1. #81
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxPayne, как байпас посмотреть? просто проверить что шток не болтается или есть какой то способ?

  2. #82
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    как байпас посмотреть?
    через управляющий шланг создать разрежение/вакуум ртом или снять и продуть (в БЗ есть про байпас)
    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    шток не болтается или есть какой то способ?
    шток на актуаторе турбины - просто посмотри при перегазовке до 3500 об/мин не должен двигаться или если сможешь достать - залезь, и пальцами попробуй - с трудом, но оттянуть назад можно
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    05.08.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    83
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146276

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146273



    --- Добавлено чуть позже ---

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272

    --- Добавлено чуть позже ---

    и будет тебе счастье)))))))))))))))

  4. #84
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за ссылки. байпас не проверил пока, хомута не было а там штатный. но возник вопрос.
    я делал опрессовку и у меня продувало через клапан вентиляции картера, тот что сзади-сверху у клапанной крышки, причем из какой то дырочки.
    и еще шумит в районе турбины, не пойму где. искал два часа, но так и не нашол. как только не пробовал, и рукой на ощуп и пеной и жидкостью заливал, но не чего не увидел. и самое главное потом завел машину и такой дымоваз из трубы-так и должно быть? ещу иногда бурлило масло наверно?

    --- Добавлено чуть позже ---

    может кто есть в питере прошаренный, подскажите?

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    еще шумит в районе турбины
    как шумит? Стучит/трется/шипит/гудит?
    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    самое главное потом завел машину и такой дымоваз из трубы-так и должно быть?
    да, в принципе, после опрессовки дымит...
    Авто в подпись поставь, в конце концов
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  6. #86
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik,
    шипит.
    подпись не знаю как ставить у меня в профиле нет строчки редактировать подпись? подскажи я поставлю.

  7. #87
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,897
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,471
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    abcd008, не в профиле, а в кабинете!
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #88
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СПАСИБО
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  9. #89
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    шипит.
    Скорее всего перетерлись шланги с N75 или на актуатор или на холодную улитку турбины, т.е. управление турбиной работает не корректно. Ищи дырки, устраняй.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  10. #90
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Diesel.srt,
    если так не найти, может снять все и посмотреть?
    просто я снял коробку для фильтра для лучшего доступа, вроде все видно, примерно слышно где шипит, а вот точно не найти, я и пеной мыльной проливал и просто мочил, не где не пузырит, и на руку не дует, а насос больше 0,7 не накачивает, не успевает, медленный очень
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  11. #91
    Lupo
    Регистрация
    03.09.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    44
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да тоже катушка скорее всего накрылась. Когда едешь плавно, почти внатяг - без провалов?

  12. #92
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    а насос больше 0,7 не накачивает, не успевает, медленный очень
    а больше и не надо. наша задача не накачать шланги, а дырку найти. 0,5 для этого вполне хватит.
    Цитата Сообщение от aaa2410 Посмотреть сообщение
    да тоже катушка скорее всего накрылась. Когда едешь плавно, почти внатяг - без провалов?
    любая мертвая катушка радостно даст пропуски по цилиндру, которые прекрасно видно в вагкоме. А если у него есть дыры, то надо начать с них
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  13. #93
    Lupo
    Регистрация
    03.09.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    44
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    любая мертвая катушка радостно даст пропуски по цилиндру, которые прекрасно видно в вагкоме. А если у него есть дыры, то надо начать с них[/QUOTE]

    может и даст, но у меня вот не давала, причем две катухи уже поменял по одним и тем же симптомам, а заменив все заработало гладко.
    Я ни на чем не настаиваю, ждем когда ваг-ком укажет точный диагноз!!!!
    Audi A4, ADR, механика 1998г.р.

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aaa2410, но тогда должно было траить не ровно работать, и причем тут провал на несколько сек, был бы просто рывки
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  15. #95
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,055
    Спасибо +
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aaa2410 Посмотреть сообщение
    но у меня вот не давала,
    У тебя мозги маленько старее и пропуски не распознают. Нет у них такой функции.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    03.09.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    44
    Сообщений
    243
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    неее, у меня мозги нормальные, а вот у машины может быть и старее)))))
    Audi A4, ADR, механика 1998г.р.

  17. #97
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня проверил насос. выдает 6 бар при проверке чисто давления насоса.
    при проверке давления в рампе, показывает 3,8, при нажатии на педаль газа, поднимается до 4,8 -это нормально? или надо регулятор менять?

    самое интересное что сегодня после проверки пропал провал, может совпадение)
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  18. #98
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    после долгих поездок по сервисам возникли еще два вопроса.
    как проверить производительность насоса(сколько он должен накачать за определенное время-)
    и по поводу моих провалов. выявили что у меня во время провала закрывается дросельная заслонка.
    пришли к выводу что педаль. я ее поменял, таких провалов вроде нет, но иногда подтупляет, вот вопрос, а может это сам дросельный механизм?
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  19. #99
    Lupo
    Регистрация
    08.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    118
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где народ. вообще кто есть?
    провалы остались-грешат на эбу.-может ли это быть?
    сегодня проверили контакты все в норме. блин что за хрень с машиной.
    может есть какие умельцы которые в состоянии решить мою проблему, или кто то с кем можно на месте поменяться для проверки запчастями?
    PASSAT B5+ 2004(2005-МОДЕЛЬНЫЙ РЯД) 1.8T AWT МКПП

  20. #100
    Passat
    Регистрация
    17.12.2010
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,367
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abcd008 Посмотреть сообщение
    где народ. вообще кто есть?
    провалы остались-грешат на эбу.-может ли это быть?
    сегодня проверили контакты все в норме. блин что за хрень с машиной.
    может есть какие умельцы которые в состоянии решить мою проблему, или кто то с кем можно на месте поменяться для проверки запчастями?
    2 месяца решал похожую проблему с провалами. Дело было в ЭБУ (работал как ему вздумается) Я когда подменный ЭБУ ставил у kalexa, он сказал что за его долгую практику это всего 2-й случай такого поведения блока. Блок обычно либо работает либо не работает, а мой работал наполовину причем перепрошивка моего блока ситуацию не спасала.
    Последний раз редактировалось Xctr; 07.11.2012 в 18:15.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ничего не понимаю, где связь?Разъясните
    от Дмитрий92 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 14:59
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.11.2010, 21:15
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.08.2010, 12:59
  4. Ошибки на немецком (ничего не понимаю)...
    от Yamamitsu в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.04.2008, 09:28
  5. Машинка тупит
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.10.2004, 16:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •