Passat vs SuperB - Страница 22
  1. #421
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    и коробка сама выйдет через бардачОг
    именно такого развития событий я и боюсь...

    все должно идти по плану

    ладно, я спать... завтра перед работой надо подготовить короб к приезду качков..
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #422
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    пол дня гараж убирал чтоб машину загнать.
    у меня, кстати, суперб не влазил в гараж сразу после пассата...
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А у вас тут весело...
    А то... ПФ - это уже от безысходности
    Вань, лучше скажи, как найти этот вежливый свет
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #423
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    как найти этот вежливый свет
    "Спасибо", и "пожалуйста" уже пробовали?... не работает?

    тогда надо копать...


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    у меня, кстати, суперб не влазил в гараж сразу после пассата...
    а прикинь как мне было тяжко... туда гольф влезал в притирку
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #424
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, по проводке я тебе не подскажу - сам ненавижу с проводочками разбираться, не моё это. Я так думаю, у тебя провод где-то надломился, знать бы только где и какой.
    У нас сегодня +16 было, снег какой был - весь растаял. Я уж думаю колёса летние на место вернуть.
    Меня на прошлой неделе тоже "нежданчик" посетил. В прошлые выходные вздумалось мне опорники передних амортизаторов заменить. Ладно, купил новые, в гараже холодно ковыряться - поехал к знакомому на СТО. Всё поменяли, выезжаю - справа на кочках долбит так, будто гайки на стойке от руки наживили. Я назад, сняли - давай разбираться в чём дело. Оказалось амортизатору хана. Они у меня родные ещё стояли. А на старых опорниках резина подсела - новые почти на сантиметр выше были. И шток на амортизаторе выше вылез, чем было. В верхнем положении, когда руками за шток шевелишь - люфтик небольшой чувствуется. Видать раньше, на просевших опорниках, он так высоко не вылазил. Вот я расстроился после этого. Что тут поделаешь, назад всё собрали. Домой приехал - давай смотреть цены на амортизаторы, у меня 1ВВ - они ещё дороже. Оригинал в районе 7т.р., Саксы - 5т.р. Каябы всякие не рассматривал. А их ведь пару брать надо. Вот это, думаю, попадос. Решил на zzap.ru посмотреть. И, о чудо, официал в Ижевске оригинал по 2т.р. продаёт 2 штуки. Я с ним быстренько созвонился, он мне на почту фотки амортизаторов скинул, деньги я ему сразу перевёл. В понедельник вечером он их ПЭКом отправил, в пятницу уже приехали. В субботу они уже на машине стояли - сейчас тишина, ни одного стука.
    Так что в плане цены мне свезло дико. Они, кстати, до сих пор ещё на сайте в продаже висят - http://www.zzap.ru/default.aspx?part...149&currency=1 .
    Так что чудеса случаются, до сих пор не верится, что оригинальные амортизаторы за 4т.р. за пару купил. Поэтому ты там давай не грусти - всё у тебя починится и загорится. Чёрная полоса - она ведь не вечная, за ней белая будет.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #425
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расфигачил всю машину снизу... Осталось только короб от мотора открутить и снять...

    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  6. #426
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У кого эльза под рукой есть? Выложите, плз, схему комфорта комрада komsernik. Будем искать куда "вежливый" свет пропал.
    Желательно сюда в формате pdf и упакованным в zip. Сохранить можно, например, программой PDF Creater или аналогичной.
    Желательно из английского варианта языка.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  7. #427
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, я тебе отправил, но только такой
    http://my-files.ru/tca3zn

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Расфигачил всю машину снизу...
    Димыч, удачи
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #428
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь эти две точки на переднем плафоне.
    Название: Проверка переднего плафона.jpg
Просмотров: 68

Размер: 56.0 Кб
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  9. #429
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, подключил разъем 23, снял общий "минус" и бросил провод "минус" на 21, ВСЕ плафоны загорелись, но не гаснут...
    добавил общий "минус" - всё равно не гаснут
    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Проверь эти две точки на переднем плафоне.
    попробую
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #430
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Минус (масса) на 21 контакте возникает именно тогда, когда работает "вежливый свет", лампы при этом горят, напряжение на этом выходе не больше 1 Вольта.
    Когда свет "затухает", напряжение на этом выводе растет, вплоть до полного плюса (12-12,8 Вольт).

    ЗЫ. У тебя задние плафоны то гаснут "плавно"?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  11. #431
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    У тебя задние плафоны то гаснут "плавно"?
    Нет... Все горят, в том числе и подсветка зеркала водителя, но не гаснут. Не менее 5 минут ждал. Ключ из замка вынут, все двери закрыты.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #432
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь в группах измерений, чтобы все двери (в т.ч. капот и багажник) были закрыты, поставь на штатную охрану. Это условия, при которых на 21 выводе должен появиться плюс (а точнее разорваться минус внутри БК).
    Если там будет "земля", искать откуда она идет: из БК или из проводки.
    Определить, откуда земля, можно путем разрывания цепи 21 контакта (перекусить провод) или прозвонить мультиметром в режиме прозвонки на сопротивление в обоих направлениях на рассоединенном разьеме БК.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  13. #433
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Проверь в группах измерений
    AWAS, и опять попробую покопаться...


    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Определить, откуда земля, можно путем разрывания цепи 21 контакта (перекусить провод) или прозвонить мультиметром в режиме прозвонки на сопротивление в обоих направлениях на рассоединенном разьеме БК.
    а вот это уже... не знаю. Ну, провод-то перекусить смогу.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #434
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Ну, провод-то перекусить смогу.
    тут главное решить какой кусать красный или зеленый

    сапер ошибается один раз, а у тебя попыток много... и тестер есть... звонишь на кузов если есть земля, то отключаешь от бк и снова звонишь... если земля осталась - то где-то в проводке косяк... если ушла, то в бк пробит "драйвер" (на вскидку) на землю...

    как я понял из вашего диалога... плюс постоянный на плафоне... и все разведено от него... так же есть два минуса один постоянный и один, назовем его "логический" Через него БК плавно сводит разность потенциалов к нулю и этим достигается плавное затухание... переключение между логическим и постоянным минусом реализовано на кнопках плафона...

    проблема, я так понял в том, что при положении переключателя "Зажечь свет при выходе и тп и потом плавно погасить" Горит всегда? или я не понял нифига?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #435
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    звонишь на кузов если есть земля, то отключаешь от бк и снова звонишь... если земля осталась - то где-то в проводке косяк... если ушла, то в бк пробит "драйвер" (на вскидку) на землю...
    FLYTs, и так тоже попробую
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    переключение между логическим и постоянным минусом реализовано на кнопках плафона...
    Как найти НЕреализацию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    проблема, я так понял в том, что при положении переключателя "Зажечь свет при выходе и тп и потом плавно погасить" Горит всегда? или я не понял нифига?
    Да нет, Дим... опять всё с самого утра начинать

    Изначально: сгорел светодиод на пассажирском зеркале, пропал весь верхний свет - при открытии дверей не горит вообще.
    Кстати, я даже точно не могу установить когда и как это произошло - в основном катаюсь днем и никогда особо не обращал внимания на это. А тут рано утром (еще совсем темно было) собрался и заподозрил неладное. Начал вспоминать и ничего, кроме пары-тройки сильных дождей с ветром, память не подсказала. Чисто случайно обнаружил сгоревший светодиод.

    Вся подсветка дверей и в ногах работает штатно.
    Все верхние плафоны включаются только принудительно, клавишами.

    То что горит постоянно - это я по совету Андрея AWAS пробовал минус на 21 контакт 23-штекерного разъема БК. В этом случае ВСЁ горит постоянно, затухания нет.

    Т.е., как я понял, все-таки подозрение на БК и/или передний плафон?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #436
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, все правильно понял. Именно это я имею ввиду, когда лечим пациента по фотографии.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  17. #437
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, а-а...
    ну проблема-то не в том, что горит всегда, а в том, что совсем не горит, когда надо
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  18. #438
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Так, если ты цепляя на 21 контакт зажигаешь все плафоны, а отключая их гасишь, значит проводка целая и переключатели плафонов стоят в нужном положении.
    Остается вариант, что БК не дает "массу", когда это надо через этот контакт. И в случае, когда все остальное работает нормально (ЦЗ, стеклоподьемники, штатное ДУ) делаем вывод, что внутри БК внутренний обрыв. А это может быть как сгоревшая дорожка, так и сгоревший транзистор на управлении "вежливой подсветкой".
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  19. #439
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вообще, такое ощущение, что еще совсем чуть-чуть и я сам пойму

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    это может быть как сгоревшая дорожка, так и сгоревший транзистор на управлении "вежливой подсветкой".
    воот

    --- Добавлено чуть позже ---

    а если бы они "вежливо затухали" при минусе на 21?

    --- Добавлено чуть позже ---

    т.е. от светодиода зеркала сгорела дорожка/транзистор в самом БК, минуя при этом всякие предохранители?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #440
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За затухание отвечает именно 21 контакт: напряжение есть (через лампы) - не горят, напряжение ноль (через внутренний транзистор) - горят.
    Кстати, аналогов советских на этот транзистор (BT134D) нет. Я говорю советских, потому как в России после 90-х годов так и не наладили производство полупроводников.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На зеркале как раз завязана цепь "вежливой подсветки", то есть когда транзистор пытался включить свет, замыкая на массу 21 контакт, он столкнулся с тем, что на этом проводе висело постоянное напряжение питания, вот и получилось короткое замыкание на нем. А ток стока видимо оказался меньше номинала предохранителя. Вот и результат.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

Страница 22 из 28 ПерваяПервая ... 122021222324 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Защиту картера Motodor 02.704 VW Passat B6, Skoda SuperB
    от shat-47 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.05.2013, 13:13
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2013, 11:51
  3. Куплю WTB Passat/Superb/Bmw 3/A4 2001+ года
    от Dune в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 28.12.2012, 17:44
  4. Skoda Superb vs. VW Passat
    от Станиславчег в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.06.2010, 00:08
  5. Passat Variant B6 vs Superb Combi. Неплохая альтернатива!
    от Kuliba в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.09.2009, 21:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •