1. #1
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    Ростов-Папа
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Умер движок, прошу помощи и советов

    Доброго дня, одноклубники. Машинка Passat 2003 года, европеец, движок 1.8 Turbo AWT (150 л.с.), АКПП Типтроник, реальный пробег 152000 км. Покупалась у официалов в конце 2004, в эксплуатации с начала 2005. Знаю обоих прошлых владельцев, машин действительно в идеальном состоянии. В общем, как говорится, удачная покупка. Неделю назад на трассе появился дребезжащий звук из-под капота, загорелась красным масленка, через пять минут послышался громкий перестук. Открыл капот - видимых повреждений нет, только масло по всему периметру крышки немного выдавило. Добрался на буксире в сервис, там сняли поддон и обрадовали:
    - повреждение шатуна 2-го цилиндра (оторвана нижняя часть, крышка шатуна лежит в поддоне);
    - сгорела шатунная шейка коленвала 2-го цилиндра;
    - видны следы сгоревшего масла (сухая, рассыпчатая консистенция);
    - видны следы масляного голодания ГБЦ (задиры распредвалов и сгоревшее масло);
    - поврежден блок цилиндров ДВС в районе гильзы 2-го цилиндра;
    - с двигателя слито около 1,5 литров масла.
    Скорее всего, из-за забитого маслоприемника (первые намеки на это появились месяц назад) движок постоянно голодал, а когда прошел несколько часов по трассе со средней скоростью 100-120, просто сгорел
    Сервисмены рекомендуют заменить движок на контрактный, ибо отремонтировать мой будет в 3-4 раза дороже. Примерная стоимость контрактного двигла 2002-2005 года с вменяемым (типа) пробегом - порядка 60-80 тыров. Как думаете, уважаемые соклубники, рекомендация разумная или при таких раскладах есть надежда обойтись ремонтом?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,879
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White Legion Посмотреть сообщение
    Как думаете, уважаемые соклубники, рекомендация разумная
    Вполне разумная рекомендация. Ремонт может вылезти не в одну сотню в конечном итоге. Ремонт не выгоден и не целесообразен.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,209
    Спасибо +
    Получено: 409
    Отправлено: 660

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А не дешевле будет купить блок с поршнями и коленом в сборе и поставить голову и всё навесное от старого мотора (если конечно же оно не в уставшем состоянии)
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзвать Дашка

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,664
    Спасибо +
    Получено: 1,626
    Отправлено: 1,268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White Legion Посмотреть сообщение
    или при таких раскладах есть надежда обойтись ремонтом?
    надежда есть всегда, вопрос её стоимости. в выше описанной ситуации - да, дешевле купить б/у мотор.
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    Ростов-Папа
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ремонт предварительно оценен в 250-300 штук, что, конечно, для меня нереально. Если эта цифра действительно реальна, то даже думать нечего: буду менять движку. Вариант покупки блока с поршневой и коленом не предлагали, я так понял, голова на родном движке тоже умерла. Все навесное, если взять точно такой же движок, как у меня (AWT), включая турбинку , можно снять с родного ДВС.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=181554 Не давно ещё тема была о продаже AWT но её нет уже. На разборках поспрашивай...
    White Legion, Какое масло было? И с трудом верится в пробег такой, так как результат плачевен
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,888
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,461
    Отправлено: 432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White Legion Посмотреть сообщение
    Примерная стоимость контрактного двигла 2002-2005 года с вменяемым (типа) пробегом - порядка 60-80 тыров.
    это они тебе предложили или сам нашел?...
    Поддержу вышеозвученную версию - бери контрактный, а свое навесное - в запас
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=181554 Не давно ещё тема была о продаже AWT но её нет уже. На разборках поспрашивай...
    White Legion, Какое масло было? И с трудом верится в пробег такой
    Вопрос не какое масло было, а как его часто меняли.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а свое навесное - в запас
    Или если денег мало, распродать всё...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Вопрос не какое масло было, а как его часто меняли.
    Doxtur, Я понимаю. Но для себя интересно на чём двиги клинят (у него в частности)
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Doxtur, Я понимаю. Но для себя интересно на чём двиги клинят (у него в частности)
    Ну ты же понимаешь что он достовено не знает как именно эксплуатировали люди автомобиль до него, хотя и утверждает что там было всё честно.
    Сам по себе движок на 150 тыщах клинить не будет. Либо перегрели, либо одно из двух
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    14,022
    Спасибо +
    Получено: 246
    Отправлено: 361

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Doxtur, Я понимаю. Но для себя интересно на чём двиги клинят (у него в частности)
    для себя понятно, что человек вполне сознательно машину довел до этого:

    Цитата Сообщение от White Legion Посмотреть сообщение
    из-за забитого маслоприемника (первые намеки на это появились месяц назад)
    Цитата Сообщение от White Legion Посмотреть сообщение
    загорелась красным масленка, через пять минут послышался громкий перестук
    неразборчиво

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Либо перегрели, либо одно из двух
    Да, тоже думаю что что то было... или насос...
    Но он пишет что у него там всё угорало масло... хочу знать какое что за температурой не смотрел что ли, перегрел и ехал...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,879
    Спасибо +
    Получено: 244
    Отправлено: 37

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а свое навесное - в запас
    Контрактный движок обычно приходит без обвеса. Используется всё своё.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а свое навесное - в запас
    Контрактный движок обычно приходит без обвеса. Используется всё своё.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,209
    Спасибо +
    Получено: 409
    Отправлено: 660

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос скорее всего,по каким либо причинам перестал крутиться,он же писал-звук услышал,лампочка загорелась... надо было глушить быстрее и не трогать до вскрытия,а он ехал 5 минут,судя по всему без давления-вот и итог плачевный так что марка маслс,я думаю тут не причем
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзвать Дашка

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimB, Да + 100500 900 50000 это ясно Но любопытно, что было залито в движке при ....
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    38
    Сообщений
    12,451
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 1,122
    Отправлено: 579

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    TimB, Да + 100500 900 50000 это ясно Но любопытно, что было залито в движке при ....
    надеюсь что было залито масло
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19
    ЛЕТАЮ НА: VW Passat B5+ AWT 1.8T,АКПП, ClimaTroniс

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,209
    Спасибо +
    Получено: 409
    Отправлено: 660

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вскрывать надо бошку и смотреть в каком там всё состаяние и иходя из этого уже принимать решение что брать - блок или мотор целиком!
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзвать Дашка

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,742
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 281

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    так что марка маслс,я думаю тут не причем
    никто не говорит что всё из за масла...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    надеюсь что было залито масло
    Ну да, которое и без перегрева угорало, забило лаком, шлаком сетку ещё год назад и привет...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  19. #19
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    White Legion, только менять, но с последующей грамотной диагностикой. А этот продай по запчастям.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    01.02.2012
    Адрес
    Ростов-Папа
    Возраст
    36
    Сообщений
    43
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По-поводу масла: сервис по замене каждые 8000 тысяч, на сервисе заливали Castrol Edge Professional (маркировку точно не помню, рекомендовано ВАГ-ом и поставляется только на оф. сервисы, в свободной продаже не нашел). На долив (Турбо, периодически подливал по поллитра), опять-таки по рекомендации и оф. сервиса, и оф. представительства Кастрол в России, брал Castrol Edge Professional 5W-30, у которого на задней этикетке указана маркировка для VW 504 00 - 507 00.
    Пробег в 152000 совершенно реален, повторюсь: знаю обоих прежних владельцев, плюс на руках полная сервисная история с фиксацией пробегов. Причина смерти движка - перегрев вследствие масляного голодания, что скорее всего было вызвано забитым маслоприемником либо вышедшим из строя масляным насосом. Достоверно пока не установлено. За температурой следил постоянно, не поднималась от нормы ни на градус, даже в момент клина ДВС.
    Конечно, по любому это моя вина. Как только загорелась масленка нужно было останавливаться... Просто до этого она периодически загоралась на пять-десять секунд и благополучно гасла.
    Когда загорелась в первый раз, поехал на сервис, там замерили механическим датчиком (проще говоря, манометром) давление масла, сказали, что все путем. Скорее всего, или маслоприемник, или датчик. Типа, заказывай запчасти, приезжай, все сделаем... Не успел.

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 17:22
  2. Прошу помощи с электрикой
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 07:57
  3. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 08:27
  4. Прошу помощи очень много вопросов
    от WHITE в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.06.2005, 07:49
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 14:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •