0
-
13.12.2015, 09:24 #61
-
13.12.2015, 10:35 #62
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
13.12.2015, 13:33 #63
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Собственно, уже замерили, давление крайне низкое, вот и спрашиваю)
Только я не пойму, какой именно насос подойдет для моего AWM. Ставят как 3, так и 4 бара, хотя положено 4.
И я вот думаю либо ставить вставку 3-хбарную - E22-041-077Z
Либо ставить 4-хбарную нижнюю часть - E22-041-094Z(к чему склоняюсь)
Но у меня есть сомнения, что вдруг там стоит не такая 4-хбарка, а такая - 993-745-097Z Кто разъяснит?VW Passat B5+, 2001, AWM
-
13.12.2015, 13:48 #64
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0На awm вот такой поставил pfp 118.
А vdo не хвалят.дорого и не давит 4 б
П.с купил 2 шт.один в багажнике
--- Добавлено чуть позже ---
Может.если в баке очень мало бенза...логично ведь.что если его опустить в ванну .то охлаждаться будет лучше за счёт того.что объём холодной жидкости больше...чем если бы его поместить в гранёный стакан- будет через минуту гонять уже тёплую жидкость
-
13.12.2015, 14:29 #65
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
-
13.12.2015, 14:53 #66
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Не может. Ибо "перегрев"- это несколько иное, чем "теплый".
В самом худшем случае температура насоса будет равняться температуре топлива, которое он через себя прокачивает. До 80*С- вполне нормальная рабочая температура любого мотора. Даже электрического. И даже в почти пустом баке ни топливо, ни насос до такой температуры не нагреется. Чтобы обмотки перегрелись и оплавился изоляционный лак на них и произошло замыкание, надо нагреть гораздо сильнее. Градусов до 150-200
Впрочем, если насос работает совсем без топлива- он и при этом не сгорит, ибо крутится вхолостую, без нагрузки.Умри молодым, но как можно позже.
-
13.12.2015, 15:36 #67
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Залез под крышку, номер вот такой - 8E0 906 087 D. Посмотрю подробнее по ценам, но, как я понял, самый дешевый - это Patron(1580 рублей).
VW Passat B5+, 2001, AWM
-
13.12.2015, 16:04 #68
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0Да я два патрона и купил....как вставка подходит один в один и давит лучше оригинала( прочитал за него на форуме и взял)
Кстати про прокрутки на холостую- в магазине наотрез отказались его проверять без жижи- и даже в гарталоне про это написано.что запрещено...типа все насосы проверены в заводских условиях
Сетку фильтр оригинал хрен купишь...бери вот эту HS192001
-
13.12.2015, 17:50 #69
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Заказал, жду... Я так понял, шланг для подачи топлива от десятки подойдет?
VW Passat B5+, 2001, AWM
-
13.12.2015, 18:01 #70
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0Подойдёт...я старый оставил.он тёмный от времени.но чистый.че ему будет)))
-
13.12.2015, 18:07 #71
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
0Да я боюсь, что я его не сниму нормально и не надену, он же пластиковый?)
VW Passat B5+, 2001, AWM
-
13.12.2015, 18:10 #72
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Если прогреть без фанатизма место соединения то снимается и одевается отлично... главное не поплавить...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.12.2015, 18:16 #73
- Регистрация
- 19.10.2012
- Адрес
- саратов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 287
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 4
0Греть не надо))) а то взорвётся ещё....я сосок старого насоса отломил прям плоскогубцами вместе с шлангом.а потом легко пластик вынул
Самый гемор эт разобрать все как с завода было и потом защелкнуть саму кассету в днище
-
13.12.2015, 18:26 #74
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
-
13.12.2015, 18:29 #75
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
13.12.2015, 18:37 #76
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
-
13.12.2015, 18:46 #77
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Феном тоже поплавить можно, если не аккуратно.
Умри молодым, но как можно позже.
-
13.12.2015, 19:32 #78
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 19,910
Спасибо: Получено: 5,179
Отправлено: 214
0Я, когда новую трубку на штуцер натягивал, предварительно её кончик в кипятке размягчил .
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
13.12.2015, 19:42 #79
- Регистрация
- 14.07.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 28
- Сообщений
- 365
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 13
-
13.12.2015, 23:07 #80
- Регистрация
- 30.10.2007
- Адрес
- UA-Воронеж.
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 702
Спасибо: Получено: 252
Отправлено: 172
0Штуцер, смотри, не сломай.
ADR - слил, AWX - слил
Теперь мучаю стоковый AWT.
Похожие темы
-
ВКГ на AWM/AWT
от COOLLER в разделе Архив 2010г.Ответов: 83Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:03 -
AWM & AWT- в чем разница
от HASP в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.01.2009, 06:00 -
Кронштейн маслянного фильтра AWM/AWT: конструкция, фото.
от АнатоличЪ в разделе Архив 2009г.Ответов: 41Последнее сообщение: 14.01.2009, 01:08 -
Люди подскажите где ДТОЖ на AWM (AWT)
от Rembito в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 28.12.2008, 22:00 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31