1. #5601
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вась, нужно смотреть ЕТКА. Я не доверяю "соседнему форуму". Причем особенно смотреть в вариации с англ.переводом!
    А так подвеска у тебя слишком мягкая для спорта. Это какой-то мягкий спорт пакет. Кстати...что входит в понятие спортпакет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И куда еще выше, чем спорт подвеска я не знаю. Она и так аки джип. Поставь рядом Е60...она на брюхе лежит по сравнению с Б6. Выше это будет просто трактор. Особенно на 18 лете.
    Я бы еще опустил...как Тоха Спитфаер сделал, у него от моего около -1.5см, круто.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #5602
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1JC Задние амортизаторы, спортивное исполнение
    G08 Передние амортизаторы

    Вот у меня тоже так как у Вани
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  3. #5603
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, нужно смотреть ЕТКА. Я не доверяю "соседнему форуму". Причем особенно смотреть в вариации с англ.переводом!
    У меня ее нет и я с ней никогда не пытался подружиться

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А так подвеска у тебя слишком мягкая для спорта
    Да я тоже не жалуюсь на жесткость

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это какой-то мягкий спорт пакет. Кстати...что входит в понятие спортпакет?
    Без понятия

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    И куда еще выше, чем спорт подвеска я не знаю. Она и так аки джип. Поставь рядом Е60...она на брюхе лежит по сравнению с Б6. Выше это будет просто трактор. Особенно на 18 лете.
    Я бы еще опустил...как Тоха Спитфаер сделал, у него от моего около -1.5см, круто.
    Не, Вань, мне ЕЗДИТЬ надо, а не разъезжать по Воробьевым и по Киевке. Это не мой вариант.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  4. #5604
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Это не мой вариант
    Вась, мое ИМХО. Городить огород с подвеской, портить вид машины. Не, Вась. Тут есть один вариант - Ауди Аллроуд и все. Все остальное колхоз. И абсолютно не нужно лезть на Пассате туда, куда прет Дискавери и Каенн с Туром. Это трассовая машина для более-менее приличных дорог. И драть днище и пороги на ямах и ухабах - ну ево в пень. Ибо поставив даже ППД, ты все равно не проедешь в большинстве ситуаций, там где нужен клиренс. А стоит ли заморачиваться рада 1.5см высоты? В случае в евро. ППД я понимаю, что не поставишь.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5605
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, мое ИМХО. Городить огород с подвеской, портить вид машины. Не, Вась. Тут есть один вариант - Ауди Аллроуд и все. Все остальное колхоз. И абсолютно не нужно лезть на Пассате туда, куда прет Дискавери и Каенн с Туром. Это трассовая машина для более-менее приличных дорог. И драть днище и пороги на ямах и ухабах - ну ево в пень. Ибо поставив даже ППД, ты все равно не проедешь в большинстве ситуаций, там где нужен клиренс. А стоит ли заморачиваться рада 1.5см высоты? В случае в евро. ППД я понимаю, что не поставишь.
    Вань, я бы согласился... Но, блин, я зимой по дороге на дачу работаю снегоуборщиком Помню, на б5+ на подъемник в сервисе заезжал с "касанием" Ну это перебор. 1ВА или просто евро - это то, что надо. Золотая середина.
    По пводу олроуда - это да. Но пока не до него, есть куда деньги применить . Да и 3-го хочется дождаться

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я не собираюсь заниматься офф-роудом. Но мне клиренса моего б6 далеко не всегда хватает на дорогах общего пользования...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #5606
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Да и 3-го хочется дождаться
    Они уже как 2 месяца бороздят просторы МСК
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #5607
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я не собираюсь заниматься офф-роудом. Но мне клиренса моего б6 далеко не всегда хватает на дорогах общего пользования...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Они уже как 2 месяца бороздят просторы МСК
    А проходными станут года через 1.5 Да и не до них сейчас...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #5608
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, где ты ездишь? Я пол Украины искатал, Брянскую, Калужские области и все ОК

    С6 кузов мне больше нравится, кстати!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #5609
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Vasilich, где ты ездишь? Я пол Украины искатал, Брянскую, Калужские области и все ОК
    На дачу... в 5 км от А/Э Домодедово. Рядом с Москвой
    На водохранилище ездил летом с друзьями. 20 км от Мск... Еле проехал

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    С6 кузов мне больше нравится, кстати!
    ХЗ... Морально старый уже. Как-то приелся уже... Я от А6С7 allroad просто тащусь Там, кстати, 313 сильный дизель с 2 турбинами есть в паре с 8-акпп. А 245 сильный с ДСГ

    Вань, полазил по инету... Короче, 1jk/1jc имеют ОДИНАКОВЫЕ номера. Так что у меня такая-же спорт-подвеска...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  10. #5610
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Так что у меня такая-же спорт-подвеска...
    В целом поздравляю
    Оставляй



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ХЗ... Морально старый уже. Как-то приелся уже... Я от А6С7 allroad просто тащусь Там, кстати, 313 сильный дизель с 2 турбинами есть в паре с 8-акпп. А 245 сильный с ДСГ
    А зачем дизель, если есть 3.0 компрессор? Он на ДСГ летает так, что мама дорогая
    Пинок как 4.2FSI или даже лучше, в отличии от 3.0ТДИ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #5611
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А зачем дизель, если есть 3.0 компрессор? Он на ДСГ летает так, что мама дорогая
    Пинок как 4.2FSI или даже лучше, в отличии от 3.0ТДИ.
    А бака тоже на 700-900 км хватит? Мне это офигеть как нравится Пинки никакие не нужны. Стандартного 245 сильного дизеля - за глаза. Жаль там ДСГ
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  12. #5612
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ХЗ... Морально старый уже. Как-то приелся уже.
    Мне интерьер С6 нравится безумно. В отличии от С7. И внешне С6 на 18 колесах выглядит классно. Поездив на С6 у Агро, у Паши она мне больше нравится. Она еще та машина, в которой можно что-то делать самому. Т.е убрать сажу, чипануть, перебрать пневмо стойку и купить стойку за 10кр, а не 60кр как на С7 и т.д. Да С7 дешевая фигня, это мне сказал человек, который езжит на С6 3.0Т и С7 3.0Т, даже решетка радиатора на С7 как из китайского пластика.
    Я однозначно за С6. Пусть морально старый, но он добрый и уютно-привычный.
    Плюс тот же 240лс 3.0ТДИ можно раздуть до 300-320сил и 650-670нм заменой турбины и интеркулера и все. А это надежнее и лучше, чем новый С7 будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А бака тоже на 700-900 км хватит? Мне это офигеть как нравится Пинки никакие не нужны. Стандартного 245 сильного дизеля - за глаза. Жаль там ДСГ
    Там несколько иная ДСГ
    3.0Т кушает немногим больше 3.0ТДИ, на 700км там точно бака хватит, если угла не давать каждые 200м пути
    Компрессор едет очень бодро. Для Аллроуда как раз. Но налог
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #5613
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мне интерьер С6 нравится безумно. В отличии от С7. И внешне С6 на 18 колесах выглядит классно. Поездив на С6 у Агро, у Паши она мне больше нравится. Она еще та машина, в которой можно что-то делать самому. Т.е убрать сажу, чипануть, перебрать пневмо стойку и купить стойку за 10кр, а не 60кр как на С7 и т.д. Да С7 дешевая фигня, это мне сказал человек, который езжит на С6 3.0Т и С7 3.0Т, даже решетка радиатора на С7 как из китайского пластика.
    Я однозначно за С6. Пусть морально старый, но он добрый и уютно-привычный.
    Плюс тот же 240лс 3.0ТДИ можно раздуть до 300-320сил и 650-670нм заменой турбины и интеркулера и все. А это надежнее и лучше, чем новый С7 будет.
    Ой, Вань, из поколения в поколение слова не меняются. БМВ-воды сначала говорили, что 5-ки закончились на е-34, потом на е-39. е60 когда появилась - ее хаяли все кто мог... Теперь ее черед быть последней настоящей пятеркой Лет через 5-7 f-ку будут так величать
    Так и аллроуд...

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там несколько иная ДСГ
    В каком смысле? Есть инфа? Говорят, в них маховики тоже болезнь. Меня от этой детали в дрожь бросает и ты догадываешься почему
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #5614
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,756
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расскажите опытные юзеры B6, как работает электрика:
    1) как работает затемнение наружного зеркала, оно иногда зеленеет от малейших фар, а иногда кто-то светит дальним в зеркало - ноль реакции?
    2) подогрев зеркал выключается сам? На B5 жарил пока не выключишь, а тут включил, вроде греет, долго ехал (минут 10), решил потрогать, а оно холодное.
    3) можно ли сделать, чтобы стекла закрывались автоматически при постановке на охрану (не долго держать, а одни раз нажать)?
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  15. #5615
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ой, Вань, из поколения в поколение слова не меняются. БМВ-воды сначала говорили, что 5-ки закончились на е-34, потом на е-39. е60 когда появилась - ее хаяли все кто мог... Теперь ее черед быть последней настоящей пятеркой Лет через 5-7 f-ку будут так величать
    Так и аллроуд...
    Вась, тем не менее лучшая 5-ка это Е39. Так же как и семерка - Е38
    А то, что ты говоришь справедливо, потому что машины делают хуже, поэтому пред.поколение, которое чуть лучше - поэтому и говорят, что это последняя.



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В каком смысле? Есть инфа? Говорят, в них маховики тоже болезнь. Меня от этой детали в дрожь бросает и ты догадываешься почему
    Нет затупа на старте(другие настройки коробки, т.е нашу тоже можно сделать без затупа) и она мокрая. А автомат на С7 какой? Айзин или ЗФ?


    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    1) как работает затемнение наружного зеркала, оно иногда зеленеет от малейших фар, а иногда кто-то светит дальним в зеркало - ноль реакции?
    Контур по кромке зеркала - это типа фотоприемника. Если он грязный, то не работает.


    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    2) подогрев зеркал выключается сам? На B5 жарил пока не выключишь, а тут включил, вроде греет, долго ехал (минут 10), решил потрогать, а оно холодное.
    ХЗ...никогда обогрев зеркал не включаю и не включал.




    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    3) можно ли сделать, чтобы стекла закрывались автоматически при постановке на охрану (не долго держать, а одни раз нажать)?
    А так и есть. Я подержу немного, буквально 2-3с и дальше само все закрывается, пока оно закрывается, люк тот же, я уже к дом вхожу.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #5616
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,756
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Контур по кромке зеркала - это типа фотоприемника. Если он грязный, то не работает.
    Понятно.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А так и есть. Я подержу немного, буквально 2-3с и дальше само все закрывается, пока оно закрывается, люк тот же, я уже к дом вхожу.
    У меня надо держать пока не закроется, если отпустишь, то останавливаются. Причем когда закроется моргает аварийкой. Где-то читал, что если стоит сигналка с датчиком объема, то они закрываются одним нажатием. У меня без датчика, в настройках 46 блока потыркался, но не заработало.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  17. #5617
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    У меня надо держать пока не закроется, если отпустишь, то останавливаются. Причем когда закроется моргает аварийкой. Где-то читал, что если стоит сигналка с датчиком объема, то они закрываются одним нажатием. У меня без датчика, в настройках 46 блока потыркался, но не заработало.
    У меня модная какая-то сигналка, Плюс или как-то так называется. С автономной сиреной и всеми делами. В Ваг-коме ставил где-то галку. До этого надо было держать.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #5618
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,756
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 162
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У меня модная какая-то сигналка, Плюс или как-то так называется.
    А чем отличается от обычной? Это какой-то блок сигналки отдельный стоит?

    У меня тоже автономная сирена.
    Подарки и сувениры родным и близким, ручной работы из натуральных материалов

  19. #5619
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Вась, тем не менее лучшая 5-ка это Е39. Так же как и семерка - Е38
    А то, что ты говоришь справедливо, потому что машины делают хуже, поэтому пред.поколение, которое чуть лучше - поэтому и говорят, что это последняя.
    Я считаю иначе. Новая - всегда лучше, чем старая

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нет затупа на старте(другие настройки коробки, т.е нашу тоже можно сделать без затупа) и она мокрая. А автомат на С7 какой? Айзин или ЗФ?
    Это хорошо. Но маховик.... 8 ступка вроде ЗФ

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ХЗ...никогда обогрев зеркал не включаю и не включал.
    Я тоже думал не надо... Да хрен там, я, когда заморозки, теперь страдаю. Не успел до НГ заказать новое зеркало. Без подогрева - анриал, когда зеркало коркой льда покрывается...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #5620
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    А чем отличается от обычной? Это какой-то блок сигналки отдельный стоит?

    У меня тоже автономная сирена.
    ХЗ...говорят комфортное закрывание(ну путать со стеклами!!), датчик объема, автономная сирена, датчик наклона от эвакуатора, ну и комфортное открывание.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 281 из 872 ПерваяПервая ... 181231271279280281282283291331381781 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 19:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 08:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 20:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 12:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 01:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •