1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Приговорили мотор под переборку.

    За ранее Спасибо за понимание!

    В5+ AWT 1.8t 140 000 км.

    Пару месяцев назад заметил серый дым. Причем появляется он не постоянно. Стоишь на светофоре шлейф тумана, проехал 2 км и ничего нет. И запах странный, резкий как будто кислотой пахнет. На запах масла не похоже. Приехал к диллерам на диагностику 3 часа они смотрели, сказали все отлично, ошибок нет, наверно катализатор прогорает. Но я то чувствую что так не бывает. Вот вчера приехал в районный сервис и мне сказали так:
    - Повышенное давление картерных газов в клапанной крышке, требуется инструментальная диагностика поршневой группы.Открыли крышку заливной горловины, и от туда пошел легкий дымок. Сказали что скорее всего перегрел мотор и нет колец. Из за этого все симптомы. Спросил про компрессию, мне сказали смысла нет мерить.
    Масла уходило за это время 100 грамм на 1000, больше 4000 не крутил. Все жидкости в норме.

    Посоветовали обратится в компанию "Механика". Там в прайсе у них есть переборка моего мотора общей стоимостью 117 000 р.

    Нашел вот такую статейку на сайте http://passat-b5.ru/showthread.php?t=130479

    Начал сомневаться.

    Собственно вопрос. Переборка неизбежна???

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    12.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    32
    Сообщений
    585
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    superstar,
    какое то разводилово, я бы для начало сделал чистку ВКГ и потом поменял бы МСК и все, а мастеров бы послал этих подальше...

    --- Добавлено чуть позже ---

    да если с турбиной все ок, конечно же

  3. #3
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    Масла уходило за это время 100 грамм на 1000,
    странно как турбина поживает?
    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    Причем появляется он не постоянно. Стоишь на светофоре шлейф тумана, проехал 2 км и ничего нет. И запах странный, резкий как будто кислотой пахнет.
    попробуй сменить бензу
    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    стоимостью 117 000 р.
    б.у. мотор дешевле стоит
    да и еще t двигателя какая?
    было у меня подобные симптомы когда t за 100 уходила visco рулит
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    странно как турбина поживает?
    Опыт езды на таком моторе первый. То что включается точно. Тяга есть, но в сиденье не вдавливает.

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    попробуй сменить бензу
    Пробовал

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    б.у. мотор дешевле стоит
    Согласен

  5. #5
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    t двигателя какая?
    было у меня подобные симптомы когда t за 100 уходила visco рулит
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот еще немного инфы. Не знаю поможет или нет. Перед покупкой делал комплексную диагностику в АвтотрейдингАГ на 131000 км. теперь 139 000км. Компрессия от 11,6 до 12,1, давление масла 3,7 бар. Рекомендовали заменить клапан отвода картерных газов. Замену произвели сразу. Ошибок нет по компьютеру нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Температура не поднималась ни разу.

  7. #7
    Touareg Аватар для Sizzlean
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Казахстан, 05 регион
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    Температура не поднималась ни разу.
    как определил?
    B5_1.8_ADR_97_был
    B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец!
    R появилась, D буксует

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    superstar, ну так вот компрессию в этом случае померить это самое первое а потом уже говорить о переборки, а то больше этих умников в сервисах слушать.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sizzlean Посмотреть сообщение
    как определил?
    Ступил. Никак. Я подумал про температуру ОЖ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Alex48 Посмотреть сообщение
    ну так вот компрессию в этом случае померить это самое первое
    Собственно по этому поводу мне сказали что из-за давления картерных газов компрессия будет не точная.

  10. #10
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    компрессию, мне сказали смысла нет мерить.
    разводят 100%. Первым делом нужно перебрать всю ВКГ, сменить блидер, грибок на гусенице или за двигателем - не вижу твоего года, сказал бы точнее. Отдраить трубки и т.п. возможно сменить эжекционный насос. Если не пройдет, то смотреть в сторону турбины, не гонит ли она на выпуск, дождись холодов, если так то при утреннем заводе будут клубы дыма, а потом может и пройдет, точнее определить ее живость снятием логов, может она уже на подходе или померла. Параллельно замер компрессии, и раскоксовка Лавром, замер еще раз, это хоть завтра можеш делать. 117 это уж очень дофига, при твоем пробеге точить его ооочень врядли нужно, а как еще хоть примерно выйти на такую сумму я не знаю. Если ничего криминального так и не будет найдено, то начать с ГБЦ. Т.е. запастить деньгами, и отправляться в сервис где головки ремонтируют. Там снимать голову, оценивать состояние клапанов, направляющих, и менять МСК. При снятой голове будет видно состояние цилиндров, и только тогда можно будет принимать решение о точить/не точить и лезть ли в кольца и т.п.

    Если пробег не скручен, то на 99% обойдешся чисткой ВКГ со сменой всего пластика и опресовкой, там запчастей тыщи на 3-5 макс, если турбина то в турбомоторс вроде как хорошее предложение на цену + работа по смене. Имхо, на сегодня на этом форуме ключевые слова для поиска "чистка вкг", "оппресовка" и "лавр"

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    Собственно по этому поводу мне сказали что из-за давления картерных газов компрессия будет не точная.
    собственно на этой фразе и забудь туда дорогу. при не забитой вкг никакого давления там нет.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    superstar, ВКГ нужно почистить всю как следует от всякого "гуталина".

  12. #12
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,253
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 75
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    За ранее Спасибо за понимание!

    В5+ AWT 1.8t 140 000 км.

    Пару месяцев назад заметил серый дым. Причем появляется он не постоянно. Стоишь на светофоре шлейф тумана, проехал 2 км и ничего нет. И запах странный, резкий как будто кислотой пахнет. На запах масла не похоже.
    Есть старый способ - засунуть палец в выхлопную трубу - если будет жирный, значит масло. Также может сгорать охлаждающая жидкость, надо следить за всем уровнями в динамике). Есть сервисы с миникамерами, которые через свечное гнездо могут посмотреть и оценить состояние поршневой. Вот
    TDI+DSG6+4x4

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEH81 Посмотреть сообщение
    Есть старый способ - засунуть палец в выхлопную трубу - если будет жирный, значит масло.
    Если у него катализатор ничего там не увидишь.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, Чувствую себя безграмотным)))) Вижу стоит поробовать. Пробег вряд ли скручен. Состояние машины приличное, да и кипу заказ нарядов с прошлых ремонтов приложили.

    Спасибо за отзывы.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стоит прекратить поездки к сомнительным специалистам для начала.)
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    Стоит прекратить поездки к сомнительным специалистам для начала.)
    ХМ Я смотрю ты тоже из ЗАО. Наверное знаешь БОШ сервис на береговом проезде? Эти специалисты там!

    А так что можешь посоветовать из грамотных сервисов?

  17. #17
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    А так что можешь посоветовать из грамотных сервисов?
    Он и есть грамотный сервис.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Продольный люфт ротора в турбине составил около 5 мм. Основная причина такого износа - неизвестно сколько не работавший байпасный клапан.
    В остальном мотор вполне исправен.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Москва, Б.Филевская стрит.
    Возраст
    30
    Сообщений
    72
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер. Как вы уже поняли из сообщения выше- с мотором все в порядке. Никакая переборка ,как советовали в сервисе, не нужна. Вся проблема была в отказе клапана сброса давления в следствии чего люфт ротора турбины и все эти замечательные симптомы описанные в первом сообщении.

    Огромное спасибо Bazarovу Этот замечательный специалист легко нашел неисправность, объяснил что как и почему и помог решить проблему.

    В итоге была произведена замена турбины со всеми сопутствующими деталями. Теперь машинка в отличном состоянии По компьютеру давление наддува даже 0.75 против прежнего 0.6 бар.
    Проехал 300 км. Все в порядке.

  20. #20
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,293
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 335
    Отправлено: 611

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от superstar Посмотреть сообщение
    Этот замечательный специалист легко нашел неисправность, объяснил что как и почему и помог решить проблему.
    Что и подтвердилось в очередной раз.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю рейку 8D1 422 071 P под переборку
    от [r]Alex в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.01.2014, 11:51
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 14:13
  3. Под большим грузом просидает задница!
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.01.2005, 12:57
  4. кто-нибудь крепил под капот чехол?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 13:58
  5. Подсветка под капотом и в багажнике
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 13:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •