидкость и должна ли она замёрзнуть в морозилке?
    Ни в один мороз солярка не мерзла, нафиг нужны эти гели
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  9. #16509
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    36
    Сообщений
    9,603
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 484
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ни раз такой хренью не пользовался
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  10. #16510
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    ни раз такой хренью не пользовался
    я пользовался разок по-моему года три-четыре назад, когда выехал из мск в -15 и на владимирщине на ходу начало прихватывать солярку уже при -29 по борткомпу(как раз циклон шел).....сейчас банка ликвимоли катается в габажнике на всякий пожарный
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  11. #16511
    Touareg Аватар для Олег
    Регистрация
    29.11.2004
    Адрес
    Москва, ЮАО.
    Возраст
    27
    Сообщений
    2,027
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ХЗ в какой полосе valtry. хочет использовать эту присадку...Ниже -30 спокойно заводился и ехал.

    З.Ы. недавно на себе тестировал присадку, повышающую цетановое число. Результат оказался таким, каким его и ожидал. Шляпа
    BMW 530D Individual. Powered. 317hp/638Nm FMIC. Big Turbo. Active Steering. HUD. Soft Close Doors. Etc.
    Powered by EUROCODE Tuning Russia

  12. #16512
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    valtry., ликвимолевская жижа не мерзнет при минус 25 точно!!! в багажнике трёс её для проверки.......банка железная, аж руки обжигает, а внутри как вода плещется
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  13. #16513
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    ХЗ в какой полосе valtry.
    В МО он

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    я пользовался разок по-моему года три-четыре назад, когда выехал из мск в -15 и на владимирщине на ходу начало прихватывать солярку уже при -29 по борткомпу(как раз циклон шел).....сейчас банка ликвимоли катается в габажнике на всякий пожарный
    Илюх, а как ты понял, что началось...?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #16514
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, тупить начала как будто "бензина" мало........остановился, залил не глуша и через несколько минут опять полетела(видимо смешалось)......
    похоже фильтр+бак конкретно начали обмерзать, а соляра была до -24 точно помню


    p.s щас смотрю погоду, на владимирщине на неделе со среды ночью уже -13 пару дней.........а в мск таким и не пахнет, даже до 10 не дотянет
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  15. #16515
    Lupo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    35
    Сообщений
    248
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валерий77 Посмотреть сообщение
    Какие впечатления от прошивки......тоже собираюсь заливать прошивку от Сергейника или от Лаборатории скорости http://www.chip-tuning.spb.ru/index....1-53&Itemid=86
    вот думаю теперь
    впечатления ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ. поднимал тему на турбо-кваттро, получил уклончивый ответ, что мол дизелями не интересуемся, льем что есть и все.... (Сразу толком проверить не получилось, т.к. был декабрь, грязь, снег и т.д. Потом пока сажу удалил, новый год и т.д.. А претензии принимаюся типа в течении 7-10 дней )
    Не едет авто, субъективно, да и объективно тоже.
    Сравнивал логи с логами Вани куллера, у меня хуже.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    господа!!! а наши форсунки которые на CR CBAB/CBBB вообще ремонтируются???? или только новые от 18р ???
    Привет, Серега, а что у тебя с ними?
    Я тоже на цены поглядел, после здешних дискуссий про 70е группы
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  16. #16516
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,175
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 1,229

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    я пользовался разок по-моему года три-четыре назад, когда выехал из мск в -15 и на владимирщине на ходу начало прихватывать солярку уже при -29 по борткомпу(как раз циклон шел).....сейчас банка ликвимоли катается в габажнике на всякий пожарный
    Посмотри на всякий случай срок годности этой "жижи". Если ей уже три года, я бы не рискнул заливать её в бак. Х.з., что получится
    PASSAT B3 VARIANT 1991 1.8i AAM, PASSAT B4 VARIANT 1994 1.8i ABS -> проданы
    PASSAT B5 VARIANT 1998 1.8i ADR+ГБО -> продан ->
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  17. #16517
    Phaeton Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,971
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BOBAN B5 Посмотреть сообщение
    Посмотри на всякий случай срок годности этой "жижи". Если ей уже три года, я бы не рискнул заливать её в бак. Х.з., что получится
    надо будет глянуть но вроде она как смазки безсрочная
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  18. #16518
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    567
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем дня.

    Нужен совет специалистов. Предлагают вот такой Тигуан

      Скрытый текст:
    Данные автомобиля
    Номер шасси WVGZZZ5NZBW001844
    Торг.обозн. 5N1032
    Модельный год 2011
    Модель TIG
    Обозначение модели Tiguan 4Motion
    Буквенное обозначение двигателя CFFB
    Буквенное обозначение КП LMU
    Идентификатор привода осей 6S
    Оснащение AL
    Цвет крыши B4
    Наружная краска/Номер краски B4/B9A

    Номера PR
    Дата производства 03.06.2010

    A8B Базовая комплектация
    B01 Одобрение типа ТС по внутреннему
    регламенту ФРГ
    B0A Деталировка без спец. конструктивных
    предписаний для страны
    C09 Допуск ТС к эксплуатации, дополнение
    CM1 Стальные диски 6 1/2J x 16
    D91 4-цилиндровый турбодизельный двигатель
    2,0 л/103 кВт (4 кл.) TDI Common Rail
    TG3/TJ3/TU3/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5
    E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
    F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
    FB0 Стандартная окраска
    FC0 Без индивидуальной комплектации
    G02 Передние амортизаторы
    G0L 6-ступенчатая механическая коробка
    передач для полного привода
    HU5 Шины 215/65 R16 98H
    J1D АКБ 380 А (72 А*ч)
    K8G Хэтчбек
    L04 Диапазон давления пружины 04 - только
    встроенное управление без прогноза
    потребностей
    L0L А/м с левым рулём
    N4C Обивка сидений из ткани
    NY0 Аккумуляторная батарея/генератор
    стандартной ёмкости
    PNA
    QE0 Без системы отсеков/ящиков
    QG1 Продление интервала ТО
    QJ0 Без алюм./хром. декор. вставок
    QN0 Без выдвижных ящиков под передними
    сиденьями
    QQ0 Без доп. фонарей (освещение внутри)
    QR0 Без компаса/индикации дорожных
    знаков/распознавания дорожных знаков
    QV0 Без ТВ-приёмника/цифрового радиоприёма
    RGY
    TL4 4-цилиндровый дизельный двигатель 2,0 л агрег. 03L.L
    U5A Панель приборов, индикация КМ/Ч
    UF0 Без электрического интерфейса
    V0A Шины без определения марки производителя
    VF0 Педальный узел. "Standard"
    VL1 Дополнительные меры по защите пешеходов
    WB1 "Business Edition"
    0AK Стабилизатор передний
    0BE Стабилизатор задний
    0EU СПЕЦКОМПЛЕКТ для КП "MQ 500" -- детали
    а/м --
    0F9 Система питания дизеля с охлаждением
    0FA ПРОИЗВОДСТВО STANDART
    0KA Без наклеек и эмблем
    0TA Без ковриков
    0VC Документация на немецком языке
    0Y1 Стандартные климатические зоны
    0YE Весовая категория 5 только встроенное
    управление без прогноза потребностей
    1AT Электронная система поддержания курсовой
    устойчивости (ESP)
    1D4 Тягово-сцепное устройство,
    откидывающееся в ручном режиме
    1DG Надпись "TDI"
    1E0 Без адсорбера
    1EX Заводская спецтабличка с обозначением
    модели для ЕЭС для легкового автомобиля
    М1
    1G8 Комплект для ремонта шин
    1JA Задние амортизаторы, стандарт 1
    1KU Задние дисковые тормоза
    1LJ Передние дисковые тормоза
    1MG Рулевое колесо
    1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый
    от скорости автомобиля (Servotronic)
    1NP Колёсные колпаки в центре
    1PA Стандартные колёсные болты
    1Q1 Инерционн. демпфер рул. колеса, 26,5 Гц
    1S2 Набор инструмента
    1SA Без дополнительной защиты картера
    1T3 Аптечка и знак аварийной остановки
    1U8 Без складного стола на спинке переднего
    сиденья
    1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя
    1X1 Полный привод
    1Z0 Первая заправка серийным топливом
    2A0 Без комплектации для перевозки
    2G5 Наливная горловина, модуль 1 без
    насадки
    2H0 Без "drive select"
    2JB Бампер стандартный
    2KW Наклейки/таблички на
    немецком-французском-голландском языках
    2UA Стандартное исполнение
    2WA Без дополнительных шин
    3B4 Крепление детских кресел на системе
    детских кресел ISOFIX
    3C7 Трёхточечный автоматический ремень для
    центрального заднего сиденья
    3CX Перегородка-сетка
    3FA Без люка (сплошная крыша)
    3GA Без пола груз. отсека
    3H0 Без разблокировки спинок передних
    сидений
    3J1 Регулируемые по высоте передние
    подголовники
    3K0 Без защитной системы подголовников
    3L1 Регулировка по высоте в ручном режиме,
    переднее левое сиденье
    3M0 Без специальных мероприятий
    3Q6 Подголовники сзади (3 штуки)
    3QT Трёхточечные передние ремни безопасности
    с автом. катушк., натяжителем и
    регулировкой высоты
    3S0 Без релинга / багажника на крыше
    3SB Стандартное переднее правое сиденье
    3TB Стандартное переднее левое сиденье
    3U1 Шторка багажного отсека, откидная
    3ZB Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. с
    этикеткой для ЕЭК
    4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних
    сидений
    4AF Ткань и плёнка с подложкой из пенистого
    пластика для облицовки дверей и боковин
    4E0 Отпирание извне крышки багажника/задн.
    двери
    4GF Теплозащитное ветровое стекло
    4K3 Система центральной блокировки замков с
    дистанционным управлением, блокировкой
    дверей изнутри и охранной блокировкой
    4KC Остекление с использованием боковых и
    задних стёкол пониженной
    теплопроводности
    4L2 Электрохромное внутреннее зеркало
    заднего вида
    4M5 Держатели для ёмкостей с напитками
    4SB Левое косметическое зеркало
    4TB Правое косметическое зеркало
    4U0 Без сеток для багажа/карманов на спинках
    4UF Подушки безоп. водит. и пер. пасс. с
    деакт. подуш. безоп. пер. пасс.
    4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с
    верхней подушкой безопасности
    4ZE Чёрные декор. накладки
    5C0 Без специальных кузовных мероприятий
    5D1 Несущая частота 433,92 - 434,42 МГц
    5J0 Без заднего спойлера
    5K7 Транспортировочный защитный чехол
    (минимальная защита) с доп.
    мероприят. по защите при транспортировке
    5KN Откидные разделённые подушка задн.
    многоместн. сиденья со спинкой
    5RQ Правое наружное зеркало, сферическое
    5SL Асферич. наружн. лев. зеркало
    6A0 Без огнетушителя
    6E0 Без центрального переднего подлокотника
    6KL Решётка радиатора
    6M0 Без сетки/сумки/резиновых шнуров типа
    паук' для крепления багажа
    6P1 Кронштейн номерного знака задний (ЕЭК)
    6Q1 Пластиковый наконечник рычага
    переключения передач
    6SE Напольное покрытие багажного отделения
    из тонкого иглопробивного нетканого
    материала
    6T0 Без плафона освещения в нише для ног
    6W1 Передний кронштейн номерного знака
    (крупногабаритный)
    6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев
    наружных зеркал
    7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD
    7AA Электронный иммобилайзер
    7B2 Розетка 12 В в багажном отсеке
    7E6 Электрический дополнительный воздушный
    отопитель
    7G0 Без комплекта для VTS (Vehicle-Tracing
    System - поисково-охранной системы)
    7JJ Спецкомплект для данного класса
    автомобилей -5N0-
    7K0 Без системы контроля давления в шинах
    7L3 Без системы Старт-стоп, без системы
    рекуперации
    7MG Соответствие экологическому классу, Евро
    5
    7N1 Вещевой отсек в панели потолочной обивки
    7P0 Без опоры поясничн. отдела в спинках
    сидений
    7QB CD-ROM (Германия)
    7R3 Боковые повторители указателей поворота,
    белые
    7T2 Навигационная система (LOW)
    7X0 Без парковочного ассистента
    7Y0 Без ассистента смены полосы движения
    8AY Радионавигационная система
    8BG Сдвоенная фара для правостороннего
    движения, со встроенной фарой дальнего
    света
    8GU Генератор 140 А
    8K0 Без спец. включения ближнего света
    8LA Без доп. контр. приборов/включателей
    8N4 Стеклоочиститель с прерывистым режимом
    работы с потенциометром (4 скорости)
    8Q1 Регулировка угла наклона фар
    8RM 8 пассивных динамиков
    8S5 2 плафона для чтения спереди
    8SA Комбинированные задние фонари,
    стандартное исполнение
    8T0 Без круиз-контроля (GRA)
    8TC Задний противотуманный фонарь, для
    правостороннего движения
    8W1 Индикатор низкого уровня жидкости в
    бачке омывателя
    8WA Без противотуманных фар
    8X1 Омыватель фар
    8Z5 Не для стран с жарким климатом
    8ZH Антенна для приёма в диапазонах AM/FM,
    разнесённая
    9A0 Без тревожн. сигнал. для такси
    9AP Климатическая установка Climatic
    (полуавтоматическая)
    9JA Исполнение для некурящих
    9M0 Без дополнительного/автономного
    отопителя
    9P3 Контроль ремней безопасности,
    электрический контакт в замке ремня
    безопасности
    9Q5 Многофункциональный дисплей + панель
    управления
    9T1 Обогреваемые жиклёры омывателя ветрового
    стекла
    9WC Без мультимедийного оборудования в ТС
    9Y1 Указатель наружной температуры
    9Z0 Рабочее напряжение 12 В
    9ZA Мобильный телефон с громкой связью

    Что думаете, вижу конечно что барабан, но вроде все самое необходимое есть....
    Особо интересен мотор, это аналог СВАВ???
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  19. #16519
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,423
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,247
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даже без туманок и круиза, жесть
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #16520
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    567
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Даже без туманок и круиза, жесть
    Я так понимаю, что даже без климата, просто кондей.
    Но все таки что за мотор такой? На тиге свои моторы? или это тоже что и СВАВ??
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

Страница 826 из 873 ПерваяПервая ... 326726776816824825826827828836 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 19:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 08:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 20:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 12:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •