1. #21
    Touareg Аватар для Шевалье
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,841
    Спасибо +
    Получено: 451
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Артем57,Как говорили выше,проверь тройник!Очень распространенная болячка.Пару месяцев назад вылечил.
    С уважением, Шевалье. В-5 , АЕВ ,97 г.в.,ручка,немец.

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да я почитал про тройник .Сейчас уже темно ,а завтра обязательно гляну)) Ох уж эти тройники)

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак.сзади все сухо.цело и достойно)а вот под бачком сырость.уровень жидкости на дне бочка,после откручивания крышки бочка поднимается на сантиметров 5. После поездки километров на 40 снова падает на прежний ур....но совсем чтобы антифриза в бочке небыло ,не случадось.(температура движка в норме всегда). Да и что-то я забыл сказать что у меня пассат 1.8 т на автомате 2002 года.Заранее спасибо за совет!!

  4. #24
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,075
    Спасибо +
    Получено: 166
    Отправлено: 81

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было у меня раз: на расширительном бочке вроде все цело, а оказалось шланг который на пипку одевается и хомутом стягивается был одет а сама пипка почти оторвана (видно при снятии-установке туда сюда бочка треснула).
    И второй раз на шкоде видел такое же - мучались мучались, а оказалось она кипела (из-за заклинившего термостата) и аварийно сбрасывала давление.
    Так что посмотри температуру по климату в 45 гр. или в ваг-коме.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  5. #25
    Polo Аватар для papa1
    Регистрация
    13.07.2012
    Адрес
    Дзержинский М.О.
    Возраст
    34
    Сообщений
    252
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну и как ? все ровно ?

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики. Не зря техническое образование получал). Съездил к официалам , сделал диагностику системы охлаждения. Диагноз: трещина на дне расширительного бачка. Вот в общем то и вся любовь.

  7. #27
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,193
    Спасибо +
    Получено: 142
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем57 Посмотреть сообщение
    трещина на дне расширительного бачка
    ещё легко отделался.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от Артем57 Посмотреть сообщение
    Не зря техническое образование получал)
    выходит зря

    --- Добавлено чуть позже ---


    раз,
    Цитата Сообщение от Артем57 Посмотреть сообщение
    Съездил к официалам
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Профиль совсем другой. Официалы точно скажут, а я могу лишь приблизительно сказать. Лучше спросить у человека знающего, чем самому всю систему охлаждения перебрать)))

  9. #29
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасьте. у меня подтекает именно сл сильной пробки радитора, сама пробка вроде затянута, а вот с носика подкапывает, может там прокладочка какая?
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  10. #30
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вроде как не со сильной пробочки,а с заглушки которая выше, не подскажите что с ней делать?
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  11. #31
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,193
    Спасибо +
    Получено: 142
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем57 Посмотреть сообщение
    человека знающего
    эт конечно

    --- Добавлено чуть позже ---

    седня обнаружил, что и у меня по прежнему потихоньку уходит откуда то антифриз, все лето с этим боролись в сервисе, видимо не до конца победили.....
    ПС. При чем, что менял , все было дырявое
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  12. #32
    Phaeton Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,193
    Спасибо +
    Получено: 142
    Отправлено: 285

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с сильными морозами какая-то хрень началась, заводится гуд(тьфу три раза) загорается на панели низкий уровень ож, лезу под капот ож на максимуме......после 10 минутной езды и прогрева до 90гр. Значок пропадает! Забить хрен? или что делать!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    датчик замерзает?
    VW B5 AEB 1.8T авт. 99 USA ПРОДАН VW B5 ATW 1.8T авт. 00 USA, ксенон, ПРОДАН,VW Passat B6 Variant 2.0TDI, 2007 г.в, BMP, 170 л.с.чип,пуля. Есть,в миру-Сергей

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2013
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    26
    Сообщений
    104
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте всем! Интересно, кто сталкивался с такой х-ней, просьба отписать! Как тона днях я менял прокладку( между держателем масляного фильтра и двиглом), пришлось снимать входной коллектор(для удобства) и снять один патрубок ОЖ.
    Название: AUDI AEB    1,8 лcx_enl.jpg
Просмотров: 73

Размер: 161.8 Кб
    Одев его, обнаружил небольшую гадскую течь в виде редких капель. Что ж, разобрал, смазал герметиком, опять собрал. Ничего не помогло. Так же не помогло уплотнительное кольцо.

  14. #34
    Lupo Аватар для slaone
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Москва ЗАО
    Возраст
    27
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я уже не знаю куда написать ребят. Все темы с антифризом закрыты, а новую создать не могу. Началась проблема с антифризом. Расскажу все по порядку.
    Началось все с того что начался проявляться звук какого то механического трения в районе консоли. Где то за магнитолой. Как будто что то там скребёт. При громком таком звуке пропадал теплый воздух из печки. Это было редко. Но через не долгое время заметил бурление антифриза и периодически выскакивание на дисплее чека с таким вот символом Название: 003235.jpg
Просмотров: 128

Размер: 909 байт и надписью что то типа нужно ехать в сервис. Что я и сделал. Сделали компьютерную диагностику, ни чего не поняли. Посоветовали поменять расширительный бачок с крышкой. Поменял. Залил антифриз до уровня как надо. Завел. Вроде все отлично. Проехал км где то 2 и при торможении начал замечать дикое бурление под капотом. Остановился, открываю капот а антифриз начала сочиться через специальный клапан. Налил не большую лужу. Машина остыла, уровень упал. Долил еще раз до уровня. Проехал км 15 уже. Ни чего такого не замечалось. Анти фриз на том же уровне. Но проехава еще столько же, выскакивает то же самый чек. Как я понял он выскакивает когда нет антифриза в бочке. Что собственно и случилось. Вот что за проблема ребят. Подскажите пожалуйста. В сервис накладно ездить когда там не могут понять. Может кто сталкивался с этим уже?
    Изображения Изображения  

  15. #35
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее всего вышла воздушная пробка из системы...долить до уровня и пока понаблюдать...бывает по нескольку дней выходят...доливать...если дальше будет наблюдаться аварийный сброс ОЖ с бачка (закипание) читать дальше...бачек оригинальный поставили?...крышка оригинал?...процент концентрата в системе?...кипит обычно при отсутствиии циркуляции... либо контур не держит давление...циркуляция нарушается когда проварачивается крыльчатка помпы...врятли ваш случай, хотя симптомы есть, контур ож забит, термостат клинит, крышка не держит давление, бачек с кривым горлом травит мимо уплотнения крышки в клапан...воздух в системе...не герметична система...температура двигателя растет?...
    slaone, какой мотор у вас?...

  16. #36
    Lupo Аватар для slaone
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Москва ЗАО
    Возраст
    27
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, боченок оригинал, крыжечка нет. Процент концентрата затрудняюсь сказать. Температура стоит ровно на 90. Был в сервисе, грешили на помпу, но для начала посоветовали поменять термостат. Съездил купил, вернулся. Решили проверить как будет работать на старой оригинальной крыжечке. Проблема вроде бы решилась. Попробую еще поездить, посмотреть что будет. Мотор у меня 1.8

  17. #37
    Lupo Аватар для Maximka79
    Регистрация
    29.03.2013
    Адрес
    Лен.обл.Выборгский р-он 100км от Питера
    Возраст
    37
    Сообщений
    212
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slaone, по признакам походу помпа, т.к если я правильно понял идет резкий скачок температуры, и загорается значек, он указывает и перегрев и низкий уровень антифриза, а дальше когда у вас не происходит циркуляция антифриза происходит его локальный нагрев и он закипает и соответственно его стравливает через РБ через крышку, когда создается избыточное давление в системе, проверить в принципе просто, прокатись допустим на первой или на второй передаче в районе 4-6 т.оборотов и следи за температурой, если пошла вверх, ставь климат на максимум обогрева и вентилятора и переходи на нейтраль, если мое предположение верно, то температура очень резко вернется обратно на 90 градусов, удачи!
    АЕВ 1.8t мех.клима.98г.сарай на ручке)))

  18. #38
    Lupo Аватар для slaone
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Москва ЗАО
    Возраст
    27
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maximka79, температура стоит на 90. с холодной нагревается вроде бы по времени так же. выше 90 еще пока не поднималась. в сервисе сказали помпа работает. поменяли крышку расширительного бочка на оригинальную, все вроде бы прошло. щас поездию еще, понаблюдаю.

    --- Добавлено чуть позже ---

    и чек загарался даже на холодной, когда только заведу. как раз из за отсутствия в боченке антифриза

  19. #39
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    33
    Сообщений
    13,612
    Спасибо +
    Получено: 1,176
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slaone, в моторе есть буквенное обозначение, 1.8 бывают разные, за магнитолой расположены заслонки климатроника...советую сделать диагностику если есть подозрительные шорохи...если есть ошибки по сервоприводам заслонок советую - починить...влияет на комфорт...а зимой может быть повышенный конденсат в салоне, что негативно скажется на состояние проводки (контактах и скрутках)...тем более что большинство приводов вылечиватся надолго промывкой потенциометров...а за температурой следите пристально...термостат менять каждые три года (деталь копеечная но очень важная)...очень не рекомендую голову на вашем моторе перегревать...удачи рад помочь...

  20. #40
    Lupo Аватар для slaone
    Регистрация
    31.03.2014
    Адрес
    Москва ЗАО
    Возраст
    27
    Сообщений
    177
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, спасибо за совет. изменений нет вроде в температуре. но все равно слежу. тяжело до заслонок добраться? сам смогу сделать, нет ни каких секретов о которых нужно знать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    про мотор 1,8т ANB. почему то думал что написал))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Антифриз убегает, не догнать.
    от Banila в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 19:35
  2. убегает антифриз
    от Боровуха в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.08.2009, 19:21
  3. Антифриз
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 08:41
  4. Антифриз!! Так бывает???
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 18:39
  5. про антифриз
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 23:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •