1. #901
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shtucer, по остальным группам пройдисб с 1 по 23ю
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  2. #902
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    shtucer, по остальным группам пройдисб с 1 по 23ю
    что именно посмотреть внимательно ?

  3. #903
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    QUOTE=Serktor;4374802]Добрый вечер уважаемые форумчане помогите решить мою проблему . Беда с железным конём после ночной стоянки отказывается заводится что я сним только не делал :стакан в баке снимал, подкачивающий насос проверял,фильтр менял,по компу никаких ошибок нет,снимал подающий шланг на тандем и из бутылки солярку на него под давлением загонял,тандемник менял в декабре болты на оном пробовал поджимать думая что подсос воздуха на прокладке между тандемом и башкой дык затянута там всё капитально ,кольца уплотнительные на НФ менялись в ноябре устал уже с этой х...й бодаться может кто что подскажет[/QUOTE]
    ИМХО, чтобы дизель завелся необходимо - подача топлива под давлением и компресcия. Если с топливом все впорядке, меряем компресcию.

  4. #904
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirich36, Компресия не при делах пришлось ещё раз поменять уплотнительные кольца на НФ вчера вечером поставил так чтобы морда была повыше утром завёл без проблем

  5. #905
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serktor Посмотреть сообщение
    поставил так чтобы морда была повыше утром завёл без проблем
    Ты поменял колечки на форсах и после этого поставил мордой вверх и она завелась? И что тебя смущает теперь?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    после ночной стоянки отказывается заводится
    помоему автор ввел нас в заблуждение. Ничего у него не отказывается заводится, просто заводится долго! А это разные вещи!!!
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  6. #906
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serktor Посмотреть сообщение
    Kirich36, Компресия не при делах пришлось ещё раз поменять уплотнительные кольца на НФ вчера вечером поставил так чтобы морда была повыше утром завёл без проблем
    Есть один важный момент. При змене уплотнений НФ необходимо обращать внимание на нижнюю медную шайбу. Если через эту шайбу проходили газы то установка новой шайбы может не спасти ситуацию или спасет не надолго. Там где прорывались газы появляется выработка, неровности. Новая шайба не перекрывает эти неровности. Газы будут прорываться и резиновые уплотнения долго не протянут. Дефект устраняется шлифовкой посадочного места под шайбу в ГБЦ.

  7. #907
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kirich36, НА сколько мне известно, при таком раскладе мотор будет глохнуть на ходу, троить и плавать обороты.

  8. #908
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, НЕ заводилась- высаживал акумулятор в хлам ,зато с буксира пару метров и поехали. Пока после замены работает ровно без подтраивания и провалов
    Kirich36, Уплотнения менял на сервисе, сам присутствовал -достали форсунки, старые уплотнения были слегка поддавлены т. е. некруглого сечения ,моторист глянул на на посадочные места НФ и сказал что выработка великоватоя буду надеятся что ещё немного поездею ,походу надо будет чёто с башкой решать

  9. #909
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serktor Посмотреть сообщение
    моторист глянул на на посадочные места НФ и сказал что выработка великоватоя буду надеятся что ещё немного поездею ,походу надо будет чёто с башкой решать
    Хрень он тебе сказал. У многих выработка большая. Меняй колечки раз в 75 тыщ км и не парься. Главное колечки БОШ или оригинал бери. И за уровнем масла следи.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  10. #910
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newlinuz, Колечки поставили кстати как раз БОШ и спасибо за то что успокоил,а то я глянул на ценник башки и "немного" загрустил

  11. #911
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Спб
    Возраст
    44
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Меняй колечки раз в 75 тыщ км и не парься.
    Это почему так? Пробег 240 и я уверен.

  12. #912
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в чем уверен? В том что пробег 240 или в том что колечки надо менять или в том что выработка большая и голову надо ремонтировать?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #913
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Спб
    Возраст
    44
    Сообщений
    303
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И в пробеге и в том что не надо менять все что говорят.

  14. #914
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сергей 21, Пробег 216 тыщ ,а заниматся головой буду только если проблемы начнутся

  15. #915
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 21 Посмотреть сообщение
    И в пробеге и в том что не надо менять все что говорят.
    Правду говоришь. Тогда и спрашивать не надо, если проблем начались. Решай сам что делать.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  16. #916
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 21 Посмотреть сообщение
    И в пробеге и в том что не надо менять все что говорят.
    ИМХО, если все впорядке то в мотор лучше не лазить а для профилактики иногда заглядывать под клапанную крышку. Распредвал и все, что рядом - больное место наших моторов.

  17. #917
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если снимать клапанную крышку, прокладку менять стоит или можно старую на гермет.

  18. #918
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    Если снимать клапанную крышку, прокладку менять стоит или можно старую на гермет.
    Можно поставить старую и без герметика. Смотри главное что бы она ровно легла и затягивай от руки сначала крест на крест к центру (т.е. сначала противоположные углы). А затем ключем динамометрическим с моментом 10Нм также крест на крест с углов начиная. Обычно она (прокладка) прикипает с самой крышке, в этом случае не отдирай её с крышки. Просто поставь на место и закручивай крест на крест как выше описал
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #919
    Pointer
    Регистрация
    25.10.2011
    Возраст
    34
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята вечер добрый, очень надо ( срочно) мануал по замене ремкомплекта насос форсунки и регилировке оной, а то завтро еду менять, надо проконтролировать
    авто в подписи

  20. #920
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,115
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни!
    На наших моторах стоит так называемая система вторичного воздуха? Или такая только на бензиновых моторах?

    Спросить хотел уже давно, но сделал это только сейчас.

    Когда завожу авто, все идеал, дыма нет и т.д. Работает минут 10 на х.х. потом что то включается и идет белый дым из выхлопной трубы.
    Когда авто полостью прогрето(после езды) дыма так же нет.

    короче...что-то точно включается, что это что-то??
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

Страница 46 из 139 ПерваяПервая ... 3644454647485696 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 23:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 17:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 12:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 10:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •