1. #21
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,971
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimasiik Посмотреть сообщение
    что такое РВ
    Ракетные Войска

    Распредвал
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не может этот воздух хватать из-за плохих топливных шлангов?
    И что бы не подымать зря голову может как то тендемник проверить(какие могут быть признаки его умирания?)
    Последний раз редактировалось Dimasiik; 18.05.2013 в 11:37. Причина: А то что то я совсем запутался

  3. #23
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasiik,
    Для прафиьактики - обязательно!
    Kirich36,соглашусь. Но обычно болезнь медный шайб быстро прогрессирует т.к. давление в цилиндре давольно-таки быстро разрушит "дырявую" шайбу. Т.е. болезнь с каждой сотней километров будет прогрессировать. Но вероятность того что это шайбы есть! Начни с этого! + прокладки под тандемным насосом считаются одноразовыми, их тоже под замену. Болты под форсунки всегда новые! т.к. при затяжке они выгибаются и повторая затяжка ведет и их срыву. т.е. либо дозатягивать на 90 градусов, либо новые болты.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Dimasiik, самое хреновое что может быть - это трешина в головке. Симптомы те же. Воздух в обратке, возможно попадание солярки в масло, но не обязательно, хреновый запуск.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем кинул трубки мимо фильтра на тандемник сразу.
    Воздух в большей степени пропал,но появляется при заводе чуток и потом при работе его нет.Когда стоит пару пузырьков есть,но не так как раньше было 4см воздуха в трубке.
    Ситуация получше чем была , но нужно ждать ночь для полной уверенности.
    Кто что скажет? (p.s воздух именно в обратке)

    P.S думаю вкинуть фильтр как на пасатах после 02 года выпуска.
    Нужно только клапан купить.
    Это же реально в принципе?

  5. #25
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasiik,если воздух пропал, то нужно попробовать на холодную так же завести и опять проверить на нличие воздуха. Причем можно погазовать. Может и правда из-под шланга где-то сосет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    у тебя помоему стоит филтр с 5-ю или 6ю шлангами. Там ещё тосол подходит. В принцепе можно поставить нового образца а шланги тосола замкнуть.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, вообщем за ночь был один маленький пузырек (3мм где то)-лучше чем раньше.
    Когда завел воздух чуть-чуть пшикнул в бак и сразу пропал.Потом шла солярка без воздуха,нормально. Когда газануть идет нормально без пузырей.
    Завелась хорошо, можно сказать с пол оборота.
    Как думаешь на данном этапе стоит ли лезть дальше?

    Позже вкину фильтр новый как после 2002 года.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Прогрел движок -снова начало будить с тагдемника по обратке.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кароч окончательные выводы таковы.
    Воздух валит по обратке с тандемника на холостом ходу(на горячую),при подаче газа пропадает.
    На холодную воздух не валит(по крайней мере сегодня не было.)
    За ночь может образоваться пузырек воздуха.

    Установил вот такой фильтр с клапаном как после 2002 года
    Название: 0f3661e26bd620361cfe9adbc33ec64c.jpg
Просмотров: 335

Размер: 111.0 Кб

    Вот фото пузыря за ночь
    Название: IMG_20130518_170828.jpg
Просмотров: 335

Размер: 68.9 Кб
    Тут как бурлит при работе на холостых
    Название: IMG_20130518_174339.jpg
Просмотров: 335

Размер: 55.0 Кб


    Теперь какие есть предположения и что делать дальше?

  8. #28
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не совсем понятно. Все это делалось с бутылкой солярки или соляра из бака была?

    --- Добавлено чуть позже ---

    На входе в тандемник тоже прозрачная трубка стоит? Там пузыриков нет? не подсасывает ли воздух с соединения на штуцере тандемника?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, это все из бака.
    До тандемника патрубки все без воздуха.
    На входе в тандемник врятли сосет воздух, так как поставил новый фильтр и новые патрубки, все хорошо зажато.И врядли такое совпадение может быть снова.

  10. #30
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimasiik, могу посоветовать только колечки поменять, возможно правда шайба прогорела, но чую я что не все так гладко... купи 4 бота форсунок по 2$ и 4 комплекта колечек бош по 10$, замени и проверь, но я почему-то больше склонен к дефекту ГБЦ.
    Последний раз редактировалось newlinuz; 20.05.2013 в 20:07.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, огромное спасибо за помощь.
    На днях именно так и собрался делать.
    Потом сразу отпишу что и как.

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На майских празниках вылечили Т5. Тоже бурлила обратка. Заменили уплотнения НФ и бурлениее прошло.

  13. #33
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем такая ситуация.
    Когда все подняли рассыпалась 1 форсунка(там где в пружине штырь, он отвалился от форсунки)
    Заменили форсунку и кольца.Заодно и гидрокомпенсаторы+ГРМ и ролики.
    Ничего не изменилось, кажись даже больше начало бурлить.
    Эта форсунка оказалась плохой(она 4) и первая пытается ее выровнять.(Завтра поеду менять)
    Вообщем я разочарован что проблема так и не решилась
    Название: IMG_20130524_192452.jpg
Просмотров: 438

Размер: 91.6 Кб

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не есть ГУД!! А ВАГ что говорит?

  15. #35
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ....
    Последний раз редактировалось Dimasiik; 31.05.2013 в 22:45.

  16. #36
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем заменил форсунку, ремкомплекты на все
    Воздух пропал.
    Заводится нормально
    Всем огромное спасибо

    P.S только 1 форса старая чуток переливает

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2013
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    47
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем есть вопросик
    Из-за чего может подкалачивать машину при разгоне.
    Очень чувствуется на 4 и 5 передаче в раене 100 км.ч когда тапка в пол и ли наоборот скорость маленькая а передача повышенная и обороты ~1200

  18. #38
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сдается мне что не в моторе тут дело
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Балашиха
    Возраст
    41
    Сообщений
    7
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же проблема уже почти год. Двигатель ATJ 1.9 TDI. По утрам заводится с 3 раза. Официалы "АВТОГАНЗА" грешили на компрессию 12 компрессия (просили 120 тыщ за ремонт), перебрал движок в Белоруссии (20 тыщ с запчастями): Заменил кольца,вкладыши, колечки на насосфорсунках, клапана и направляющие втулки (компрессия стала 28), свечи накала все новые, насосфорсунки в рабочем состоянии, топливный фильтр новый... проблема не пропала-не заводится. Поехал в BOSH сервис: Почистили бак (сетка приемная забита была) , поменяли насос в баке, ставили прозрачные трубки чтобы определить подсос воздуха (пузырьков нет!), по диагностике на компе не выдает ни одной ошибки... проблема осталась HELP! Может подскажете что этому движку еще надо?

  20. #40
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yukon, ты хочешь что бы кто-то за тебя решил твою проблем и пишешь во всех похожих темах о ней?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохо заводится дизель!
    от Дмитрий33 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 20.07.2016, 21:46
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.08.2011, 21:38
  3. Иногда плохо заводится дизель
    от ЮрийМЕр в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 07:59
  4. после стоянки плохо заводиться дизель
    от Бродяга53 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 06:12
  5. Плохо заводится дизель в мороз.
    от vadikz в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 22:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •