1. #1
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ДМРВ HITACHI промыл

    Всем привет!!!
    вот решил промыть свой ДМРВ hitachi 1997 года , решил промыть потому что машина как то вела себя интересно:
    чек не горел, по вагу ошибок тоже не было но адетив и мультипликатив были не в норме т.е. не около нуля...
    Название: 11.JPG
Просмотров: 919

Размер: 107.1 Кб
    машина то тянет как надо то не очень , короче живет своей жизнью...
    короче снял ДМРВ вытащил вкладыш вот так выглядел..
    Название: 01.jpg
Просмотров: 703

Размер: 59.8 Кб
    взял шприц 10 куб., и спирт медицинский, набрал в шприц и струю направил на электроды
    Название: 2.jpg
Просмотров: 604

Размер: 76.1 Кб
    ничем к электродам не прикасался ! ТОЛЬКО СТРУЯ СПИРТА!!! после просушил , собрал и поставил на место!
    двигатель стал предсказуем
    по городу хватает разгоняться до 3х тысячь по тахометру ...
    приемистость как надо расход то же стал поменьше
    короче я доволен проехал 50 км логи пока не снимал ....
    ВОТ так!Название: 4.jpg
Просмотров: 523

Размер: 246.3 КбНазвание: IMG_4735.jpg
Просмотров: 795

Размер: 66.8 Кб
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,426
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,246
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А теперь купи новый ориг ДМРВ, а этот можешь выкинуть в помойку ИМХО.
    Аминь.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот почему на АЕБ ставят бош))))).
    Он бы наверное от вида шпица пластины потрескал.

  4. #4
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А теперь купи новый ориг ДМРВ, а этот можешь выкинуть в помойку ИМХО.
    Аминь.
    ПОЖИВЕМ увидим!
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А теперь купи новый ориг ДМРВ, а этот можешь выкинуть в помойку ИМХО.
    Вань, тут ты не совсем прав. Уже доказано, что ДМРВ от Хитачи гораздо лучше переносят мойку, нежели Бош. Только мыть нужно не спиртом, а спец. средством.
    Так что может и поживет еще... Да и стоит Хитачи в районе 15-17 000... И вставки отдельно нет. Тут уж все попытки хороши.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  6. #6
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Вань, тут ты не совсем прав. Уже доказано, что ДМРВ от Хитачи гораздо лучше переносят мойку, нежели Бош. Только мыть нужно не спиртом, а спец. средством.
    Так что может и поживет еще... Да и стоит Хитачи в районе 15-17 000... И вставки отдельно нет. Тут уж все попытки хороши.
    совершенно точно...
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  7. #7
    Polo Аватар для Trium
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    28
    Сообщений
    439
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уже доказано, что ДМРВ от Хитачи гораздо лучше переносят мойку, нежели Бош. Только мыть нужно не спиртом, а спец. средством.
    а чем мыть? каким-то специальным очистителем контактов?
    Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
    T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн

  8. #8
    Golf Аватар для Racer25
    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Татарстан Альметьевск
    Возраст
    28
    Сообщений
    627
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    неее есть спец ликви моли именно для ДМРВ, в поиске найдешь, но мне не помогло....
    B5+ 2001г.в. 2.0 , 8клапов, AZM,МКП,климат, синенький, 8 подушек.

  9. #9
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,124
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Вань, тут ты не совсем прав. Уже доказано, что ДМРВ от Хитачи гораздо лучше переносят мойку, нежели Бош
    +много, у себя проводил сею процедуру и кроме полюсов ничего замечено не было, кста это было года два назад и до сих пор машинка ездит на родном расходомере уже как 15 лет, бошу до этого как до китая..........
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нормально хитачи моются. у них принцип совсем отличается от боша. у себя периодически протираю спиртом на ватной палочке. раз в год делаю так. логи опосля снимал - все хорошо
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  11. #11
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    +много, у себя проводил сею процедуру и кроме полюсов ничего замечено не было, кста это было года два назад и до сих пор машинка ездит на родном расходомере уже как 15 лет, бошу до этого как до китая..........
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  12. #12
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nike64,
    Что в 8 группе происходит после 200-300 км?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    nike64, напоминаю правила:
    Категорически запрещается:
    Сообщение не содержащее никакого текста, а только смайл(ы). За исключений тем с поздравлениями именинников.
    Устное предупреждение.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #14
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    nike64,
    Что в 8 группе происходит после 200-300 км?
    проехал только 90 км адитив -10.5, мульттипликатив 0
    а было -16.4, 19.5 соответственно....
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  15. #15
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,078
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ты логи которые в соседней теме выложил снимай по правилам, а не то что там у тебя 2500 максим оборотов. И второй архив не очем.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,896
    Спасибо +
    Получено: 408
    Отправлено: 472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А теперь купи новый ориг ДМРВ, а этот можешь выкинуть в помойку ИМХО.
    Аминь.
    Фигня все это. Я мыл у себя обычным карб-клинером. И ничего. И на японцах им-же моют без проблем.
    Так что не нужно нагонять жути. Если ДМРВ уже мертвый, то это его добьет окончательно скорее всего, а исправному ничего не будет - подумаешь пыль сбили.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  17. #17
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike64 Посмотреть сообщение
    проехал только 90 км адитив -10.5, мульттипликатив 0
    а было -16.4, 19.5 соответственно....
    Если в остальном двигатель живой, то ДМРВ всеже скорее мертв, чем жив.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  18. #18
    Lupo Аватар для nike64
    Регистрация
    24.04.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    223
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    Если в остальном двигатель живой, то ДМРВ всеже скорее мертв, чем жив.
    почему тогда не вылазюют ошибки например низкий сигнал дмрв и тд...
    почему!??? если он мертв то должны вылазить ошибки???

    --- Добавлено чуть позже ---

    ПОЧЕМУ адитив -10.5......кто подскажет???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Ты логи которые в соседней теме выложил снимай по правилам, а не то что там у тебя 2500 максим оборотов. И второй архив не очем.
    да ехал по городу светофоры и все такое ....правила знаю просто не где пока....
    а самый оптимальный и информативный набор групп для снятия логов , КАКОЙ???
    VW B5 1997 ADR 1.8 125л.с. Механика. Кондей теперь VW B6 2.0 fsi

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike64 Посмотреть сообщение
    а самый оптимальный и информативный набор групп для снятия логов , КАКОЙ???
    А пробовал искать? Как правильно снять логи!!!
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Похожие темы

  1. ДМРВ Hella vs Hitachi (ориг.)
    от Mih@tlt в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2010, 15:23
  2. Промыл ДЗ + ДМРВ, нужна помощь Гуру
    от Максимка в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 255
    Последнее сообщение: 01.03.2009, 23:09
  3. ДМРВ Hitachi - кто знает
    от imported_flaky в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.08.2008, 21:42
  4. Как проверить ДМРВ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 22:40
  5. ДМРВ и несрастуха
    от Dakar в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.04.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •