1. #1
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль 1.9 TDI МКПП глохнет при включении задней передачи!

    Ребята, история такая, сегодня отец ездил пол дня нормально, а потом завел, включил заднюю и заглох, далее машина не заводилась, хотя стартер упорно крутит. Я притащил его на стоянку, он залез, пошевелил снизу(защиты нету) проводку идущую к датчику заднего хода, машинка постояла и завелась, далее заводилась без проблем, через 1-2 часа поехали мы с ним на шиномонтаж забрать колеса, забрали, сели, завели, включили заднюю, и таже история, дергали проводку рядом с датчиком, ничего. Дотащил я его до стоянки почти, и вдруг с буксира завелась, чего в первый раз не могла сделать. Доехал он уже своим ходом, включал заднюю несколько раз, вроде все ок, но очень хочется быть полностью уверенным, я же не всегда смогу приехать и таскать машину. Извините, если такая тема уже есть, я не нашел поиском. 1.9 TDI AHH МКПП 97 год. Заранее спасибо

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,513
    Спасибо +
    Получено: 155
    Отправлено: 336

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коротит датчик заднего хода....а лампы заднего хода работают?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    коротит датчик заднего хода....а лампы заднего хода работают?
    Нет, лампочки не работали заднего хода.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня перелопатили всю проводку, все в норме, отключили датчик, не заводится, далее отключили разъем в рулевой колонке к замку зажигания, глянули блок комфорта(все сухо). Завелась с отключенным датчиком заднего хода, соответственно фонари не работают. Ездит как вперед, так и назад. Заводится. интересно, точно проблема в нем?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, никто не знает?

  6. #6
    Pointer Аватар для druha
    Регистрация
    06.11.2010
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    46
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лягушку проверял?которая на педали стоит?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И также контакты от датчика на ..массу.. не покорачивают?

    --- Добавлено чуть позже ---

    турбина не отключалась?спиралька на приборке не загоралась?
    AHUлёт 1998г на ручке- турбосарайчик БЫЛ.
    Серый хайтрактор-лимузин BKP с ручкой 2008г.

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от druha Посмотреть сообщение
    Лягушку проверял?которая на педали стоит?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И также контакты от датчика на ..массу.. не покорачивают?

    --- Добавлено чуть позже ---

    турбина не отключалась?спиралька на приборке не загоралась?
    на какой педали стоит лягушка и как ее проверить?
    Контакты не коротят от датчика, если ты про датчик заднего хода.
    На приборке ничего не загоралось, турба работает нормально.
    В эти выходные вообще прикол, ехал тоже с отцом, на небольшой скорости на 1 передаче заглохла, заводишь, включаешь 1 - глохнет, снова, глохнет, снова, глохнет, потом заводим, включаем заднюю, вроде все нормально, включаем 1-ю и поехали, далее проблем не наблюдалось.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    482
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сигналка с автозапуском есть? - ее бы тогда посмотреть.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leshiy_minsk Посмотреть сообщение
    Сигналка с автозапуском есть? - ее бы тогда посмотреть.
    нет, сигналки нету, обычный центральный замок с чипом, не родной. Работает хорошо.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    23.06.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    27
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, помогите. неужели никто не знает?

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!Не пинайте сразу, все похожие темы уже в архиве и добавить свое сообщение не могу,приходится писать в эту тему!Пассат Б5+,2001 год,2 литра AZM , Автомат 4 ступка!Работал не ровно,троил , поменял на днях дросельную заслонку, поставил оригинал.Все оке адаптировали через Vag,работать стал супер, но появилась еще одна проблема, при включении режима R или D стала глохнуть,просто обороты опускаются на ноль и все, если включаешь режим и сразу нажимаешь на газ все оке поехали и вперед и назад без проблем, прокатишься работает все отлично!Проверил все трубки поставил на место все как было.Подскажите куда копать в чем может быть проблема? А то 29 собираюсь сделать забег 1500 в одну сторону, есть сомнения доеду ли)))Заранее всем спасибо и с наступающим Новым Годом!

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу тут скорей всего с коробкой что то.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    05.06.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто до этого коробка работала отлично, и что получается после замены дроселя сразу начала умирать?

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    5,297
    Спасибо +
    Получено: 308
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это прикол такой?
    коробка, судя по описанию, механическая
    какая связь между "Глохнет при вкл зад передачи"?
    а если включить и с выжатым сцеплением, тоже не заводится?

    симтомы какие то автомата... или я отсал от прогресса

    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так человек написал же чуть выше что у него автомат
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    5,297
    Спасибо +
    Получено: 308
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    так человек написал же чуть выше что у него автомат
    где? даже в теме написано мкпп

    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павел 12 Посмотреть сообщение
    Привет всем!Не пинайте сразу, все похожие темы уже в архиве и добавить свое сообщение не могу,приходится писать в эту тему!Пассат Б5+,2001 год,2 литра AZM , Автомат 4 ступка!Р
    В теме одно а проблемму другую описывают. Почитай последние сообщения
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

Похожие темы

  1. АКПП Глохнет при включении ЗАДНЕЙ.
    от nezavitinil в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.06.2011, 14:01
  2. Толчки при включении задней передачи АКПП
    от Frostov в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 10:32
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 21:14
  4. стук при включении задней передачи.
    от Гошевич в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 16:01
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 29.03.2006, 08:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •