0
Тема: СС 3,6
-
25.09.2012, 13:04 #1
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
СС 3,6
Мужики, подскажите по данному аппарату - какие хронические траблы были замечены?? Налог не в счет, сам знаю
suum cuique
-
25.09.2012, 20:03 #2
- Регистрация
- 20.07.2007
- Адрес
- Люберцы МО
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 6,763
Спасибо: Получено: 194
Отправлено: 320
06APT, хуже, чем налог на этот авто ничего нету
Да и про болячки не особо много пишут..даже на форуме СС клуба..
Общался на последней встрече с владельцем V6. Сказал, что авто не особо прихотливый. Очень динамичный. Но низковат потолок
6-и ступенчатый ДСГ с двойным сцеплением не так ломуч, как DSG-7(мне уже дважды сцепление меняли). Да он впринципе не ломуч
Ну и адаптивная подвеска доставляет.
После 1.8Т V6 покажется нереальным самолетомFX37(S51) - продан
B5+, AWT. Nardo Grau. Stage 3
-
26.09.2012, 06:55 #3
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
0OMEN, большое спс)))
Ну потолок я думаю в СС от объема движка не сильно зависит Или ты имеешь ввиду пространство, съеденное люком? Если так - то не айс, рост 192, нужно будет сначала померить туфлю.. Чтобы не ездить как машинист в паровозе, высунув голову в окно..
По поводу адаптивной подвески - не знал... Это чо?ДСГ 7 с какого года пошли?? Рассматривал первоначально годовалый вариант (очень уж дорого новые стоят, как Тур новый).
И кста - а про какие болячки СС в6 на форуме пишут? Штоп сразу знатьsuum cuique
-
26.09.2012, 08:02 #4
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Двухрежимка - Спорт Комфорт. 20кр за один аморт
Из в МСК штук 10 если не меньше...мало их слишком, чтобы делать выводы.
Чем покупать СС и еще с 3и6, лучше взять Ауди А6 С6 3.0ТФСИ или 3.0ТДИ...ценник тот же, а машина куда интереснее будет. Кватра рулит полюбому и 3.0ТФСИ особенно, СС сольет.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.09.2012, 08:20 #5
-
26.09.2012, 08:32 #6
-
26.09.2012, 08:50 #7
- Регистрация
- 20.07.2007
- Адрес
- Люберцы МО
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 6,763
Спасибо: Получено: 194
Отправлено: 320
0COOLLER, в чем СС сольет-то? Давай досвиданья
Вань,ты уже все машины слил в утиль, кроме A6C6.
И покатайся сначала в 3.6, а уж потом делай выводы, что лучше покупать.
В теории и С6 полное гавноFX37(S51) - продан
B5+, AWT. Nardo Grau. Stage 3
-
26.09.2012, 11:00 #8
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
0Походу спорт - режим "S" работает только на 5ти передачах
-
26.09.2012, 11:16 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Там не Торсен
Неа
OMEN, Я в курсе, что ты боготворишь СС
3.6 атмо мотор, он не чипуется. 3.0ТФСИ легко 360-370 делается и твой СС будет курить в сторонке
--- Добавлено чуть позже ---
Ты знаешь что такое Спорт режим? Это тот же Драйв, только держит передачи на средних оборотах постоянно.
А на скорость переключений и динамику при разгоне Спорт не влияет. И да Спорт работает только на 1-5...6-ую не включает и не надо, ибо Спорт чтобы ездить, а не тупит в правом рядунас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.09.2012, 11:36 #10
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
-
26.09.2012, 13:23 #11
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0iGORik, кино- жесть, ночью с такой скоростью на далеко не пустой дороге...наверное я уже старый......
-
26.09.2012, 16:30 #12
- Регистрация
- 20.07.2007
- Адрес
- Люберцы МО
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 6,763
Спасибо: Получено: 194
Отправлено: 320
0COOLLER, Пфф..а ты возьми стоковые движки.
Кто там курить будет, а?
Да и изначально сравнивать эти авто не нужно
3.6 на СС придумали задолго до появления 3.0 ТФСИ, так что банально это РАЗНЫЕ вещи.
А раз ты не гонял на V6, то не надо говорить, что С6 интереснее будет.
И СС никто не боготворит, просто ты говоришь, не попробовав всехгоFX37(S51) - продан
B5+, AWT. Nardo Grau. Stage 3
-
26.09.2012, 17:37 #13
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
0Я тоже для этого суперСтар, но когдато в молодости на ауди s6, не помню мотор, по моему 2,2 турбо (или 2,7 если есть такие), до 263 км в час разогнались по единственному тогда ещё куску дороги в Молдавии. Машина могла и больше, но трасса уже кончалась и мы начинали тормозить. И я ещё тогда был на месте пассажира Зато в Германии на автобане, на 7ке бмв, 260 легко, ещё и порше меня обгоняли
-
26.09.2012, 19:27 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0OMEN, Видео выше, 0-200 27с,
Ответ Ауди 3.0ТФСИ 290лс, 3л компрессор:
25 секунд.
2с сливает Пассат А6-ой. Итог, Ауди как минимум такая же по динамике, а вообще шустрее.
Далее,
А6 машина другого класса, не сравнивай ФВ Пассат и Ауди А6. Я думаю ты не будешь спорить, что Ауди тише, отделка лучше и т.д. Она по всем параметрам лучше, чем Пассат.
А насчет даты появление моторов - а какая разница? За теже деньги можно купить 2 машины фактически одной цены, ну Ауди будет на год старше где-то.
Плюс Торсен рулит
--- Добавлено чуть позже ---
А если Ауди чипануть, а это делается легко, то СС просто потеряется в зеркале заднего вида
А чиповать в СС нечего
--- Добавлено чуть позже ---
Фигня....333кмч на мокром на МКАДе.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
26.09.2012, 19:31 #15
-
26.09.2012, 19:49 #16
- Регистрация
- 07.04.2007
- Адрес
- Россия, МО, Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 3,327
Спасибо: Получено: 157
Отправлено: 74
0Ребят, я не спрашиваю что мне брать - А6, СС или Олроуд Мне ваще М6 нравицца И все вышеуказанные модели нервно курят в ее тени Сейчас мне интересен именно СС в фуле, рассматриваю как вариант также новый СС 3,6, не могу понять какой мне с виду больше нравицца...
suum cuique
-
26.09.2012, 19:57 #17
- Регистрация
- 09.04.2009
- Адрес
- 77-5
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,647
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 84
0А на практике СС полнейший кал! Я думаю что даже сравнивать СС и С6 смысла нет ибо СС херь
Да и еще Гарик там не V6 а VR6
З.Ы. Три Гелиоса лежит, за остальными двумя теперь не поеду Обидел ты мне
А по теме.... Ездил я на СС 3.6 выстреливает достойно но в салоне конечно тесно очень! А да и еще, на сколько я знаю, те машины которые попадали в РБ из штатов (именно VR6) они все были с проблемами по мозгам двс...W222 S63 амЖо
-
26.09.2012, 20:03 #18
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.09.2012, 20:55 #19
- Регистрация
- 20.07.2007
- Адрес
- Люберцы МО
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 6,763
Спасибо: Получено: 194
Отправлено: 320
0FX37(S51) - продан
B5+, AWT. Nardo Grau. Stage 3
-
26.09.2012, 21:01 #20
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0О чем ты? На 3 секунде уже 2500 обороты. Старт был на 2-ой секунде. Да даже на 2-ой секунде обороты уже больше 1000.
И конец разгона начале 29 секунды.
Поэтому считай, разгон идентичный(я не беру 1 секунду в пользу Ауди даже), еще раз замечу...речь про сток. А Ауди чипуется элементарно.
Ты видео просмотри еще раз на прошлой странице, достаточно калькуляторанас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..