1. #1
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию задний сальник коленвала непонятного типа

    Приветствую всех.
    Помогите разобраться
    Заказал сальник elring 012.380, а пришло вот такое чюдо -
    Название: сальник2.jpg
Просмотров: 157

Размер: 22.8 Кб
    вроде все нормально на первый взгляд. но как оказалось сам сальник там стоит не обычный.
    Название: типы сальников.jpg
Просмотров: 87

Размер: 13.3 Кб
    первый с пружинкой в профиле буквой П
    второй без пружинки - нового типа - тефлоновый в профиле буквой Л
    третий (что на фото) - тефлоновый в профиле четверть круга, одевается с большим натягом, и стоит наоборот
    вот картинка до того как одеть его -
    Название: типы сальников2.jpg
Просмотров: 867

Размер: 5.0 Кб
    т.е. внутренний диаметр его меньше вала мм на 3 и внешняя сторона рифленая.

    ВОПРОС - это нормально? не будет он течь?

    --- Добавлено чуть позже ---

    напишите сталкивался хоть кто то с таким? мож это какие новые технологии опять...
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  2. #2
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на фото вроде наружная сторона, но не понятно куда чего там завернуто... В комплекте должна быть пластиковая крышка чтобы легче одевать.
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да на фото наружная сторона. сальник стоит в ней так что завернут наружу. если смотреть на картинку выше, которая одна то справа - наружная сторона.
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  4. #4
    Партнер Клуба Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,099
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО Так сальник работать НЕ будет .. Площадь воздействия на манжетное уплотнение со стороны картерных газов (масляного тумана) двигателя должна быть всегда намного больше площади уплотнения уплотнения к валу и это воздействие должно УВЕЛИЧИВАТЬ степень этого уплотнения ..
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
    www.turbomotors.ru

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию http://elring.de/tsi/2010_TSI11_ru.pdf

    поглядите вот здесь - http://elring.de/tsi/2010_TSI11_ru.pdf - описан такой же сальник.
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  6. #6
    Phaeton Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,909
    Спасибо +
    Получено: 157
    Отправлено: 105

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlGur, на самом сальнике должна быть стрелка, показывающая направление вращения вала
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на стрелку не обратил внимания. погляжу
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,832
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нормальный сальник, ставь не парься, только ставь правильно...

  9. #9
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlGur Посмотреть сообщение
    поглядите вот здесь - http://elring.de/tsi/2010_TSI11_ru.pdf - описан такой же сальник.
    там описан как раз обычный сальник, монжетой вовнутрь
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    манжетой внутрь это как?
    если смотреть на рисунки в документе то там получается также как у меня, т.е. представим профиль сальника в виде буквы Л, то верх буквы будет смотреть во внутрь двигателя на коленвал. а низ буквы находится снаружи, в воздухе. вот только поэтому у меня сомненья - как написал turbomotors.
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  11. #11
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в документе все правильно, с наружней стороны вставляем пластиковую крышку (она потом одеваеться на коленвал и по ней сальник сдвигаем на него)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    каким образом одевается сальник - это понятно. вопрос как раз заключается в том - какой стороной стоит сальник по отношению к двигателю - или ) или (
    обычные сальники ставятся стороной - ) и это понятно - если есть давление масла, то оно будет давить на стенки и прижимать сальник к валу.
    а в полученном мной сальнике с крышкой (в которую уже впрессован сальник и которую нельзя перевернуть) - сальник стоит наоборот по отношению к двигателю - (
    и соответственнно мне интересно - не будет ли сочиться масло.

    вот кстати еще нашел про сальники ptfe:
    Кроме того прокладки PTFE могут использоваться при недостаточной смазке и даже при ее отсутствии, а также на незакаленных валах. Уплотняющие кромки («губки») PTFE и защитные кромки («губки») PTFE навулканизированы и, в зависимости от способа монтажа, могут быть направлены внутрь или наружу.
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  13. #13
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ничего я не понял что ты говоришь, вобщем если он вточности как на опелевской картинке, то все нормально, суешь приспособу и одеваешь на вал
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    488
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ладно, черт с ней технологией. попробую сделать фотки - выложу как стоит.
    но если кто нибудь уже ставил такой сальник - отпишитесь сюда. интересно знать.
    спасибо всем.
    VW passat b5 1.6, AHL, АКПП 01N, 1998. Digitronic easyfast EvolutionIV, TAP Triton618. - продан

  15. #15
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я ставил, раза 3, не буду утверждать что они были именно этой фирму. но что такого плана это точно - проблем с установкой невозникало, или вы что-то не так говорите или не так понимаете
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #16
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,515
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 614

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    суешь приспособу и одеваешь на вал
    слушай, а что приспособа?
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  17. #17
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в комплекте- оправка
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  18. #18
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,515
    Спасибо +
    Получено: 128
    Отправлено: 614

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    в комплекте- оправка
    это только в оригинале будет или у Эльринга тоже будет такая оправка?
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  19. #19
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у эрлинга будет, у рейнз незнаю
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #20
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,655
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я купил сальник Elring 804.850
    Пружинки на сальнике нет, оправка присутствует. Корпус очень приличный, с резиновым уплотнением, отпескоструен красиво. Лишь бы не потек...
    Кто-то писал, что надо ставить на сухой вал...кто что скажет?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

Похожие темы

  1. Менять ли задний сальник коленвала? (фото)
    от varera в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.10.2007, 22:42
  2. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 07:52
  3. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2006, 12:43
  4. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 10:05
  5. задний сальник коленвала
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 22:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •