1. #1
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию AVF 4Motion мерзнет на ходу

    Привет всем. Скоро зима возвращаемся к старым проблемам.
    Вот моя история : как только на улице температура становится -7 и ниже мой пассатик мерзнет. Он заводитя едет примерно с километр а потом глохнет и умирает. Естественно я пытаюсь его завести, высаживаю аккумулятор, потом приезжает друг мы подкуриваем мою машинку ну и раза с 7-10 он заводится и дальше едет без проблем. Правда один раз он долго не мог отогрется глох постоянно но тогда и мороз был -35. Как только температура выше чем -7 никаких проблем с ездой нету , он заводится и ездит как будто нивчем небывало. Так вот мой вопрос: я склонен к топу что у меня умирает насос который в баке при низкой температуреон просто не может протолкнуть замершее желеобразное топливо. Кто что скажет и посоветует.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да еще я хочу поставить проточный подогреватель топлива, может поможет)
    и еще мне дали номерок моего насоса 3B0906087G. А можно ли поменять только вставку а не весь насос в корпусе. Просто ценник кусается)
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  2. #2
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вода в баке
    ЗЫ что у Вас уже -7?
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос на прошлой неделе снимал - чистенький, в баке воды не обнаружил. Да и к тому же такое продолжается уже две зимы. А до -7 я надеюсь нам еще долго. Просто "сани" решил приготовить летом
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    11.05.2012
    Возраст
    27
    Сообщений
    129
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    компрессия? топливный фильтр надеюсь менялся?

  5. #5
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно конечно, что заведя авто, проехав еще...она умудряется заглохнуть
    По теме, было похожее. Авто не заводилось при температуре ниже -15. Оказались дохлые свечи нагрева.
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  6. #6
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Топливник за два года два раза менял) компрессию не мерил, но без свечей накала заводится в любой мороз. Естественно не с первого раза, но заводится. Стою перед выбором поменять насос (дорого) или поставить проточный подогреватель топлива ( может где в трубках замерзает )
    что делать... Бог его знает)
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chiko001,
    Думаю, тут нада узнать на каком участке не подается топливо(замерзает) - насоса то два.
    Узнать можна только при минусовых температурах. Как вариант - при минусовой температуре где то воздушит топливную систему?

  8. #8
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понятно что можно узнать только при минусе и то это будет сделать довольно сложно.
    Насоса если уж на то пошло три ) тот который стоит в баке тандемник и сама насос форсунка. Насос форсунка пропихнет через себя все что угодно так как там давление сумашедшее. Тандемник в принципе тоже любой парафин пропехнет - там довольно крупная сетка да и привод у него механический. А вот который в баке электрический и к тому же давление создает только пол атмосферы...
    Я почему поднял эту тему: искал в инете, на форуме, именно полноприводные 1,9 замерзают на ходу. Причем и аудюхи и фольксвагены. А конкретно никто проблему не решил(
    А меня за две зимы такая езда уже порядком заколебала. Как в лотерее можешь доехать а можешь и не доехать.
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,254
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 224

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chiko001 Посмотреть сообщение
    Понятно что можно узнать только при минусе и то это будет сделать довольно сложно.
    Насоса если уж на то пошло три ) тот который стоит в баке тандемник и сама насос форсунка. Насос форсунка пропихнет через себя все что угодно так как там давление сумашедшее. Тандемник в принципе тоже любой парафин пропехнет - там довольно крупная сетка да и привод у него механический. А вот который в баке электрический и к тому же давление создает только пол атмосферы...
    Я почему поднял эту тему: искал в инете, на форуме, именно полноприводные 1,9 замерзают на ходу. Причем и аудюхи и фольксвагены. А конкретно никто проблему не решил(
    А меня за две зимы такая езда уже порядком заколебала. Как в лотерее можешь доехать а можешь и не доехать.
    странно то, что к примеру на первых atj вообще не было насоса в баке. Только тандемник, и на ходу они не глохли.

  10. #10
    Phaeton Аватар для -=DeNi$=-
    Регистрация
    28.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    4,460
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chiko001, У меня замерзал 2 раза, и только из-за хреновой соляры, после ночи заводил, проезжал примерно 500м и вставал, первый раз дотянули до сервиса, поставили под машину тепловую пушку, оттаяла, бегом на нормальную заправку, долил до полного бака и все ок это было при -20, второй раз такая хрень приключилась когда в орловской губернии заправился на роснефти, приехал в москву, на утро -15, завел без проблем, проехал 500 метров и заглох, я так понимаю то что бвло в фильтре сгорело, достал насос которым колеса качаю, продул в бак подающий топливопровод и обратку, завел поехал опять на заправку долил хорошей соляры, больше таких проблем не было... Попробуй конечно поставить продочный подогрев, и может по всей длине утеплить топливопровод

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от Видади Посмотреть сообщение
    странно то, что к примеру на первых atj вообще не было насоса в баке.
    Да они даже на AVFах не на всех стояли, у меня по моему не было, а с 2004 года стали устанавливать...
    Пешеход

  11. #11
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может где трубка перегнута и там пробка образуется? И что самое интересное именно при температуре -7 и ниже такая свистопляска) -6-5-4 все в порядке. Так что это не вода ... Вода бы при -1 уже б замерзла и все закупорила
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,254
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 224

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chiko001 Посмотреть сообщение
    Может где трубка перегнута и там пробка образуется? И что самое интересное именно при температуре -7 и ниже такая свистопляска) -6-5-4 все в порядке. Так что это не вода ... Вода бы при -1 уже б замерзла и все закупорила
    короче я вижу соледующий вариант развития событий. На улице - 7, снимаем трубку с тандемника, и меряем давление топлива. Потом вставляем манометр в сам тандемник, там есть спец отверстие, и меряем давление топлива. Желательно на заведённом канеш. А потом думаем дальше. Вообщем сначала давление нуно замерить

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо +
    Получено: 32
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тандемник в принципе тоже любой парафин пропехнет - там довольно крупная сетка да и привод у него механический. А вот который в баке электрический и к тому же давление создает только пол атмосферы...
    Chiko001,
    Да не все так просто. У меня зимой 2011 г. тоже заглохла. Много было всякий предложений и идей. Фильт чист, парафина нет.Топливо до фильтра поступало и после тоже поступало
    Потом пролил кипяточком тандемный насос и машина завелась
    Да и пробывал заводить двигатель самим тандемным насосом, без насоса в баке. Снял два шланга с фильта на тандемный насос (обратку и подачу, ), запустил их в банку с чистым топливом и завел двигатель. Подачу и обратку с бака запустил в отдельную банку. Двигатель заводится и работает.

  14. #14
    Polo Аватар для Chiko001
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    348
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все понятно. Ждем когда будет -7.
    И еще на тандемник приходит 0,5 атмосферы. А с тандемника какое давление должно выходить и если можно поподробнее где там это спец отверстие под манометр?
    Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
    Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    7,254
    Спасибо +
    Получено: 253
    Отправлено: 224

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=175564

    читай 20 страницу.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я даж по рации зарправляюсь только наЛуке или Роснефте. Проблем нет!!! Посмотри подсос в тамдемник! Тормоз хороший?

    --- Добавлено чуть позже ---

    А дизелю пофиг полный иль половинка привода!Работает -Гуд!!!!!!

  17. #17
    Pointer Аватар для TDI+
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Москва ВАО/Владимир
    Сообщений
    40
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Сегодня столкнулся с такой же проблемой.Неделю назад заправил полный бак на Татнефть во Владимирской области.Доехал до Москвы (300 км) без проблем.Машина стояла неделю у дома на улице.Сегодня утром завёл без проблем (на улице -8С).Пока чистил снег,движок прогрелся до 70С,поехал.Но доехал только до конца улицы и резко заглох.Много на что грешил.Снял топливный фильтр и обнаружил,что в нём почти нет солярки (немного на дне),хотя в норме он должен быть полным.В баке ещё 30 литров,vag-com ошибок не выдаёт.При включении зажигания подкачивающий насос в баке работает,но из топливной магистрали,которая подходит к топливному фильтру,солярка не вытекает:
    Название: IMG_5862.JPG
Просмотров: 115

Размер: 129.7 Кб
    Грешу на соляру,замёрзший конденсат или забитую сетку в баке на насосе.

    В нормальном же состоянии солярка должна вытекать хоть немного из магистрали?

    Пробовал раз 6 -7 включать и выключать зажигание,но солярка так и не вытекает.Попробую отогреть машину в тёплом боксе для начала.

    Если попробовать продуть качком эту магистраль,но только в сторону бака никаких проблем не возникнет?В подкачивающем насососе ничего не поврежу?
    Последний раз редактировалось TDI+; 20.01.2013 в 10:29.
    Passat B5,TDI (AVF ),131 л/с,полный привод,6 МКПП,2003 г.

  18. #18
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    25
    Сообщений
    2,111
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 68
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TDI+ Посмотреть сообщение
    Если попробовать продуть качком эту магистраль,но только в сторону бака никаких проблем не возникнет?В подкачивающем насососе ничего поврежу?
    Там вроде клапан стоит. Не?
    Skoda Superb 2.0TDI CLJA 6-DSG 2012/VW Passat 2.0TDI CBBB 6-DSG 2009 R-line+ChipRatkov+OFF(EGR+DPF)/VW Passat 1.9TDI AVF 6-МКПП 2005/VW Bora 1.6i AKL 5-МКПП 2000

  19. #19
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,106
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TDI+ Посмотреть сообщение
    Грешу на соляру,замёрзший конденсат или забитую сетку в баке на насосе.
    Скорей всего запарафинилась сетка в баке от плохой соляры
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  20. #20
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПРосто нужно зимой ездить на зимней соляре. А не испытывать температуры замерзания летней солярки
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Passat B5+ Variant 2003 4motion TDI 1.9(AVF) механика
    от froizen в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 21:14
  2. AVF заглох на ходу и не заводится
    от nikolay14123 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 23:03
  3. AVF глохнет на ходу!!!!!!!почему????
    от Сергей530 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 05.01.2011, 15:24
  4. У кого дизель AVF , нужна консультация !
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 01:44
  5. VW Pasat 1,9 TDI 4motion vs Audi A4 1,8T Quattro ?
    от Borisich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 08:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •