1. #1
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Внутренний шрус Б6

    Доброго дня уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста, как выглядит оригинальный внутренний ШРУС на пассат Б6, 2008, BZB с АКПП?? Может у кого есть фото или ссылка на это изображение?? А то никак не могу нигде найти, хочу поставить оригинал, при этом не хочу стать жертвой развода. Заранее огромное спасибо!!
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    21.03.2005
    Адрес
    St-Petersburg
    Возраст
    40
    Сообщений
    48
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.asp...Model=75900000
    выбери двигатель, и тип кпп, и будет тебе картинка!
    Изображения Изображения  

  3. #3
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Схематично то все понятно)) Интересует упаковка, маркировка, отличительные особенности, наличие которых прямо указывает на оригинал))
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тришипы неоригинальные делають 1 или 2 конторы, я себе менял на оригинал он был в упаковке ФВ/Ауди с ним шла оригинальная смазка и на нем был еле заметный каталожный номер нанесенный лазером или чем-то подобным, и еще там тришип неразборной т.е. нельзя снять с него ролики.

  5. #5
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера позвонили из магазина, сказали - пришёл оригинальный ШРУС, приезжай забирай. Приехал, смотрю, он действительно оригинал, только для МКПП, т.е. даже не трипод. Стали разбираться, каталожный номер у них одинаковый, а последние буквы разные, у этого на конце А, а у трипода С. Перезаказали, сказали опять 10 дней ждать теперь(((
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  6. #6
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Получил долгожданный оригинальный внутренний ШРУС, поставил, вибрация исчезла. Цена вопроса 10000 рублей. Ставьте оригинал,всем удачи!!!)))
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    вибрация исчезла
    Еще б она навсегда исчезала... Хорошо если надолго хватит.
    B6 Variant 2008 BZB

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2011
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Еще б она навсегда и счезала... Хорошо если надолго хватит.
    Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !

  9. #9
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Учитывая тот факт, что пробег на момент замены 112 тысяч и заменяемый ШРУС тоже был оригинальным - на мой век хватит)))
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amplify Посмотреть сообщение
    Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !
    К сожалению от этого не зависит, судя по отзывам, да и у меня оба два с целыми пыльниками и смазкой - на замену


    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    Учитывая тот факт, что пробег на момент замены 112 тысяч и заменяемый ШРУС тоже был оригинальным - на мой век хватит)))
    112т км - очень хороший результат . У меня на 60т примерно пришлось... Щас 86т опять еле заметная вибрация иногда появляется
    B6 Variant 2008 BZB

  11. #11
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теперь подумываю о замене заднего подшипника задней ступицы, точнее ступицы в сборе с подшипником. Поглядываю в сторону FAG или SNR, вроде соотношение цена-качества самое оптимальное. Цена вопроса примерно 5 к.рублей за две штуки, проблем с самостоятельной заменой вроде бы нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Согласен, это на прямую не зависит от пробега, а зависит от условий эксплуатации: как часто стойка уходит в самое нижнее положение и ШРУС при этом находится нагруженном состоянии. Левый ШРУС короче, чем правый, следовательно угол излома у него получается немного больше чем у правого, при одинаковом ходе стойки.
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,818
    Спасибо +
    Получено: 1,417
    Отправлено: 2,575

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amplify Посмотреть сообщение
    Ну думаю, если за смазкой и пыльником следить - нормуль !
    заменил 4 ШРУСа внутренних, сейчас опять один на подходе, пыльники всегда были целыми...
    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    Левый ШРУС короче, чем правый, следовательно угол излома у него получается немного больше чем у правого, при одинаковом ходе стойки.
    менял по два раза с обеих сторон, сейчас правый опять умирает

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    Поглядываю в сторону FAG или SNR


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    проблем с самостоятельной заменой вроде бы нет.
    на всякий случай
    Изображения Изображения

  13. #13
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ruffos Посмотреть сообщение
    Получил долгожданный оригинальный внутренний ШРУС, поставил, вибрация исчезла.
    странно. Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса. Реально сильная вибрация?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    07.07.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    393
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса.
    Вот это точно странно . Одна из болячек Б6го. Вибрация довольно сильная бывает при разгоне, у меня в диапазоне 20-30 км/ч примерно, причем специфическая - нос как бы влево-вправо колбасит.
    B6 Variant 2008 BZB

  15. #15
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А тогда какая, позвольте спросить,была природа у той продольной вибрации, появляющейся примерно на 55-70 км/час, которая исчезла после замены внутреннего левого ШРУСА-ТРИПОДА???
    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    странно. Впервые слышу о вибрации от неисправного внутреннего шруса. Реально сильная вибрация?
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  16. #16
    Lupo Аватар для Ruffos
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    40
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Задние ступицы

    Сегодня приобрёл две задние ступицы в сборе с подшипниками FAG, при детальном изучении которых выснилось, что внутренний посадочный размер подшипника 32 миллиметра, хотя я думал, что там должно быть 30!!! И болт ступицы, который идет в комплекте, не под звездочку М18, а под восьмигранник 17. Ранее я снимал защитную крышку ступицы на своей машине и видел, что там ступичный болт со свездочкой М18. Поэтому я думаю, то ли я приобрел и почему подшипник имеет посадочный размер 32 миллиметра??? Есть какие мнения???
    Было: Б5 сарай,98,МКПП,ADR,Б5+ 1.8Т, седан,03, АКПП,черный
    Б6 седан, 2008, черный, 1.8 TSI, АКПП, хайлайн-есть

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос по внутреннему шрусу при нажатии газа и при сбросе газа с открытым окном слышится негромкий стук вибрации нет грешу на внуренний шрус ,кто меня замечал что то подобное?

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    6,001
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Сеня Посмотреть сообщение
    Вопрос по внутреннему шрусу при нажатии газа и при сбросе газа с открытым окном слышится негромкий стук вибрации нет грешу на внуренний шрус ,кто меня замечал что то подобное?
    Возможно стуки идут из коробки, есть такая фича у DSG

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    98
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в DSG это наверное дифференциал !?Диагностику еще нормальную не делал так слушали без ямы не понятно у товарища похожая херня на А6 в сервисе у знакомого почти все перетряхнули кроме приводов и коробки ничего так и не нашли.Ну а если коробка то это пипец бабосов надо не мало.

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ГАВР
    Регистрация
    06.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    6,143
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 263

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и я "круто попал на ТВ", приговорили сразу два Кто подскажет номера левый и правый. BZB, 2008 год Оригинал за 10 к - Какого производителя посоветуете из неоригинала? Как то где то Дрон выкладывал очень полезный документ по оригиналам и неоригиналам практически на все агригаты, не могу сейчас найти....

    пробег 149300
    Саня, на черном B6!!!!
    Наше Имя - Зенит!













Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. внутренний шрус в масле i need help
    от Lexa914 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 15:53
  2. внутренний шрус
    от dima033 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 20:23
  3. внутренний шрус, неоригинал, подойдет ли?
    от 100gov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 16:42
  4. И снова про внутренний шрус.
    от Бутанол в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 01:10
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 10:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •