Как буксировать машину с ДСГ?

[Headache]

Вопрос тут ко мне в голову напросился.А как в случае чего буксировать машину?Понятно что лучше эвакуатор итд,но хоть раскажите в теории и какие последствия. Первая машина на автомате. Заранее всем спасибо!

[Черепаха]

Так же, как и с АКПП - в положении N, не выше 50 км/ч и не дальше 50 км.

[batuga]

Так же, как и с АКПП - в положении N, не выше 50 км/ч и не дальше 50 км.

Так оно и есть. Только если коробка зафиксировалась на передаче (бывают такие случаи), снимаешь чехол на ручке переключения и что то там крутишь, что бы развезти диски сцепления. Потом буксируешь.

[Петрсергеичъ]

Так же, как и с АКПП - в положении N, не выше 50 км/ч и не дальше 50 км.

+ с заведенным двигателем

[batuga]

+ с заведенным двигателем

Понятно, что бы тормоза работали. НО если насос сдох то хотя бы с ключами в замке, что бы руль не защелкнулся.....

[Петрсергеичъ]

+ с заведенным двигателем

это для смазки механизма коробки говорят нужно . х.з.

[batuga]

это для смазки механизма коробки говорят нужно . х.з.

Так 7ДСГ с сухим картером....

[evaks]

+ с заведенным двигателем

с заведеном можно тянуть на шворке и 100 км и при скорости 100КМ.
принцып 50 км и не более в том чтоб ее не перегреть и не спалить. при рабочем ДВС, идет и облаждение и насос работает!

[COOLLER]

Буксировать нельзя, т.к коробка смазывается маслом и насос приводится от коленвала. И именно поэтому на ходу не рекомендуют включать N(скорость вращения насоса на ХХ на N 800 обм, а скорости вращения шестерней куда выше, чем на ХХ).

Но...по сути ДСГ это механика, но это не наделяет её преимуществами мешалки...в мешалке масло внизу, а тут насос подает масло.

Так 7ДСГ с сухим картером....

С каким сухим картером? Шестерки тоже на сухую работают?

--- Добавлено чуть позже ---

с заведеном можно тянуть на шворке и 100 км и при скорости 100КМ.

Нет...по причине того, что насос создает небольшое давления масла на ХХ, а на скорости 100 км/ч требуется хорошее давление для смазки шестерней. И этого давления при работе ДВС на ХХ мало. Скажем на 50-60кмч можно тащить, ибо сама АКПП работает на 1000-1200 обм на этой скорости. А на 100 кмч уже порядка 2000 обм должно быть. Или насильно давать обороты на ходу или тащить медленно

--- Добавлено чуть позже ---

и не спалить

Спалить автомат невозможно, ни ДСГ ни типтроник при буксировке.

[Headache]

Так чаще всего буксируют по той причине что ДВС не заводится.Проясните плиз,при заглушенном ДВС тянуть 50 км/ч не далее чем 50км можно или нет? И вот ситуация,допустим протянул 50 км при 50 км/ч,сколько потом надо сделать паузу?Или дальше вообще уже нельзя тянуть?

[COOLLER]

Headache, Выше я описал причину по которой лучше не тащить автомат.
Еслми уж протащили 50км, то потом нужно завести ДВС и дать прогнать масло по акпп, чтобы смазать или хотя бы стартером помаслать минутку.

[Headache]

Ок,всем спасибки!