0
Тема: Датчик детонации
-
10.09.2012, 17:37 #1
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
Датчик детонации
Всем привет!
Проблема давняя и заключается в следующем:
Периодически появляется ошибка по датчику детонации и машина тупеет...
16712 Датчик детонации 1 - G61: слишком высокий уровень сигнала
Отмечу что делалось:
Замена колец, сальников клапанов, ремней и роликов (ошибка была и до ремонта)
Опрессовка - дырок нет, только бульканье
Вкг перебрано
Дросель чист и адаптирован
Датчик детонации поменян на оригинал у офицалов
Датчик детонации немного дотянут после офицалов (после этой процедуры ошибка стала значительно реже появляться)
Смена заправки и не одной
Помыл куллер внутри и снаружи
На всякий случай и машину помыл
Куда ещё смотреть?
Проводка? Мозги брать подменные?
-
11.09.2012, 09:48 #2
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0sLoNyX, ты сам слышишь какие-нибудь стуки/звуки похожие на детонацию?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
11.09.2012, 19:26 #3
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0Ничего не троит, не дергает, обороты ровные...
-
14.09.2012, 16:42 #4
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0Всё, мыслей больше нет?
-
14.09.2012, 19:42 #5
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Что значит: "датчик детонации немного дотянут"? Там по моему определенный момент затяжки, превышать который (как и занижать) ни в коем случае нельзя!
Умри молодым, но как можно позже.
-
14.09.2012, 22:04 #6
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0помоему 20 ньютонов если не ошибаюсь
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
15.09.2012, 01:52 #7
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0Дотянули по мануалу...
-
17.09.2012, 09:17 #8
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0sLoNyX, если машина ездит нормально, может пока не мешать ей работать?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
17.09.2012, 10:31 #9
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
-
24.09.2012, 11:19 #10
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0Введу дополнение:
Тупеет реакция на педаль газа, на низких оборотах всётаки есть небольшая детонация, но после стирания ошибки всё ок...
-
26.09.2012, 10:20 #11
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0Вычитал на пендосовском сайте совет - открутить датчик детонации от блока, не отключая электрику, замотать его чем нибудь и покататься.
Если ошибка не вылазит, значит проблема в дрыгателе, если вылезла, то проводка или мозг...
Что скажете?
-
01.02.2016, 17:28 #12
- Регистрация
- 01.02.2016
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго дня!
Подскажите пожалуйста такая ситуевина:
Passat B5+ 2.0 ALT 130Hp 2003г. МКПП.
Доброго дня! Был куплен такой авто. Проблем по работе двигателя не наблюдалось. Решил сделать сервис. Заменили на СТО комплект ГРМ (ремень, ролики, помпа), антифриз, масло с фильтрами, свечи, ДТОЖ. На следующий день стала заводиться странно, т.е после нескольких оборотов стартера обороты поднимаются до 300-400 потом чуть выше, выше и выше (такое ощущение что по одному цилиндру заводится). Далее мотор работает ровно. Через 10-15 сек начинает троить и глохнет. Если давить на педаль газа "стреляет" глушаком и глохнет быстрее. Если начинать ехать - или глохнет, или нет мощности. Так несколько заводок и на третий раз уже не глохнет и едет, но мощность может продолжать пропадать.
Диагностика показала ошибки:
16711 "Р0327 Слишком низкий сигнал датчика детонации 1-G61"
17947 "Р1539 Неверный сигнал выключателя (датчика) педали сцепления F36"
16705 "P0321 Неверный сигнал датчика частоты вращения двигателя G28 - замыкание на другой клапан"
Все ошибки стерлись и больше не появляются кроме выделенной. Обращался на СТО где делали все работы. У меня стояли свечи NGK на 3 лепестка, поставили BOSCH на 2 лепестка (по каталогу соответствуют). Они говорят, что проблема в свечах, а датчик детонации фиксирует проблему свечей. Предлагают действовать методом тыка - заменить снова свечи на другие, но то что это поможет не гарантируют. Если не поможет - менять датчик детонации и так далее. Может кто-нить более квалифицированно подскажет что менять в первую очередь?
-
01.02.2016, 18:20 #13
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0sLoNyX, Выложи картинку группы где напряжение с датчиков детонации, есть мысли
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
23.04.2016, 01:21 #14
- Регистрация
- 01.02.2016
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
23.04.2016, 09:19 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0sLoNyX, ДД собирает высочастоную вибрацию с блока. Ее источники
- детонация в цилиндрах
- болтающиеся подшипники роликов
- большой износ пар трения в коленвале, шатунах, поршнях
- громыхание цепи насоса или ГРМ
- громыхание клапанов в направлюющих
Если уровень сигнала по 1 и 2 ростет больше, искать проблемы в передней части двигателя, если в 3 и 4 то в задней части.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
23.04.2016, 20:42 #16
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,030
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 45
0Подскажите пожалуйста распиновку разъема датчика детонации
VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)
-
24.04.2016, 00:37 #17
- Регистрация
- 01.02.2016
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
датчик детонации G61-высокое напряжение?
от abcd008 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 25.01.2023, 13:38 -
Датчик детонации
от titan в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 11.08.2008, 01:00 -
Где расположен датчик детонации на AGZ 2.3 ?
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.03.2006, 23:56 -
Датчик наружной t
от Дедушко в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 19.11.2004, 16:27 -
Датчик t ОЖ
от Сергей_Р в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 20.10.2004, 17:21