двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[Kirich36]

Так вот вопрос может ли такое быть? как этот клапан называется и как он устроен??? Может ли в нем крыться причина моих расстройств???

TRESUBEz,

Шток прижимается пружиной, мембрана приодолевает усилие пружины, т.е. шток не должен болтаться. Подклинивают, обычно, лопатки внутри турбины и без разборки турбины не как. Сам клапан отдельно не продается. Только б/у на разборках.
Не думаю, что на машине 2005 г.в. совсем убитая турбина Ее только надо почистить и машина полетит.

[TRESUBEz]

надень трубку и дунь в него. и ходить шток должен без заеданий.

Извини, но я так понял, что ты не читал что я писал до этого... Шток, если из трубки высасывать воздух, ходит очень плохо, а сам по себе вместе с этим клапаном относительно турбины ходит вообще без усилия, поэтому и вопрос, похоже что заедает он не в турбе, а в самом этом клапане... Может ли такое быть? и как оно (клапан) называется? И меняется ли он отдельно от турбины???

[newlinuz]

Может ли такое быть? и как оно (клапан) называется? И меняется ли он отдельно от турбины???

Это не возможно. Дажде если мембрана повреждена ты можешь дунуть в неё и почувствуешь выход воздуха. У меня авто 2004 года, турбину я менял в том году. Так что возраст тут не так сильно влияет. По поводу цены. 400$ это максимум за турбину, замена у официалов 5000р.
Подумай о безопасности, а не о экономии и трате времени на временный результаты. Об этой очень много написано и приведено на форуме. Самый надежный, быстрый, безопасный способ это замена. Все Это пройденные этапы!

[Kirich36]

TRESUBEz,
На штоке этого клапана есть заводская регулировка длины штока. Ее не жилательно сбивать. По этому эти клапана не продают отдельно.

[TRESUBEz]

Это не возможно. Дажде если мембрана повреждена ты можешь дунуть в неё и почувствуешь выход воздуха. У меня авто 2004 года, турбину я менял в том году. Так что возраст тут не так сильно влияет. По поводу цены. 400$ это максимум за турбину, замена у официалов 5000р.
Подумай о безопасности, а не о экономии и трате времени на временный результаты.

Ну я думаю не столько об экономии, сколько о рациональном использовании средств... цену турбины запрашивал в турбомоторсе мне ответили что стоит она 25500, а это не как не 400 баксов... да и менять её при отсутствии люфтов, и возможно нормальном состоянии крыльчатки(вскрытие покажет) смысла не вижу... Вопрос в том как бороться с заеданием штока в клапане Вестгейт (так он вроде называется) ?

[putnik1]

Вопрос в том как бороться с заеданием штока в клапане Вестгейт (так он вроде называется) ?

попробуй б/у купить, отдельно вроде не продаётся
а может у тебя N75 неисправен, проверь его сначала, что ли. он управляет вакуумом, который идёт на грибок.
у тебя получается или грибок открыт на всю подклиненный или вакуум напрямую постоянно идёт из 75 клапана

[IZWERG]

[QUOTE=newlinuz;4087276] 400$ это максимум за турбинуQUOTE]

Ты хотел сказать минимум!!!! Самое маленькое, что я видел, это 11800(чистый Китай). А так среднее 25-30р.

[TRESUBEz]

попробуй б/у купить, отдельно вроде не продаётся
а может у тебя N75 неисправен, проверь его сначала, что ли. он управляет вакуумом, который идёт на грибок.
у тебя получается или грибок открыт на всю подклиненный или вакуум напрямую постоянно идёт из 75 клапана

Ну 75 я проверял и самого по себе и менял с 18 местами, картина не поменялась.

[newlinuz]

Если хочешь могу от своей старой продать тебе Вестгейт клапан (исправный). Только толку тебе от него.. Новый Вестгейт стоит около 80$

[putnik1]

да разбери ты его, если время есть.
заодно фоток нам навешаешь))

[IZWERG]

Ребята! Отдам сломанную турбину, правда она в разобранном виде, холодная часть разобранна, а горячая нет.

Вот как это выглядит. Может кому чего пригодится! Оригинал(гарретт).


Ребята, тема тема ещё актуальна!!!!

[DEH81]

Ребята! Отдам сломанную турбину, правда она в разобранном виде, холодная часть разобранна, а горячая нет.

Вот как это выглядит. Может кому чего пригодится! Оригинал(гарретт).

Исключительно в целях самообразования взял бы поковыряцца!!!

[IZWERG]

Исключительно в целях самообразования взял бы поковыряцца!!!

Я её впринципе тоже, в целях самообразования разбирал, но не до конца, времени небыло, горячая половина на ней болты прикипели... А так забирай, поковыряешься, потом ещё кому-нибудь передашь, кто-нибудь тоже поковыряется

[TRESUBEz]

А актуатор целый???? Есть предположение что мой требует замены, а новые они отдельно не продаются...

--- Добавлено чуть позже ---

Что вообще в ней сломано??? А то надо свою лезть ковырять...

[mungust]

Всем привет!
У меня такая проблема. Беспокоит вибрация двигателя на холостых. Отадет и в руль, и в педали, и в салон. Даже задние пассажиры уже говорят. Проверял опоры - все целы. Когда поддаю газу и увеличиваю обороты, двигатель работает ровно.
И еще. Когда еду не газуя, чуть придерживая педаль газа - машина двигается рывками, дергает ее и это отдается в педали. Что проверять, куда смотреть?

[newlinuz]

Сначала подушки двигателя и коробки. Желательно снять каждую и проверить. Похоже у тебя обе передние вытекли. Смотри красно-жравые потеки под подушками мотора слева и справа под машиной. Сразу заметишь если опора на которую опирается подушка ржавая или с красноватым оттенком. Опора если чистая она цвета алюминия. Опору ты не снимая не опеделишь. Если они вытекли, то ищи пятна и следы

[DEH81]

Всем привет!
У меня такая проблема. Беспокоит вибрация двигателя на холостых. Отадет и в руль, и в педали, и в салон. Даже задние пассажиры уже говорят. Проверял опоры - все целы. Когда поддаю газу и увеличиваю обороты, двигатель работает ровно.
И еще. Когда еду не газуя, чуть придерживая педаль газа - машина двигается рывками, дергает ее и это отдается в педали. Что проверять, куда смотреть?

Симптоматика мертвого двухмассового маховика похожа. Послушайте на подъемнике, может давно уже гремит только в путь

[antip_sam]

необязательно...недавно менял правую двигателя. так она как новая (ни пятен ни подтеков) .гул всалоне был сильый а с наружи тишина...еще советуют менять только на оригинал. а то еще хуже будет

--- Добавлено чуть позже ---

из-за неправильно выставленного зажигания?

врят ли...она просто не заведется..и ошибку выдаст

[mungust]

Сначала подушки двигателя и коробки. Желательно снять каждую и проверить. Похоже у тебя обе передние вытекли. Смотри красно-жравые потеки под подушками мотора слева и справа под машиной. Сразу заметишь если опора на которую опирается подушка ржавая или с красноватым оттенком. Опора если чистая она цвета алюминия. Опору ты не снимая не опеделишь. Если они вытекли, то ищи пятна и следы

Смотрели подушки на подъемнике. Нет подтеков. При заведенном двигателе держа сцепление и тормоз, дергал движком (отпуская сцепление рывками). Все в норме. И на задней передаче тоже проверяли. Не нашли криминала.

Симптоматика мертвого двухмассового маховика похожа. Послушайте на подъемнике, может давно уже гремит только в путь

Грохота не слышно было на подъемнике. А как еще проверить маховик без разборки агрегата?

[DEH81]

Грохота не слышно было на подъемнике. А как еще проверить маховик без разборки агрегата?

Я думаю никак. Ждать пока совсем умрет.