1. #7761
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kirycha Посмотреть сообщение
    Что-то я у себя такого не видел, это только после 2008???
    Если есть Вебаста штатная и есть настройка её через приборку - то должно быть ИМХО
    Там есть выбор в меню "Mode " и там выбор "Heating" или "Ventilation"
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  2. #7762
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    С пульта запускаешь за 30 мин, как Вебасту ? И при этом вентилятор вкл сразу же наверное... и 30 мин молотит? Так..?
    Все как с предпусковым обогревом, только котел не включается! Работает только климатроник!
    Салон остывает на раз-два! И главное без всяких автозапусков

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от zrm35 Посмотреть сообщение
    Господа, подскажите: выскочила спиралька, уже неоднократно, почитал ошибку:
    009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3: Malfunction
    P242A - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 177940 km
    Time Indication: 0
    Date: 2122.14.27
    Time: 17:57:58

    Freeze Frame:
    RPM: 782 /min
    Speed: 0.0 km/h
    Voltage: 14.06 V
    Temperature: 63.0°C
    Temperature: 18.0°C
    Temperature: 930.0°C
    Temperature: 90.0°C

    ошибка эта выскакивает непонятно когда, но чаще всего после запуска регенирации саженого, бывает выскакивает, когда двигатель еще теплый, но не до 90 граусов. Датчик после саженого менял, видимо не в нем дело, куда еще копать? Или проще вытащить саженик и забыть про него как страшный сон, а то каждый датчик там стоит по 4,5 кРубля.
    Банк 1, сенсор 3. Это датчик после фильтра, снизу машины. Проверка проводки до эбу, если ок, то замена датчика!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #7763
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня кстати почти полка противодавления была. От 4000 и дальше полка. Он не рос. В стоке вообще падал - это я точно помню. Пик был на 3800 где-то или 3900. После 4000 противодавление падало.
    Или снов насмотрелся "страшных" , или уже стёр из памяти всё, что касается DPF....
    Вот еще лог (правда тоже мой).. Тут явно видно..
    Это 4-я передача до отсечки, на прямой, педаль в пол. Та-же зависимость дельты от оборотов.


    P.S И я бы не говорил, что у меня "DPF" проблеммный.. 128 золы, все прожиги и прочее идут нормально, по трассе по 1300 км без регенераций..
    Нормальный у меня DPF пока... А тебе добрых снов !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #7764
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    по трассе по 1300 км без регенераций..
    Зависит от стиля езды очень сильно
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #7765
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Зависит от стиля езды очень сильно
    С моим стилем... сажевый мне спасибо только сказать может !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #7766
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто в теме?

    Опубликована TPI 2025846
    В автомобилях с блоком управления ESP с индексом …379A заменить датчик G419 (без G251) на датчик
    G419 (с G251).

    Где взять TPi и как узнать блок ESP с G251 или без?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7767
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Где взять TPi и как узнать блок ESP с G251 или без?
    Вот что нашел..
    "...Результаты диагностики:
    – При резком снижении скорости в результате торможения (например, со скорости 130 км/ч до
    80 км/ч) автоматическая коробка передач в режиме D или S понижает передачу до третьей или
    второй. В этот момент возрастают обороты двигателя. Обороты выше 3000 об/мин сохраняются в
    течение нескольких секунд. Аналогичное явление может также возникать при торможении на подъезде
    накатом к перекрёстку — коробка переключается на первую передачу, и кратковременно повышаются
    обороты двигателя.

    Решение:
    Опубликована TPI 2025846
    В автомобилях с блоком управления ESP с индексом …379A заменить датчик G419 (без G251) на датчик
    G419 (с G251)."

    А у тебя что ? Блок ABS на 379A заканчивается ? У меня 3C0 614 109 T

    G251 - это датчик продольных ускорений (Longitudinal Acceleration Sensor), Ставится только на ПОЛНОПРИВОДНЫХ авто. На наших авто продольное ускорение расчитывается по показаниям датчиков тормозного давления, частоты вращения... ( Из SSP 204)

    Значит его у тебя НЕТ.
    Я так понял, что надо датчик с полноприводной версии G419 поставить на переднеприводную.
    Последний раз редактировалось kazbich2004; 21.04.2014 в 11:26.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  8. #7768
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, дело в чем. Если машина катиться с горки на 6-ой с 1500 об/м, то стоит раз нажать резко и сильно на тормоз, то коробка тут же переключается сама на 4-ую. Если ничего не делать, то секунд через 10 снова вернется на 6-ую.
    Это с самого начало было. Я так полагаю торможением мотором сделано.
    Но тут я нашел эту инфу. Возник вопрос - это неисправности из-за отсутствия датчика или как?

    Прошивка DSG от конца 2011 года. Т.е обновленная. Счетчик говорит, что 1 раз обновляли.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    А у тебя что ? Блок ABS на 379A заканчивается ? У меня 3C0 614 109 T
    Так это номер блока ABS или блок ESP под торпедой?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если машина катиться с горки на 6-ой с 1500 об/м
    Но ниже 4-ой не включает никогда. На ровной или малой горке все ОК.
    Только на крутой горке, когда бывает что машина даже ускоряется вниз на включенной передаче.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #7769
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    дело в чем. Если машина катиться с горки на 6-ой с 1500 об/м, то стоит раз нажать резко и сильно на тормоз, то коробка тут же переключается сама на 4-ую. Если ничего не делать, то секунд через 10 снова вернется на 6-ую.
    Я понял так, что проблема при резком торможении со 130 км/час на 6-й передаче, коробка переключатся на 3-ю или 2-ю !! (проходя через 5-ю и 4-ю) и при этом есс-но обороты возрастают до 3000 и более !!
    А у тебя на 4-ю же !! Не на 3-ю.. перескакивает.
    Ну или при торможении на малых скоростях... (пишут накатом едешь к перекрестку и давишь на тормоз) и коробку уходит на первую !! С ростом оборотов есс-но, хотя должна на 2-ю. Я вообще у себя не видел в движении переход вниз на 1-ю .. Только при полной остановке

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Так это номер блока ABS или блок ESP под торпедой?
    Это надо выяснить... я глянул блок ABS....
    Так вроде блок управления ABS и ESP это в одном блоке...
    А что там у тебя под торпедой ??
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #7770
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Ну или при торможении на малых скоростях... (пишут накатом едешь к перекрестку и давишь на тормоз) и коробку уходит на первую !! С ростом оборотов есс-но, хотя должна на 2-ю. Я вообще у себя не видел в движении переход вниз на 1-ю .. Только при полной остановке
    Ну на первую у меня не переходит она. Мин на 4ую


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Это надо выяснить... я глянул блок ABS....
    Так вроде блок управления ABS и ESP это в одном блоке...
    А что там у тебя под торпедой ??
    А вроде есть блок ESP отдельно. Нет?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #7771
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну на первую у меня не переходит она. Мин на 4ую
    Всё у тебя ОК... Или ночью очередная страшилка приснилась или...уже "руки чешутся", давно не вырезал ничего ! На 4-ю нормально. В тексте проблемы написано конкретно.. " На 3-ю или 2-ю" !!

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А вроде есть блок ESP отдельно. Нет?
    Нет отдельного блока ESP ! Только датчики.. а блок общий, на самом модуле ABS находится.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #7772
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Всё у тебя ОК... Или ночью очередная страшилка приснилась или...уже "руки чешутся", давно не вырезал ничего ! На 4-ю нормально. В тексте проблемы написано конкретно.. " На 3-ю или 2-ю" !!
    Я уж задумался может сбросить адаптации DSG
    Ничего не слышал про это? Хуже/лучше будет?
    Сегодня-завтра хочу глянуть сколько осталось сцепления.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #7773
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мин на 4ую
    Ты к перекрёстку всегда на 6-й "подкатываешь" что-ли ?? ... 6-4 и STOP !!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я уж задумался может сбросить адаптации DSG
    Анекдот...
    - Студент берёт билет, и чистый лист бумаги. Трясущимся голосом спрашивает... а "писло чесать" ??
    - Профессор... "Ну почешите, если поможет !!! "

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ничего не слышал про это? Хуже/лучше будет?
    Да тут же писали, читал... но что будет ?? Ну хоже то не будет, но и лучше тоже.. ИМХО
    Попробуй, может поможет !!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  14. #7774
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Анекдот...
    - Студент берёт билет, и чистый лист бумаги. Трясущимся голосом спрашивает... а "писло чесать" ??
    - Профессор... "Ну почешите, если поможет !!! "
    Ну скучно, хочется чего-то покрутить уже

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Ну хоже то не будет
    "Славик, я очкую (с)"
    Вот как раз переживаю насчет этого
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #7775
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,360
    Спасибо +
    Получено: 250
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну скучно, хочется чего-то покрутить уже
    Может проще ПОЧЕСАТЬ !!!!

    P.S Кто-то делал тут, читал... но где, не помню
    Ты про это ?
    Automatic Transmission basic Setting
    Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk.

    Надеюсь, без перевода ясно.


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну скучно, хочется чего-то покрутить уже
    У тебя охладитель EGR не на свалке еще !! А говоришь - делать нечего !
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo Alcantara+Full Electro /Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  16. #7776
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, А ты не в курсе по группам 17 и 18 в коробке? Там ход штока мехатроника для оценки износа сцеплений.
    Интересно стало в общем-то.



    Это в D режиме. В 16 группе как и нужно, 8мм по SSP. А что в 17 и 18 непонятно. Там как-то считается, типа одно от другого отнимается и получается результат. Типа 7.5-8мм у новых авто. А сколько у меня - вопрос.


    Интересную группу нарыл. По SSP - написано пробег.

    109 группа


    Что это за пробег ХЗ. По истории примерно замена мехатроника. Ну текущий пробег настоящий минус этот. Примерно замена мехатроника +- 10км.
    Но это точно не пробег на приборке. Там он больше у меня сейчас.

    Интересная группа по температуре масла:



    140 группа. 1-ое поле - время в течении которого АКПП работала при температуре меньше 90С. 2-ое поле от 90 до 100С.
    Третье поле от 100 до 110. 4-ое от 110 до 120 кажется.
    Как вижу, что у меня отличный тепловой режим был у автомата. 75 процентов времени она работала при температуре до 90С!

    Кстати, разделив время работы мехатроника на пробег мехатроника мы получаем велечину почти в 60 км/ч. С учетом того, что я 35000км проехал по МСК, и тут средняя скорость у меня редко выше 30 бывает по MFA, то выходит, что тачка из Германии пришла с примерной около 70-75км/ч средней скорость. Это я к вопросу о моточасах и замене масла.


    Какие мысли насчет сцепления, господа?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #7777
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что это за пробег ХЗ. По истории примерно замена мехатроника. Ну текущий пробег настоящий минус этот. Примерно замена мехатроника +- 10км.
    Но это точно не пробег на приборке. Там он больше у меня сейчас.
    У меня пробег на коробке и приборке не совпадают где-то на 1000 км. Если память не изменяет, то на коробке меньше чем на приборке.
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  18. #7778
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shilo Посмотреть сообщение
    У меня пробег на коробке и приборке не совпадают где-то на 1000 км. Если память не изменяет, то на коробке меньше чем на приборке.
    В 109 группе? А мехатроник не менялся в Германии?
    Мой в 2011 менялся.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #7779
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Какие мысли насчет сцепления, господа?
    Ты хочешь посчитать износ сцепления?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    В 109 группе?
    Именно там.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А мехатроник не менялся в Германии?
    У меня кроме масла, колодок и тормозных дисков ничего не менялось.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А, забыл про масло в ДСГ и фильтра всякие
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  20. #7780
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    866
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Что это за пробег ХЗ.
    Это пробег DSG, при замене мехатронника естесно обнуляется.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

Страница 389 из 872 ПерваяПервая ... 289339379387388389390391399439489 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 19:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 08:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 20:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 12:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •