1. #21
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Road_Runner, Вообще в руководстве вроде 110 или 120 ньютонов, поэтому думаю навряд ли я перетягиваю

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    26.04.2011
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    57
    Сообщений
    351
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А направляющие пальцы в скобе суппорта не заклинены? Они должны ходить свободно. Может в этом причина?

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,433
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Road_Runner Посмотреть сообщение
    Если привалочная поверхность ровная, тогда температура
    конструктор-технолог РЭС
    (сила нажатия*Т1)+(Т2*Т3)*коэффициент трения=
    где Т1-температура передающая колодке тепло при трении
    Т2-тормозного диска
    Т3-(подшипника и прочих узлов оси....


    да неееееее, хрень какая то...........

    --- Добавлено чуть позже ---

    слишком должна быть сильная, одномоментная разность температур.....

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  4. #24
    Touareg Аватар для mikle-fom
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,171
    Спасибо +
    Получено: 684
    Отправлено: 189

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    А направляющие пальцы в скобе суппорта не заклинены? Они должны ходить свободно. Может в этом причина?
    +100 От этого может быть и не одинаковый износ колодок. + Проверить не заклинен ли тормозной цилиндр (утопить до конца как при замене колодок, и прокачать обратно).
    При замене диска обязательно почистить посадочное место
    VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
    Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!

  5. #25
    Lupo Аватар для Road_Runner
    Регистрация
    03.08.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    32
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    одномоментная разность температур
    лужи?
    VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая (8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана. В поисках VW Passat B6, Skoda Octavia...

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikle-fom Посмотреть сообщение
    +100 От этого может быть и не одинаковый износ колодок. + Проверить не заклинен ли тормозной цилиндр (утопить до конца как при замене колодок, и прокачать обратно).
    При замене диска обязательно почистить посадочное место
    Недавно менял тягу с наконечником и проверял колодки все с ними нормально износ что внешней что внутренней равномерный, диск наверно грелся бы если бы суппорт клинил, и это не одночасово произошло! я заметил эти трещины еще год назад но они были очень маленькими!!! и когда ставлю колесо всегда проверяю как становиться тормозной диск чтоб не было песка, грязи чтоб не поставить в перекос его.
    а по поводу брака конечно возможно но блин до этого ведь оригинальный стоял диск и такая же история и с ним произошла... и трв вроде не г.....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Road_Runner,
    А если бы лужи то его бы не повело целиком?? да и какие блин лужи... дороги у нас хорошие, по городу спокойно перемещаешься сильно не нагружая тормоза... Да и на тракторе сильно не полетаешь)))

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    52
    Сообщений
    15,433
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,036
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин, даже не знаю, что и думать, но по мне это мех неисправность, а ни брак....

    --- Добавлено чуть позже ---

    если есть у знакомого пассат, посмотри. сравни болты...какая то сраная мелочь может быть важна.

    B5aeb1.8Ttiptronicsedan99USA

  8. #28
    Lupo Аватар для Road_Runner
    Регистрация
    03.08.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    32
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий РБ, судя по фото чуство как будто его изнутри ступица разрывает, а любые трещины со временем растут если есть нагрузка. Может что то из инициировало (например подклиненые колодки которые потом заменили) а обычный процесс торможения просто их развил. Сейчас остается только следить за всем узлом ступица-супорт и отметать те варианты которые не получат подтверждения
    VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая (8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана. В поисках VW Passat B6, Skoda Octavia...

  9. #29
    Pointer
    Регистрация
    13.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Road_Runner,
    Вот как раз трещины появляются на поверхности диска и не с внутренней стороны!! я за ними следил в течении года!!

  10. #30
    Lupo Аватар для Road_Runner
    Регистрация
    03.08.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    32
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий РБ, Давление внутри - трещины снаружи, на доску если давить с одной стороны у нее трещины с другой стороны же появляются
    VW Passat B5+ Variant, 2002 г.в., AWT, МКПП5, Синенькая (8 лет 5 месяцев 22 дня) - Продана. В поисках VW Passat B6, Skoda Octavia...

  11. #31
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверяй плоскость ступицы... Больше ничего не может дать КРУГОВОЙ трещины...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, привет, не нашел тему где спросить, ситуация такая, купил VW Passat b5 1,8 AWT 2002 года, владелец сказал, что надо будет менять тормозные колодки. Подскажите, какие лучше взять (фирма, оригинал/неоригинал) итд. Буду очень признателен

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    motorcut, изучаем тему (особенно первую страницу):
    Рекомендации по производителям Неоригинальных запчастей
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за ссылку, а в принципе лучше оригинал/неоригинал брать?

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    39
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,817
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от motorcut Посмотреть сообщение
    Спасибо за ссылку, а в принципе лучше оригинал/неоригинал брать?
    Думаешь VAG производит абсолютно все детали для машин?
    Оригинал, в данном случае, поставляется от других производителей.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  16. #36
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дмитрий РБ, я думаю что они перегреваются, но отчего не знаю, надо смотреть, может кто-то кроме тебя на ручнике покатался.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  17. #37
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,360
    Спасибо +
    Получено: 122
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, история знакома, но с другой машины! Клинят направляющие суппорта! Тормозит с перекосом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Alexandr_Z Посмотреть сообщение
    А направляющие пальцы в скобе суппорта не заклинены? Они должны ходить свободно. Может в этом причина?
    Правильно!
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2013
    Возраст
    31
    Сообщений
    27
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Думаешь VAG производит абсолютно все детали для машин?
    Оригинал, в данном случае, поставляется от других производителей.
    Все, понял, матчасть хромает)

    взял в итоге колодки TRW в Вагшопе на Гагарина 14 http://vagshop.ru
    долго искал по нету, все обзванивал, только у них можно было сразу подъехать и забрать (по нормальной цене разумеется)
    p.s. неделю уже езжу, пока все супер
    Последний раз редактировалось motorcut; 18.02.2013 в 22:08.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    04.12.2013
    Возраст
    52
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [
    [точно такая же проблема- купил в экзисте оригинал проехал 50 км и оторвало шляпу на обоих дисках на местах крепления появились круговые трещины. Поставил старые диски- всё ок. Скорее всего брак

  20. #40
    Golf Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    694
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня была такая история. я поменял 3(!) комплекта подряд с разлетом в 200-300 км. пока не купил себе динаметрический ключ и не стал затягивать колеса рекомендуемым усилием. теперь езжу и не парюсь с любыми дисками. банальная перетяжка болтов.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ГБЦ 06A103373P или 06A103351L ? . Повело ГБЦ, трещины
    от batiskaff в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 09.09.2009, 20:45
  2. Трещины в головке блока
    от Special86 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.09.2009, 20:41
  3. Скоба в тормозном супорте АТЕ
    от alecks в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 18:37
  4. Трещины в корпусе турбины
    от AlexNiki в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2009, 16:06
  5. Можно ли замазать трещины на стекле.
    от DoZer в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.07.2007, 18:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •