двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 76
  1. #1501
    Passat Аватар для Александр П
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,045
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не должно так быть. Все должно быть герметично. Если крутится значет плохо вставлен патрубок. Опресуйте впуск все станет ястно.!
    VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.

  2. #1502
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    japan-motor, у меня этот патрубок тоже крутится, поэтому моя турбина тоже то работает то нет.. вся руки не дойдут сделать.

  3. #1503
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Кузнецк-Саратов
    Возраст
    62
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр П Посмотреть сообщение
    Не должно так быть. Все должно быть герметично. Если крутится значет плохо вставлен патрубок. Опресуйте впуск все станет ястно.!
    понял,спасибо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    japan-motor, у меня этот патрубок тоже крутится, поэтому моя турбина тоже то работает то нет.. вся руки не дойдут сделать.
    а от этого может шток грибка не подниматься периодически? или может его разбрать и почистить?

  4. #1504
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    japan-motor, если шток плохо ходит то поможет только чистка геометрии турбины + желательно прочистить Егр и вкг.

  5. #1505
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Кузнецк-Саратов
    Возраст
    62
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    japan-motor, если шток плохо ходит то поможет только чистка геометрии турбины + желательно прочистить Егр и вкг.

    Может не хватает силы вакуума его поднимать?

  6. #1506
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И всё же скорее всего геометрия Почистите и будет Вам счастье

  7. #1507
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    53
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    slam128 Спасибо. У меня тоже 819 но как-то постоянно прыгает на 840. А если нормально то должны наверное совсем не прыгать? Сегодня приезжал товарищ, правда у него АНН с ТНВД так там обороты не прыгают.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сегодня по совету shahan проверил мембрану на ЕГР всё в порядке может опресовку сделать?
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  8. #1508
    Pointer
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Люберцы п.Красково
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер коллеги! На днях сломался распред вал по 2 шейке. Вопрос: загнуло ли клапана или можно обойтись малой кровью?

  9. #1509
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bulbach, где-то тут читал, что у кого-то обороты прыгали из-за трещины в S-образном патрубке из турбины. А какая коррекция по форсункам в 13 группе? У меня просто по одной форсунке +2.4....+2.9 скачет. Буду ремкомплект на форсунках менять, хотел на этих выходных, но занимался промывкой системы ОЖ. Счас чуть не по теме - хотел ДТОЖ поменять, обламал крепление для него на фланце. Обзвонил и обегал все магазины нигде нету этого фланца, даже под заказ. И ценник на него от 140$. Расстроился - замазал всё холодной сваркой, вроде держится пока, буду на разборках искать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати заметил, что очень хрупкий металл используют. Хотел ремкомплект на тандемном насосе поменять, в итоге лопнул корпус в вакуумной части, зажимал не сильно, пришлось новый насос ставить Счас фланец этот.. такое хлюпенькое всё

  10. #1510
    Pointer
    Регистрация
    03.10.2011
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barush Посмотреть сообщение
    Добрый вечер коллеги! На днях сломался распред вал по 2 шейке. Вопрос: загнуло ли клапана или можно обойтись малой кровью?
    100% загнуло

  11. #1511
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    53
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    Bulbach, где-то тут читал, что у кого-то обороты прыгали из-за трещины в S-образном патрубке из турбины. А какая коррекция по форсункам в 13 группе? У меня просто по одной форсунке +2.4....+2.9 скачет. Буду ремкомплект на форсунках менять, хотел на этих выходных, но занимался промывкой системы ОЖ. Счас чуть не по теме - хотел ДТОЖ поменять, обламал крепление для него на фланце. Обзвонил и обегал все магазины нигде нету этого фланца, даже под заказ. И ценник на него от 140$. Расстроился - замазал всё холодной сваркой, вроде держится пока, буду на разборках искать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати заметил, что очень хрупкий металл используют. Хотел ремкомплект на тандемном насосе поменять, в итоге лопнул корпус в вакуумной части, зажимал не сильно, пришлось новый насос ставить Счас фланец этот.. такое хлюпенькое всё
    Спасибо за подсказку посмотрю а показания в 13 группе после установки угла синхронизации вот такие что скажеш?
    14:04:31 Группа 013: Idle Speed Smooth Running Control
    -0.45 мг/ул Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
    -0.16 мг/ул Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
    0.16 мг/ул Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
    0.40 мг/ул Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  12. #1512
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коррекция очень даже неплохая я бы сказал, у меня она гораздо по хуже. Но сумма по цилиндрам в ноль не выходит, может по этому обороты и подпрыгивают. Это наверное лучше у знатоков в соседней теме по насос форсункам спросить. Хотя я бы этим вообще не загонялся пока бы коррекция по какой-нибудь форсунке за 1.5 единицы не перелезла бы.

  13. #1513
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2012
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем доброго времени суток кто не будь менял поддон ??? как его снять???????????

  14. #1514
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евгений13 Открутить и снять, возможно придется приподнимать двигатель и отпускать подушки двигателя, а так же подрамник опускать - если будет подрамник мешать вытаскивать. У разных тракторов по разному
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  15. #1515
    Pointer
    Регистрация
    26.04.2012
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо подрамник мешает только вытащить поддон а болты которые возле коробки не мешает выкручивать??????

  16. #1516
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    53
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики подскажите по расходу воздуха 3 Группа 2 и 3 окно в тот момент когда ЕГР не работает у кого сколько показывает ?
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  17. #1517
    Pointer
    Регистрация
    26.09.2012
    Адрес
    Минск
    Возраст
    36
    Сообщений
    97
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня очень близко к минимальным значениям. Это с расходомером новым, как было со старым не знаю

  18. #1518
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    53
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И ещё, извините если не по теме, кто на каких оборотах ездит по трассе на этом моторе? Просто кто говорит что им нужны обороты не меньше 2 тыс. а некоторые по трассе ездят 1,8 тыс. Я люблю давить на педаль но во первых сейчас сильно не разгонишься ДАИ не даёт да и другой раз и экономии топлива немного хочется
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  19. #1519
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bulbach, Обороты с какими ездить к проблемам не относятся. )) Но да протят нас модераторы - поофтоплю.
    Ездить надо так что бы уверенно чувствовать что ты делаешь за рулем и что собираешься делать в дальнейшем.
    И не только на трассе но и в населленном пункте, и на гравийной дороге, и на снегу с гололедом.
    Если дорога сухая и отличная видимость, то разогнался до разрешенного максимума , включил последнюю передачу и кати наздоровье, наблюдая пейзажи за окном и пытаясь понять что будет в следующий миг на доргое, всвязи со сборищем впереди гонсалесов и тормозов, а так же большого встречного потока, который не дает обгонять.
    Во всех остальных случаях, больше обороты - больше момента и мощности от мотора, быстрее мотор отзовется на педальку. На трассе это решает больше чем тормоза в пол. Но без тренировок, если будешь уходить на гравийную обочину от перестрайвающегося в тебя, то улетишь в кювет. Особенно если ещ затормозишь при этом, есп конечно поможет, но не от критических ошибок.
    На заводе все расчитано заранее и трасса, и город. Не просто так у AVF и 6-КПП расход по трассе 4,7 а у AWX и 5-КПП 4,9. Высчитывают на максимальной передаче и установленной скорости. И разница расхода этих моторов не в коробках(по справочнку передаточные числа максимальные одинаковы) а в прошивках мозгоф. Вот в городе я рекоменую выше 5 передачи не врубать даже когда катишь стабильные 70 по зеленой улице. Только если под уклон неболльшой и хочешь применить торможение двигателем, но более медленное чем на 5-ой передаче.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  20. #1520
    Pointer
    Регистрация
    24.12.2010
    Адрес
    Кузнецк-Саратов
    Возраст
    62
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slam128 Посмотреть сообщение
    И всё же скорее всего геометрия Почистите и будет Вам счастье
    Большое спасибо всем откликнувшимся) Один шланжик был перепутан, заменил датчик наддува (хотя, стоял новый) - машина поперла , блин, бомба))) А так же спасибо моему сканеру)))

Страница 76 из 242 ПерваяПервая ... 2666747576777886126176 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •